Witam
Posiadam opla astre 1,6i (75KM) z 92r. W piątek odpalam rano samochód i zauważyłem świecącą kontrolkę akumulatora. Po przejechaniu kilku metrów usłyszałem dziwne buczenie. Zajrzałem pod maskę i dźwięk nadchodził z alternatora. Zmierzyłem napięcie na akumulatorze i było za wysokie ponad 15V (alternator jeszcze wtedy ładował) W drodze do mechanika na sekundę zgasły światła i kontrolka przestała świecić (prawdopodobnie przepaliła się wraz z całym alternatorem). Wymieniłem alternator na nowy. Chcąc sprawdzić czy wszystko gra i czy wystarczy tylko wymiana kontrolki wziąłem kabelek i podłączyłem do alternatora pod wyjście od kontrolki i drugi koniec do akumulatora i pod żarówkę 12V. Teoretycznie po włączeniu zapłonu żarówka powinna się zapalić a po odpaleniu auta zgasnąć. Otóż było całkiem odwrotnie na zapłonie nie świeciła a przy zapalonym silniku świeciła ( czyli tak jakby paliła się kontrolka przy zapalonym silniku). Więc nie wszystko jest ok
Jaki morze być tego powód po wymianie alternatora? Dodam że akumulator teżjest nowy. Czy mogło spalić sie jeszcze coś oprócz kontrolki? Co jeszcze może być nie tak? Proszę o pomoc.
Posiadam opla astre 1,6i (75KM) z 92r. W piątek odpalam rano samochód i zauważyłem świecącą kontrolkę akumulatora. Po przejechaniu kilku metrów usłyszałem dziwne buczenie. Zajrzałem pod maskę i dźwięk nadchodził z alternatora. Zmierzyłem napięcie na akumulatorze i było za wysokie ponad 15V (alternator jeszcze wtedy ładował) W drodze do mechanika na sekundę zgasły światła i kontrolka przestała świecić (prawdopodobnie przepaliła się wraz z całym alternatorem). Wymieniłem alternator na nowy. Chcąc sprawdzić czy wszystko gra i czy wystarczy tylko wymiana kontrolki wziąłem kabelek i podłączyłem do alternatora pod wyjście od kontrolki i drugi koniec do akumulatora i pod żarówkę 12V. Teoretycznie po włączeniu zapłonu żarówka powinna się zapalić a po odpaleniu auta zgasnąć. Otóż było całkiem odwrotnie na zapłonie nie świeciła a przy zapalonym silniku świeciła ( czyli tak jakby paliła się kontrolka przy zapalonym silniku). Więc nie wszystko jest ok
Jaki morze być tego powód po wymianie alternatora? Dodam że akumulator teżjest nowy. Czy mogło spalić sie jeszcze coś oprócz kontrolki? Co jeszcze może być nie tak? Proszę o pomoc.
