Padły światła do jazdy dziennej.Działały w ten sposób ,że żarówki od krótkich świeciły słabiej przy włączonych postojówkach i przekręconej stacyjce.To są orginalne światła.Przekaźnik(zielony) w skrzynce pod maską dobry bo sprawdzałem w drugim aucie.Co jest odpowiedzialne za obniżanie napięcia na...

Witam czegoś tutaj nie rozumie jakie światła do jazdy dziennej w mondeo. Po wyłączeniu stacyjki włączają się światła postojowe nawet jak przełącznik jest w pozycji skrajnej prawej czy nz długich. Nic nie obniża napięcia po prostu załóż żarówkę do postojowych pewnie spalona

hmm Dodano po 1 [minuty]: Jeżeli jest to wersja USA, lub Kanadyjska, to po przekręceniu kluczyka na włókno świateł długich jest podawane 6V (to uwaga do powyższego postu), niestety nie mam pojęcia jak to jest zrobione. Mam coś takiego w Windstarze i bezpiecznik jest także w kabinie pod kierownicą

Mam dwa Mondeo mkiI 95r i mkII96r.Obydwa mają te światła.Teraz to już jeden.Zielony przekaźnik w bezpiecznikach pod maską.To są wersje angielskie.W dwóch innych sprawdzałem i było tylko wolne miejsce na przekaźnik.Światła dzienne są też wymienione w instrukcji.

Do obniżenia napięcia jest rezystor, szukaj koło akumulatora.

O ile dobrze pamiętam ten przekaźnik łączy żarówki świateł drogowych w szereg i nie ma tam opornika.Sprawdź czy świecą obydwa światła drogowe(długie).

Wersja skandynawska. Kazdy elektryk zna tajemnice zielonego przekaznika W MKII napięcie obniżały rezystory w okolicach akuma.

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak naprawić światła dzienne w Mondeo 1,8td 95r? Obniżanie napięcia na żarówki

stacho918 19 Lip 2007 08:07 2393 6

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 4094293 19 Lip 2007 08:07

stacho918 stacho918

Poziom 14

Posty: 138

Pomógł: 7

Ocena: 50
Autor tematu

Post #1
4094293 19 Lip 2007 08:07

Padły światła do jazdy dziennej.Działały w ten sposób ,że żarówki od krótkich świeciły słabiej przy włączonych postojówkach i przekręconej stacyjce.To są orginalne światła.Przekaźnik(zielony) w skrzynce pod maską dobry bo sprawdzałem w drugim aucie.Co jest odpowiedzialne za obniżanie napięcia na żarówki na światłach dziennych.

REKLAMA
#2 4103309 22 Lip 2007 11:27

mariusz@ mariusz@

Poziom 11

Posty: 43
Pomocny post? (0)

Post #2
4103309 22 Lip 2007 11:27

Witam czegoś tutaj nie rozumie jakie światła do jazdy dziennej w mondeo. Po wyłączeniu stacyjki włączają się światła postojowe nawet jak przełącznik jest w pozycji skrajnej prawej czy nz długich. Nic nie obniża napięcia po prostu załóż żarówkę do postojowych pewnie spalona
REKLAMA
#3 4107971 23 Lip 2007 20:37

steed1 steed1

Poziom 14

Posty: 146

Pomógł: 5

Ocena: 13
Pomocny post? (0)

Post #3
4107971 23 Lip 2007 20:37

hmm

Dodano po 1 [minuty]:

Jeżeli jest to wersja USA, lub Kanadyjska, to po przekręceniu kluczyka na włókno świateł długich jest podawane 6V (to uwaga do powyższego postu), niestety nie mam pojęcia jak to jest zrobione. Mam coś takiego w Windstarze i bezpiecznik jest także w kabinie pod kierownicą
#4 4109237 24 Lip 2007 09:34

stacho918 stacho918

Poziom 14

Posty: 138

Pomógł: 7

Ocena: 50
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #4
4109237 24 Lip 2007 09:34

Mam dwa Mondeo mkiI 95r i mkII96r.Obydwa mają te światła.Teraz to już jeden.Zielony przekaźnik w bezpiecznikach pod maską.To są wersje angielskie.W dwóch innych sprawdzałem i było tylko wolne miejsce na przekaźnik.Światła dzienne są też wymienione w instrukcji.
REKLAMA
#5 4136032 01 Sie 2007 16:31

nom nom

Poziom 23

Posty: 496

Pomógł: 49

Ocena: 84
Pomocny post? (0)

Post #5
4136032 01 Sie 2007 16:31

Do obniżenia napięcia jest rezystor, szukaj koło akumulatora.
REKLAMA
#6 4137058 01 Sie 2007 21:21

robmaz robmaz

Poziom 20

Posty: 488

Pomógł: 27

Ocena: 164
Pomocny post? (0)

Post #6
4137058 01 Sie 2007 21:21

O ile dobrze pamiętam ten przekaźnik łączy żarówki świateł drogowych w szereg i nie ma tam opornika.Sprawdź czy świecą obydwa światła drogowe(długie).
#7 4137329 01 Sie 2007 22:07

andrzejluczuk andrzejluczuk

Poziom 18

Posty: 315

Pomógł: 17

Ocena: 30
Pomocny post? (0)

Post #7
4137329 01 Sie 2007 22:07

Wersja skandynawska. Kazdy elektryk zna tajemnice zielonego przekaznika W MKII napięcie obniżały rezystory w okolicach akuma.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W Mondeo 1,8td z 1995 roku światła do jazdy dziennej działają poprzez obniżanie napięcia na żarówkach świateł krótkich, które świecą słabiej przy włączonych światłach postojowych i przekręconej stacyjce. Wersje angielskie wyposażone są w zielony przekaźnik w skrzynce bezpieczników pod maską, który łączy żarówki świateł drogowych w szereg, jednak sam przekaźnik nie obniża napięcia. Obniżenie napięcia realizowane jest przez rezystory umieszczone w okolicach akumulatora. W wersjach skandynawskich i amerykańskich napięcie na światłach dziennych może być obniżane do około 6V, a bezpieczniki mogą znajdować się również w kabinie pod kierownicą. Problem z nie działającymi światłami dziennymi często wynika z uszkodzenia żarówek postojowych lub rezystorów odpowiedzialnych za obniżanie napięcia.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.

REKLAMA