logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Espace '96 2.2 - tylko najwyższy bieg nawiewu, co sprawdzić?

trzy8 30 Lip 2007 15:26 4300 6
REKLAMA
  • #1 4128935
    trzy8
    Poziom 21  
    Posty: 595
    Pomógł: 27
    Ocena: 128
    W reno kolegi nie działa regulacja nawiewu ,
    jest tylko najwyższy bieg.
    Obracając pokrętłem słychać załączanie
    przekażników bezpieczniki sprawne .
    Jako rtvałowiec mógłybym naprawić ,
    jeżeli koledzy by mnie naprowadzili.

    Dodano po 9 [minuty]:

    rok 96 , silnik 2,2
  • REKLAMA
  • #2 4129119
    DominikD
    Poziom 23  
    Posty: 737
    Pomógł: 38
    Ocena: 235
    Pewnie tranzystory mocy w module sterowania obrotami poszły i mają zwarcie.
  • REKLAMA
  • #3 4129509
    trzy8
    Poziom 21  
    Posty: 595
    Pomógł: 27
    Ocena: 128
    W tym modelu sterowanie podobno
    odbywa się poprzez rezystory.
    Znalazłem coś takiego w nawiewie ,
    ale dostęp fatalny.
    Myślę wykonac obwód który to zastąpi ,
    i umieścic go w dogodnym miejscu.
  • REKLAMA
  • #5 4130152
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #6 4130414
    trzy8
    Poziom 21  
    Posty: 595
    Pomógł: 27
    Ocena: 128
    Jak działa to sterowanie ??
    Bezpośrednio czy pośrednio (jeżeli tak to co załącza)
    Schemat mam mieć jutro.
  • #7 4139481
    trzy8
    Poziom 21  
    Posty: 595
    Pomógł: 27
    Ocena: 128
    Wykonałem sterownik obrotów wiertarki 12 V,
    (schemat z praktycznej elektroniki) ,
    wstawiłem szeregowo z silnikiem i klient pojechał
    do Belgii , zobaczymy jak wróci.

Podsumowanie tematu

✨ W Renault Espace z 1996 roku z silnikiem 2.2 problem polega na braku regulacji nawiewu – działa tylko najwyższy bieg. Obracanie pokrętła powoduje słyszalne załączanie przekaźników, a bezpieczniki są sprawne. Możliwe przyczyny to uszkodzenie tranzystorów mocy w module sterowania obrotami lub uszkodzona opornica (rezystor) odpowiedzialna za sterowanie nawiewem. W tym modelu regulacja nawiewu odbywa się poprzez rezystory, jednak dostęp do nich jest utrudniony. Jako rozwiązanie zaproponowano wykonanie własnego obwodu zastępującego uszkodzony element i umieszczenie go w łatwo dostępnym miejscu. Wykonano również sterownik obrotów 12 V na podstawie schematu z "Praktycznej Elektroniki", który wstawiono szeregowo z silnikiem nawiewu, co pozwoliło na przywrócenie funkcjonalności.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA