Czy można zamontować licznik Sport Edition z CAN w Golf IV '98 1.6?

Question

Witam! Mam Golfa IV '98 1,6 i kupilem do niego licznik od Sport Edition (ten z aluminiowymi ramkami). I moje pytanie brzmi czy w ogole mozna zamontowac ten licznik do mojego auta? Dane starego licznika: Controller: 1J0 919 860 D Component: KOMBI+WEGFAHRS. MM0 V11 Coding: 04143 Shop #: WSC 28819...

ArcziS · Accepted Answer

Kolego, jeżeli chodzi o inne wyskalowanie prędkościomerza, to nie ma problemu. Wskazówki już od dość dawna wychlane są za pośrednictwem czujnika halla. Osobiście to przerabiałem u siebie w A4. Stary licznik był wyskalowany do 220 km\h a nowy do 260 km\h. Po podłączeniu nowego dokonałem prób dynamicznych i okazało się ,że prędkość którą teraz pokazuje VAG na tym nowym jest o 2-3 km\h dokładniejsza niż na starym liczniku

Odnośnie magistrali CAN, to moje auto jest z rocznika w którym o CAN'ie jeszcze nikt nie słyszał

ale i tak dało sie podłączyć taki licznik i "prawie" wszystko chodzi. Mam na myśli, główne funkcje życiowe licznika, takie jak : prędkość, km, obrotomierz, temperatura płynu, paliwo, ładowanie, FIS.
Co do immo, to musisz popytać tych, którzy siedzą w tym na codzień (czytaj tych, którzy "programują" przebiegi). Ale ogólnie da się to zrobić. Ja u siebie nie miałem tego problemu, bo mam immo poza licznikiem

profil120 · Accepted Answer

bedzie sie swiecic kontrolka poduszki

ArcziS · Accepted Answer

Co do poduszek, to jeszcze tego nie rozgryzłem. U mnie było tak, że po odpaleniu auta kontrolka od poduszki tak bardzo leciutko żarzyła się a po jakiś 20 s zapalała się. Po wyłączeniu silnika i odpaleniu ta sama sytuacja. Wpieniło mnie to i podałem masę na pin w liczniku odpowiedzialnego za AIRBAG. I juz się nie świeci.

Z rzeczy które mi nie "chodzą" to temperatura oleju(audi w wersjach Highline miało dwa dodatkowe zegary: ładowanie i temperaturę oleju)

Czy można zamontować licznik Sport Edition z CAN w Golf IV '98 1.6?

Brakuje mi odpowiedniego czujnika.
Nie wyświetla na FIS'ie ikonki auta z otwartymi drzwiami. Niestety podobno opcja ta idzie z modułu komfortu za pośrednictwem magistrali CAN.
Nie wyświetla informacji z RDS'u na FIS'ie. (podejrzewam ,że to kwestia kodowania w VAGu.Nie mogę się połączyć z radiem)

Poza tym wszystko mi działa.

tomatrix1 · Answer

Witam,zapomni o podmiance jest jeszcze imobilizer a to są koszty

Cinek2004 · Answer

Nie takie duze. Z tego co patrzylem to w nim jest immo II wiec nie powinno byc klopotu z wyciagnieciem PINu. Bardziej mnie martwi ten CAN. I inne wyskalowanie w przypadku zmiany samych tarcz.

tomatrix1 · Answer

Robiłem to nie dawno kontrolki działają ale co się okazało po zapaleniu silnika skazówki były na zero więc zrobiłem diagnoze licznika /brak komunikacji / i tyle z tego było

Cinek2004 · Answer

To on predkosc, obroty, poziom paliwa i temperature bierze z CANa wszystko? Cos mi sie nie chce wierzyc. A jak z immo? Zgrywales eeproma i wyciagales pin?

skels · Answer

W ECU wyłączył immo, a ten licznik szuka swoich braci i będze kłopot jak z nimi się nie dogada ! (O ile to jest model dechy o której myślę ale na pierwszy rzut oka to tak)

Cinek2004 · Answer

ArcziS a co nie dziala? Poduchy sie swieca?
Z wyskalowaniem wiem ze nie bedzie problemu przy przelozeniu calego licznika. Mi chodzilo o to jak przeskalowac gdy sie tarcze same przelozy.
Juz sam nie wiem, jedni mowia ze bez CANa pojdzie, inni ze nie

Poduszki mozna "zgasic" zwierajac odpowiedni pin do masy. Chyba ze to przez CANa leci wlasnie

PS. Bardzo dziekuje za dotychczasowe odpowiedzi!

Albertpopo · Answer

ArcziS a jak jest z podświetleniem zegarów z CAN, mam takie zegary, po włączeniu zapłonu zapalają się kontrolki ale nie podświetlenie, jak je włączyć, czy zegary mogą być uwalone?

ArcziS · Answer

Odgrzeję trochę kotleta.
Odnośnie pytania wyżej, to u mnie (A4) nie miałem problemu z podświetleniem. Nie idzie ono po CAN'ie tylko zwykłym "plusem". Podobnie jest w Golfie IV jak i w Passacie B5 3B, 3BG. Jeżeli podałeś "+" na odpowiedni pin a podświetlenie nadal nie chodzi to możliwe że jest coś skopane. Spróbuj jeszcze podać "+" na pin(y) odpowiedzialne za prawe i lewe światło postojowe. powinno pomóc.

A teraz do kolegi , który pytał mnie o kontrolkę AIRBAG'u.
Jeżeli chodzi o golfa to mogę ci tylko podpowiedzieć , że do maja 2002 roku za kontrolkę od airbagu odpowiadał pin nr 6 w 32-u pinowej niebieskiej wtyczce. Wystarczy jak tam podasz masę a kontrolka nie zaświeci się.
W taki sposób deaktywujesz poduchę i po włączeniu zapłonu nie zaświeci się AIRBAG.

Pozdrawiam

gerryy · Answer

Witam.Mam pytanie odnośnie wymiany licznika na licznik o identycznych numerach - litera na końcu również Golf 4. Podkreślam, nie chcę wprowadzać żadnych modyfikacji, potrzebuję, aby wszystko działało tak jak w starym liczniku. Przyczyną wymiany licznika są działający losowo wskaźnik temperatury oraz paliwa. Aby to zadziałało, znalazłem informację na jednym z forum, że należy skopiować wsad z licznika uszkodzonego i wgrać go do nowego, nie trzeba go modyfikować.Czy ktoś to może potwierdzić?Z góry dzięki za pomoc.

FAB 2002 · Answer

Jest dobry program do tego typu operacji (potrafi jeszcze więcej). Nazywa się Dash Damp Edit. Pełna instrukcja używania jest na stronie Forum vwgolf.pl.

adam7009 · Answer

>>20749554 tak wystarczy ,te same numery i producent.

gerryy · Answer

Witam
dziękuję koledze FAB 2002 oraz adam7009 za pomoc.
finalnie zgrałem wsad i wgrałem do "nowego" licznika, zadziałało bez problemu. Sposób, który opisał kolega FAB 2002 miałem przygotowany jako plan "B"- faktycznie w programie jest opcja która kopiuje niezbędne dane do nowego wsadu, w prosty i szybki sposób.
Pozdrawiam

Czy można zamontować licznik Sport Edition z CAN w Golf IV '98 1.6?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

AUTO-ELELEKTRONIK AB

Post #16

Podsumowanie tematu