sytuacja jest taka: klient ma kilka samochodzików akumulatorowych ,kilka akumulatorów no i parę ładowarek do tego. obsługa niestety bywa nie fachowa a zresztą w zamęcie (gdy dużo chętnych do jazdy) łątwo o błędne podłączenie łądowarki do akumulatora albo zwarcie przewodów, a wtedy widaomo - buum!
pali się bezpiecznik ale jego ciągłą wymiana doprowadza gniazdo bezpiecznika do rozpaczy.
pytanie jest takie , czy można użyć w miejsce 10Amperowego bezpiecznika jakiegoś wyłącznika nadprądowego który miałby wajszkę albo przycisk .
wiadomo - czas to pieniądz po za tym przydało by się uodpornienie ładowarek na niewłaściwą obsługę.
czy może być tu użyty np. G60 6KA 1P S 301 B 10A 1P 6KA ? ( http://www.eph.pl/product/id/589,wylacznik-nadpradowy-g60-6ka-1p )
a może znacie jakiś inny o wygodniejszej do montażu konstrukcji.(wystarczył by jakiś jeden okrągły otwór na panelu przednim)
akumulator 12V.
informacja bardzo potrzebna.
pozdrawiam.
pali się bezpiecznik ale jego ciągłą wymiana doprowadza gniazdo bezpiecznika do rozpaczy.
pytanie jest takie , czy można użyć w miejsce 10Amperowego bezpiecznika jakiegoś wyłącznika nadprądowego który miałby wajszkę albo przycisk .
wiadomo - czas to pieniądz po za tym przydało by się uodpornienie ładowarek na niewłaściwą obsługę.
czy może być tu użyty np. G60 6KA 1P S 301 B 10A 1P 6KA ? ( http://www.eph.pl/product/id/589,wylacznik-nadpradowy-g60-6ka-1p )
a może znacie jakiś inny o wygodniejszej do montażu konstrukcji.(wystarczył by jakiś jeden okrągły otwór na panelu przednim)
akumulator 12V.
informacja bardzo potrzebna.
pozdrawiam.