A co konkretnie ?
Tam jest ceweczka nadawczo odbiorcza RFID przy stacyjce, do ceweczki podłączone pudełeczko i pudełeczko się cyfrowo łączy ze sterownikiem. Klucze wpisane są w sterowniku. Klucze do dopisania stosownym testerem SCANER11 się chyba nazywa.
Częsta usterka to połączenia tej ceweczki z pudełeczkiem bądź przerwa w samej ceweczce.
Jeżeli ten lanos ma gaz, to można próbować z gazu odpalić, bo tam immo zdajesię odłącza tylko pompę paliwa i wtryski.