witam, mam jeszcze jedno pytanie.
Przy przepustnicy (mowa oczywiście o golfie 1.3) znajduje się czujnik (sygnalizator zamknięcia i całkowitego otwarcia przepustnicy) zwykły włącznik zamykający obwód. Pomiar na przewodach, które do niego dochodzą wskazuje 5V, czyli po otwarciu przepustnicy powstaje zwarcie (chyba dobrze kombinuje). Czy to może wskazywać na uszkodzony sterownik (komputer)??
A nawiasem mówiąc mój problem polega na tym:
- paliwo dochodzi (po wykręceniu wtrysków wyraźnie to widać, pompa pracuje poprawnie),
- iskra jest (czyli czujnik Halla+cewka sprawny),
- pozostałe rzeczy ok,
- do sprawdzenia został mi komputer (temp procesora itd.)
Auto czasami odpala moc jest, czasami w ogóle, czasami po odpaleniu otwarcie przepustnicy powoduje że silnik gaśnie. (bez znaczenia czy silnik ciepły czy zimny)
Czary mary....
dodam że kable, świece, cały aparat zapłonowy nowe, zamontowany jeszcze przez starego właściciela. Czyli miał facet już z golfem jakieś problemy.
pozdrawiam.