logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

wzmacniacz Magnat Classic 480 zasilanie.

Krejzi001 24 Lip 2007 17:59 6963 23
REKLAMA
  • #1 4110611
    Krejzi001
    Poziom 12  
    przejzalem forum na tyle na ile moglem ... (na prawde przejzalem :P )
    dostalem w swoje rece jakis uzywany zasilacz Magnat Classic 480 i chcialem sprawdzic czy to dziala .. zrobilem prowizoryczne kabelki podchodze do akumulatora w samochodzie (+13,8V) i odpalilem auto ...podpinam ... i swieci sie protect ... mysle sobie no pewnie walniety... przychodze do domu podpinam z tymi prowizorycznymi kabelkami do zasilacza jakiegos (+15V) protect sekundka cpyk i power.. hm.. chyba ok wzialem glosnik z samochodu jakos to bardzo prowizorycznie podpialem no i niby gra oczywiscie nie wyrabia zasilacz i jak troche zglosnie to przygasa dioda power i nie wyrabia no ale gra ...tylko teraz jak to podpiac w samochod ? wystarczą grube kable ? czy w ogole akumulator za slaby ? jestem kompletnym laikiem dopiero w sumie zaczynam jako taką zabawe z tym zamowilem sobie tez skrzynie basową .. no ale co mi po tym jak wzmacniacza nie uruchomie ;) przepraszam jesli byl identyczny temat ale ja sie nie doszukalem a i poradniki czytalem no ale jakos nie mam odpowiedzi na pytanie swoje ... a nie mam tyle kasy zeby wszystko po kolei sprawdzac i wymieniac lacznie z akumulatorem ;)) wiec zanim zaczne cos wymieniac chcialbym wiedziec co :)) mam nadzieje ze bardzo mnie nie "zjecie" za tego posta. Pozdrawiam ;))
  • REKLAMA
  • #2 4110658
    łowieca
    Poziom 30  
    Jeśli zapala sie Protect to maz gdzieś zwarcie w instalacji (może spalony jakiś głośnik).
    Jak masz miernik to postrawdzaj na kablach, które zamierzasz podłączyć czy jest odpowiedni opór ok 4om +- 1om.

    PS. w samochodzie podłączałeś w ogóle głośniki czy tylko zasilanie ?
  • #3 4110667
    Krejzi001
    Poziom 12  
    w samochdozie podlaczylem tylko zasilanie prosto z akumulatora kabelkami cienkimi dosyc takimi glosnikowymi ale dlugosc z 5cm zeby tylko zobaczyc czy sie odpala ... w domu na tych samych kablach i tez tylko zasilanie pod zasilacz i niby dzialalo ...
  • #5 4110872
    Krejzi001
    Poziom 12  
    na wylaczonym 12 V z kawaliem na wlaczonym 13.8 V niby qwyglada w miare w porzadku ... na wzmacniaczu napisane +12V :D wiec powinien wystartowac :/

    a moze byc jakos tak ze na zwyklym zasilaczu domowym co ma napisane 12V (mierzylem ma 15V na wyjsciu) chodzi wzmacniacz ... a w samochodzie wiekszy prąd jest i moze wzmacniacz sobie nie radzi no albo tutaj juz potrzebne te grube kable ? bo wzmacniacz dostalem ale nie wiem czy on jest sprawny .... ( na domowym zasilaczu grał )
  • #6 4117309
    Krejzi001
    Poziom 12  
    ok chce odswiezyc temat to raz a 2 mam pytanie dotyczace ustawien wzmacniacza jak juz mowilem mam magnata classic 480 .. ma on taki przelacznik MODE gdzie mozna ustawic 2ch 3ch albo 4ch myslalem ze to chodzi o wejscie ze wpinam na jedne czincze a on sobie daje to na cztery kanaly albo na 3 albo na 2 jesli w mostku ale jakos tak sprawdzalem i w sumie to chyba tak nie dziala .. wiec jak ? (nie moge znalesc zadnego manuala do niego )


    zmienie troche pytanie bo doczytalem sie ze niby to jest do moskotwania ... ale u mnie mostkowanie dziala bez wzgledu na to w jakim polozeniu jest przelacznik MODE teraz pytanie jak dac sygnal da sie to jakos zrobic zeby ze stereo ( 2 czincze) puscic to na 4 kanaly .. czy po prostu t rzeba rozgalezic sygnal i wpiac na 4 czincze ? u mni jest narysowane ze mostkuje sie 1k+ 2k- , 3k+ 4k-, ... to w koncu co z tym przelacznikiem do czego on ? :/ sam sie juz pogubilem heh ... tyle czytalem juz o tym ze totalnie juz nic nie wiem ;))
  • REKLAMA
  • #7 4117391
    łowieca
    Poziom 30  
    Przełącznik MODe ma na ceku konfiguracje przedwzmacniacza wzgjędem podłączonych głośników 4 kanały - 4 głośniki; 3 kanały 2 przednie o tył zmostkowany; 2 kanały - przód i tył zmostkowany. u siebie w jakimś wzmaku miałem taki przełącznik i wtedy wystarczyło podłączyć jeden kanał żeby wzmacniacz pracował w mostku. Np. podłączyłem lewy tył i wzmacniacz mormalnie działał w mostku (tylko TYŁ) - taki sam poziom głośności kiedy podłączyłem drugi kanał.
  • REKLAMA
  • #8 4117916
    Krejzi001
    Poziom 12  
    yhm... no okej ... a propo tego zasilania wzialem dzisiaj kable grubsze 4mm podlaczylem do akumulatora .. swieci sie czerwona lapka protect mrygnei zielona power i dalej sie swieci protect ... o co to chodzi ? moze tak byc przez to ze jest podlaczone samo zasilanie bez obciazenia na wyjsciu ?
  • #9 4127030
    Krejzi001
    Poziom 12  
    znowu odswiezam temat i kolejne informacje .. wymienilem w tym wzmacniaczu wszyskie irfz44 i kondensatory 4 za przetwornicą (2200uF)... kable mam juz 8 mm podpinalem pod akumulator zapal sie czerwony protect szbko mignie power ( zgasnie protect) i dalej sie swieci protect i podczas tego mrygniecia cos cyknie w nim ale to chyba przekaznik gdzies wlasnie na tym protect ktory odlacza koncowki (chyba) jeszcz jedyna mozliwosc ktora zostala mi do sprawdzenia to to ze wzmacniacz przy takim pradzie moze nie chciec chodzic bez obciazenia bo tak go podpinalem ... ale nadal na zasilaczu zwyklym domowym chodzi bez problemu...jakies pomysły ?
  • #10 4129600
    Krejzi001
    Poziom 12  
    no to i brak obciazenia mozna wkluczyc ... to cykniecie slychac gdzies przy przetwornicy :/ tak jakby chyba moze te takie duodiody ktore są przy tych irfz44 nawet nie bardzo wiem co to jest ale ma znaczek dwuch odwroconych do siebie diodek czy to moze byc przez to ? jutro sprobuje wymienic ale naprawde jesli macie jeszce jakies podejrzenia to napiszcie wolalbym wiedziec co jeszcze wymienic i czy warto jeszce wsadzac w niego pieniadze :/

    ( nie nabijam postow, nie bawi mnie to tylko chce odswiezyc temat zeby ktos przeczytal ;P )

    Dodano po 3 [godziny] 9 [minuty]:

    jeszcze jedne moje podejrzenia to moze ten uklad chhyba taki sam jak w zasilaczu atx bo to wyglada tak jakby jakies zabezpieczenia pradowe odcinaly zasilanie ... bo przez chwile wzmacniacz sie zalacza doslownie przez pol sekundy sie swieci power potem znowu protect ... prosze doradzcie cos ...

    jeszcze raz sorki za post pod postem tym razem chcialem wyedytowac ale jestem na telefonie i nie moge kliknac :/
  • #11 4131067
    slavwek.ie
    Poziom 34  
    Witam.
    Napisz jeszcze jak podłączasz zasilanie pod aku, przykładasz na próbę czy przykręcasz porządnie?
    Jak podłączasz masę?
  • #12 4131475
    Krejzi001
    Poziom 12  
    na poczatku robilem na próbe ale teraz zrobilem cale okablowanie zasilanie i masa kabel 8mm +12 prosto z akumulatora masa jest z karoseri .. ladnie porobilem widelki, poprzykrecalem do wzmacniacza ...no i dalej taki jest efekt .. ale nadal na zwyklym zasilaczu domowym chodzi bez problemu .. :/
  • #13 4131549
    mukade
    Poziom 31  
    Spróbuj go podłączyć w samochodzi stosując dwa knyfy: po pierwsze miej zapalony silnik cały czas, a po drugie podłącz plus wzmaka przez jakiś rezystor szeregowo, np. 100ohm. Być może sekcja zasilania tego wzmacniacza nie jest do końca sprawna i pobiera chwilowo za duży prąd (może się ładować jakiś kondensatorek filtrujący) przez co masz taki spadek napięcia na wejściu że załącza Ci się protect. Chociaż akumulator samochodowy powinien być nie czuły na coś takigo. Nie wiem już sam... popróbuj.
    PS, mówisz że ten zasilacz domowy daje 15volt?
  • #14 4131559
    Krejzi001
    Poziom 12  
    no tak napisane jest ze ma 12 ale na sucho miernikiem sprawdzam to ma 15...to wyglada tak jakby przez chwiule zaskakisal po czm szybk osie wylaczal no pokombinuje jeszce troche ...

    jeszcze jedno pytanie przy przetwornicy jest takie cos co ma znaczek dwóch odwroconych do siebie diod i oznaczone jest C25M 02C chcialem tez to wymienic i kupic ale w elektronicznym nie mieli o tych oznaczeniach tylko jakies inne no i nie wiem jakei to ma miec parametry ?

    nie wiem juz sam poddaje sie wzmacniacz do wyrzucenia chyba eh....
  • #15 4314740
    Krejzi001
    Poziom 12  
    eh... odswiezam troszke temat .. bo nadal jest aktualny .... przydalo by mi sie zreanimowac ten wzmacniacz.....
    teraz sprawa wyglada nastepujaco
    wymienilem wzsystkie IRFZ44 wymienilem scalaka w przetwornicy, wszystkie wieksze kondensatory w przetwornicy ... no i objawy dalej takie same nie ruszalem jeszcze tego czegos co wyglada jak diody są kolo IRfz i ma wlasnie ten znaczek dwoch odwroconych do siebie diod .... nie wiem co juz wymieniac... :/:/
  • #16 4317205
    milejow
    Poziom 43  
    Wrzuc fotki podpietego wzmaka do aku w aucie i do zasilacza w domu albo nakresl na fotach podpiecia do przylaczy wzmaka
  • #17 4317259
    Krejzi001
    Poziom 12  
    no jakos tak ... czy z obciazeniem czy bez to jest tak samo... w samochodzie okbalowanie ladnie zrobilem .. i inny wzmacniacz mi tam dziala
  • #18 4399430
    nuter1
    Poziom 12  
    Krejzi001 to co ma znaczek na obudowie dwóch odwróconych diód to jest po prostu mostek prostowniczy wyjścia zasilania z przetwornicy do sekcji wzmaka.na jednym elemencie są pewnie złączone katodami a na drugim anodami.wylutuj je i sprawdz miernikiem jak zwykłe diody.w przypadku gdyby były uszkodzone na próbe możesz wlutować zamiast nich 4szt diód prostowniczych np. 1N4001
  • REKLAMA
  • #19 4399477
    Krejzi001
    Poziom 12  
    super dzieki za info .. w wolnej chwili na pewno to sprawdze :))) tego mam tylko 2 sztuki posprawdzam ... moze akurat zadziala :))
  • #20 4434236
    Krejzi001
    Poziom 12  
    no niestety zrobilem tak jak napisales. ... i dalej to samo....to ewidetnie cos nie wyrabia prądowo :/ bo caly czas na zwyklym zasilakczu domowym chodzi a w samochodzie mrygnie na moment power i spowrotem protect .... juz mi niewiele zostalo do wymiany w tej przetwornicy :/ ( a moze to jednak nie przetwornica ? )
  • #21 4443745
    nuter1
    Poziom 12  
    z tego co mnie sie wydaje to powinieneś sprawdzić jakie masz zasilanie na scalaku,ja miałem przypadek ze scalak we wzmacniaczu pracujący w przetwornicy był zasilany przez tranzystor i diodę zenera i ta diodka właśnie była uszkodzona i jak dawałem ciut głośniej to we wzmaku napiecie znikało(mój wzmak nie miał kontrolki protect).także radziłbym sprawdzić elementy przez które idzie zasilanie do scalaka przetwornicy,może to samo co u mnie być ??? !!!
  • #22 4455626
    Krejzi001
    Poziom 12  
    ok wlasnie wymienilem tranzystory 2 w okolicy ukladu i diodki ... ( tranzystory zamienniki jakies bo nie mieli takich samych) no i teraz .. klops :] wlazca sie protect na chwile potem gasnie i nic .... ( sprawdzalem myslalem ze moze zilona diodka sie cos popsula ale wzmacniazc nie gra ) grr :]
  • #23 4457508
    nuter1
    Poziom 12  
    A jak dałeś tam jakieś zamienniki to na pewno dobrze je po wkładałeś?chodzi mi o Baze Colektor Emiter,czesto zamienniki mają inne wyprowadzenie nóżek.Wyszukaj i sprawdz na tej stronce oryginały i zamienniki
    http://www.datasheetcatalog.com/
  • #24 4457530
    Krejzi001
    Poziom 12  
    no wlasine ja podjerzewam te tranzystory teraz .... ale co smieszniejsze .... szukajac po necie ... przyszlo mi do glowy zeby zobaczyc zdjecia tego wzmacnaicza i tak patrze i to zupelnie co innego ( wnetrze ) i zobaczylem magnata rapbull 360 .... i co... identyczny :P ( na obudowie mam napisane classic 480) ale to jest 360 :] posprawdzam te tranzystory

    damn moj blad ... zle wlutowalem zamienniki tranzystorów .. nie przyszlo mi do glowy zeyb sprawdzic wyprowadzenia :/ jutro kupie nowe i wlutuje poprawnie no i zobaczymy :))


    no niestety ... dalej to samo ... po wymianie tranzystorow i diodek i juz nie wiem co jeszcze moze byc eh :/
REKLAMA