logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 406 2.0 HDI 1999 - brak reakcji na gaz powyżej 2000 obrotów

confect 22 Lis 2007 16:50 4589 6
REKLAMA
  • #1 4508886
    confect
    Poziom 11  
    Posty: 35
    Ocena: 42
    witam wszystkich.
    mam mały problem z peugeotem 406 2.0 HDI rocznik 1999
    a mianowicie często po odpaleniu samochodu przez chwilę jest normalnie ale póżniej gdy dodaję gazu samochód wchodzi tylko do 2000 obrotów, mogę sobie gazować ile chcę a on nie reaguje.
    auto było sprawdzane na komputerze i nie wykazało usterek
    będę wdzięczny za podpowiedz w tym problemie.
    dziękuję
  • REKLAMA
  • #2 4510263
    zbyniuś
    Poziom 26  
    Posty: 790
    Pomógł: 56
    Ocena: 419
    Przy takiej usterce sterownik rejestruje błędy,tylko trzeba je odczytać odpowiednim komputerem.
  • REKLAMA
  • #3 4510285
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #4 4510812
    Blicek
    Poziom 26  
    Posty: 710
    Pomógł: 82
    Ocena: 217
    Przepustnica w HDi ??
  • REKLAMA
  • #5 4511004
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #6 4511046
    vymiathatch
    Poziom 31  
    Posty: 1830
    Pomógł: 142
    Ocena: 114
    Moze przytkany regulator wysokiego cisnienia?
  • #7 4511172
    wolff
    Poziom 15  
    Posty: 109
    Pomógł: 8
    Ocena: 53
    Zaczęło mi się cos takiego robić na trasie, nawet podjechałem do serwisu Peugeota (nie wiem czy to był jeszcze Kraków czy już Wieliczka) Pomocy od nich nie uzyskałem, chcieli mi od razu wymienić pół silnika więc im podziękowałem.
    Jednen z mechaników użyczył mi środka czyszczącego "Kontakt" którym potraktowałem styki w złączce przepływomierza. Jak ręką odjął!! Od tej pory (wrzesień) autko śmiga i juz nie miałem takich przygód.

Podsumowanie tematu

✨ Peugeot 406 2.0 HDI z 1999 roku ma problem z brakiem reakcji na gaz powyżej 2000 obrotów, mimo że komputer diagnostyczny nie wykazał błędów. Możliwe przyczyny to uszkodzony czujnik położenia pedału przyspieszenia lub błędny wsad sterownika, np. po usuwaniu immobilizera. Inna sugestia to przytkany regulator wysokiego ciśnienia paliwa. Jeden z użytkowników wskazał na problem z złączką przepływomierza powietrza – oczyszczenie styków środkiem Kontakt rozwiązało u niego podobną usterkę, co potwierdziło poprawę działania silnika i pełną reakcję na gaz.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA