logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak samodzielnie zdiagnozować błędy w Renault Laguna 1.9 dCi?

e11 03 Cze 2007 19:38 2093 2
REKLAMA
  • #1 3950079
    e11
    Poziom 17  
    Posty: 331
    Ocena: 14
    Z racji tego że od niedawna jestem posiadaczem wspomnianego modelu, chciałbym zapytać czy w tym modelu istnieją jakieś sposoby aby samemu zdiagnozować niedomagania . Chodzi mi o wstępną diagnozę Np. naciskając odpowiednią kombinacje przycisków pokaże kody błędów lub coś podobnego.
    Może w ogóle zmienić temat i można umieszczać takie sposoby do innych aut.
  • REKLAMA
  • #2 3950242
    milejow

    Poziom 43  
    Posty: 13069
    Pomógł: 1559
    Ocena: 5131
    Taaaak,najlepiej jak by jeszcze auto podczas postoju w nocy samo sie naprawialo i to jeszcze cichutko by nie obudzic domownikow
    Konto firmowe:
    Działalność własna
    Mętów 99, Lublin, 20-388
  • #3 3950940
    e11
    Poziom 17  
    Posty: 331
    Ocena: 14
    Bardzo inteligentna odpowiedź , zawsze to można trochę punktów zarobić. Ale nie przejmując się bezwartościowymi odpowiedziami i wracając do tematu, dowiedziałem się że przytrzymując przycisk komputera przed włożeniem karty, komputer wyświetla pewne informacje,

    Jeżeli litera "t" jest wyświetlona, oznacza to usterkę
    informacji "układu wtrysku" zapisaną w pamięci
    przez co najmniej 4 sekund.
    Jeżeli litera "J" jest wyświetlona, oznacza to wykrycie
    usterki czujnika poziomu paliwa (odłączonego przez
    ponad 100 sekund).Oporność powinna mieścić się w
    przedziale między 5 a 350 omów.
    Jeżeli litera "d" jest wyświetlona, oznacza to wykrycie
    usterki informacji "układu wtrysku".
    Jeżeli litera "h" jest wyświetlona, oznacza to wykrycie
    usterki sondy poziomu oleju.Oporność powinna
    mieścić się w przedziale między 6 a 20 omów.
    Jeżeli obecne są tylko stałe kreski, oznacza to, że
    żadna usterka nie została wykryta.
    Jedno wciśnięcie przycisku "RAZ" pozwala wyjść z
    trybu diagnostycznego i wykasować usterki
    zarejestrowane w pamięci.

    U mnie aby wyjść z trybu serwisowego i wykasować informacje o usterkach należało nacisnąćprzycisk kasowania dziennego przebiegu.
REKLAMA