witam a o jakie podłączenie wam chodzi ?
jesli zasilanie to bardzo proste - do dowolnego gdzie znajduje sie +12v na stałe i "-" na mase lub "-" z akumulatora a jesli chodzi o podłaczenie siłowników do centralki to w zależności od tego jaka to centrala i jakie ma funkcje
Mądrego, to aż miło posłuchać. Według kolegi Tomasz Filipiak, podłączenie jest proste, bo: zasilania do dowolnego, masa na masę, a reszta, to w zależności od auta i jego instalacji. I tą mądrą radą kolegi, kończę tą uczoną dyskusję.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.
✨ Dyskusja dotyczy poszukiwania informacji na temat kolorów przewodów do podłączenia alarmu i centralnego zamka w różnych typach samochodów. Uczestnicy wskazują, że podłączenie zasilania alarmu jest stosunkowo proste – plus 12V można pobrać z dowolnego stałego źródła, a minus podłączyć do masy lub bezpośrednio do ujemnego bieguna akumulatora. Natomiast podłączenie siłowników centralnego zamka zależy od konkretnej centralki i funkcji, jakie ona posiada, a także od specyfiki instalacji elektrycznej danego pojazdu. Wskazano również, że schematy i szczegółowe informacje są często dostępne na specjalistycznych stronach internetowych, jednak konkretne kolory przewodów mogą się różnić w zależności od modelu auta i producenta alarmu. W dyskusji nie pojawiły się konkretne marki ani modele urządzeń. Wygenerowane przez model językowy.
