logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

komputer DIGIJET VW golf 2 1.3NZ

mariusz090 06 Sty 2008 11:50 11182 23
REKLAMA
  • #1 4663369
    mariusz090
    Poziom 13  
    Naprawial moze juz ktos taki komputer? w moim zepsul sie Tyrystor TE2443, gdzie mozna taki zalatwic? moze ktos sie podejmie dalszej naprawy, albo ma taka czesc albo caly komputer na zbyciu?
  • REKLAMA
  • #2 4663387
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 4663418
    mariusz090
    Poziom 13  
    ok tak mi tylko powiedzial znajomy elektronik...
    to orientujesz sie czy taka czesc mozna dostac
  • #4 4663430
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 4884341
    noga
    Poziom 13  
    witam
    szukam takiego samego tranzystorka.
    czy mógłby ktoś podpowiedzieć gdzie takiego kupić, albo jakiś symbol zamiennika
    komputer to digifant II 037 906 022BB KEN
    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #6 4884455
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #8 5903154
    finni
    Poziom 11  
    Witam, odgrzebałem temat bo mam ten sam problem. Poszukuję tyrystora TE2443 lub jakiegoś zamiennika. Dokładnie do sterownika Digifant do VW GOlf.
    Pozdrawiam
  • #9 5903720
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 5904412
    finni
    Poziom 11  
    No jestem bliższy rozwiązania lecz nie do końca...Jakie parametry powinien mieć ten układ darlingtona tranzystorów npn. Jakie wzmocnienie, itp...
    Gdzie takowy zdobyć??
  • #11 5905002
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 5905737
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Sterownik sie popsuł po spawaniu czy mechanice silnika.
    /
    /
    Dlaczego nie zmienisz sterownika przecierz nic nie trzeba kodować??
  • #13 5906118
    finni
    Poziom 11  
    Po wymianie skrzyni biegów.
  • REKLAMA
  • #14 5906180
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #15 5906217
    finni
    Poziom 11  
    Scieżka tak wypalona, co do procka i przetwornika A/C nie wiem jeszcze. Szczerze liczyłem że jeszcze tylko ten tranzystor KE2443.


    Procek Intel 1980 - to ten wg. doświadczenia też ma być spalony??
    Który przetwornik A/C Ten koło procka Intel (ADC0809CCN) czy ten w mikrokontrolerze (MC68705S3CS)


    [mod 1]
    Ten przetwornik da się jeszcze kupić, procesor też być może się uda. Nowy sterownik jest lecz auto nie chodzi jak powinno na nim. Po wyłączeniu ssania przestaje palić na wszystkie cylindry. Czujniki temperatury i przepływomierz jest dobry. Jak się nie uda to zostaje przełożyć EPROM i ten mikrokontroler (MC68705S3CS) ze starego do nowego.
  • #16 5906243
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #17 5906296
    finni
    Poziom 11  
    Patrze lecz nie widze tego stabilizatora. Czy możesz opisać który to??

    komputer DIGIJET VW golf 2 1.3NZ

    Jak sprawdzić ten stabilizator??
  • #18 5906321
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #19 5906386
    finni
    Poziom 11  
    A wracając do tego KE2443 - czym go zastąpić? Jakikolwiek układ darlingtona, npn - za mało aby zakupić odpowiedni element. Na jakimś rosyjskim forum wyczytałem że można go zamienić na KT829. Prawda to??
  • #20 9486522
    michalbuli
    Poziom 10  
    witam, może mi ktoś wyjaśnić jak to możliwe,że przy wymianie skrzyni zniszczeniu ulega jednostka sterująca?
    pozdrawiam.
  • #21 9487110
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nie podpięta masa silnika.
  • #22 9487544
    michalbuli
    Poziom 10  
    witam, mam jeszcze jedno pytanie.
    Przy przepustnicy (mowa oczywiście o golfie 1.3) znajduje się czujnik (sygnalizator zamknięcia i całkowitego otwarcia przepustnicy) zwykły włącznik zamykający obwód. Pomiar na przewodach, które do niego dochodzą wskazuje 5V, czyli po otwarciu przepustnicy powstaje zwarcie (chyba dobrze kombinuje). Czy to może wskazywać na uszkodzony sterownik (komputer)??

    A nawiasem mówiąc mój problem polega na tym:
    - paliwo dochodzi (po wykręceniu wtrysków wyraźnie to widać, pompa pracuje poprawnie),
    - iskra jest (czyli czujnik Halla+cewka sprawny),
    - pozostałe rzeczy ok,
    - do sprawdzenia został mi komputer (temp procesora itd.)
    Auto czasami odpala moc jest, czasami w ogóle, czasami po odpaleniu otwarcie przepustnicy powoduje że silnik gaśnie. (bez znaczenia czy silnik ciepły czy zimny)
    Czary mary....
    dodam że kable, świece, cały aparat zapłonowy nowe, zamontowany jeszcze przez starego właściciela. Czyli miał facet już z golfem jakieś problemy.
    pozdrawiam.
  • #23 9487718
    carrot
    Moderator Samochody
    Przy przepustnicy są dwa mikroswitche spięte równolegle, przepustnica zamknięta=zwarcie, otwarta na max, też zwarcie
    Ja bym się przyglądnął przepływomierzowi, jak pracuje klapa spiętrzająca, nieszczelności w dolocie itp
  • #24 9997279
    golfm996e
    Poziom 1  
    Hello who eats firmware .. for golf2 digizhet 030906021A digijet 1.3l NZ 1990
REKLAMA