Renault Scenic 1,6 16V 2005 "check emissions"

Question

Witam, Jako użytkownik z małą ilością postów od razu zaznaczam, że szukałem na elektrodzie i w googlach i nic nie pasuje do poniższych objawów. Dlatego proszę forumowiczów o pomoc. Przebieg 31tys km. Podczas jazdy zapaliła się żółta kontrolka silnika i pojawił się komunikat check emissions. Z...

Konto nie istnieje · Answer

Kończy się to forum, oj kończy... Poziom tak zleciał jak cena dolara w kantorach..... Kolego-została stwierdzona zwiększona emisja czynnikow szkodliwych do atmosfery i przyczyn amoże leżeć wszędzie, ale nie tam co wymieniłeś.

Przemo-P21 · Answer

Bez podłączenia do testera i odczytu kodów usterek raczej się nie obejdzie a dalej to już różnie.....

Arisotos · Answer

Kolego Proxxon,
Rozumiem, że ostatnio na forum modne jest "podwyższanie poziomu" i gnębienie początkujących oraz piszących "pseudopolszczyzną", ale to nie wnosi nic do tematu. Gdybym znalazł podobny przypadek w sieci to nie byłoby tego postu.
Akurat tak się składa, że 2 przypadki w których zapaliła się kontrolka i napis dotyczyły cewek i sensora TDC. Po zachowaniu samochodu i silnika wnioskuję, że co innego powoduje problem.
" i przyczyn amoże leżeć wszędzie, ale nie tam co wymieniłeś."
Przecież to właśnie napisałem i myślałem, że ktoś może podsunąć jakąś sugestię. Zapewniam, że "przyczyna nie może leżeć wszędzie".

Wracając do tematu czy ktoś spotkał się z podobnym problemem? Pewnie pojadę do serwisu, ale wcześniej chcę wyeliminować wszystkie potencjalne przyczyny, które można naprawić od ręki. Wiele prostych napraw sam wykonuję w samochodach, którymi jeżdżę/jeździłem i lubię wiedzieć co im dolega, w czym tkwi problem.

PS. zaniżanie poziomu oznaczyłoby setne pytanie o szarpanie silnika, zmniejszoną moc i inne objawy, które najczęściej związane są właśnie z cewkami.

Konto nie istnieje · Answer

Co to jest sensor TDC?

Arisotos · Answer

Witam, Odpowiem cytatem: Kończy się to forum, oj kończy... Poziom tak zleciał jak cena dolara w kantorach..... A teraz odpowiedź na pytanie co to jest sensor TDC TDC In a piston engine, top dead centre (TDC) is used to determine the position of a piston in which it is further from the crankshaft. This is used to determine when to generate a spark. Many Renault models appear to experience problems with the TDC sensor, but it is a simple and inexpensive part to replace. Wymiana krok po kroku + zdjęcia: odpowiedzi na inne pytania zaniżające poziom forum są tutaj: Pozdrawiam Marcin

Konto nie istnieje · Answer

Ja to wiedziałem, to było pytanie kontrone, ale Ty i tak nie wiesz że to czujnik górnego martwego punktu

Po drugie, gdy on zdechnie top samochód nie zapali, bo to jest podstawowy czujnik inicjujący; nie widziałem jeszcze renówy, która z uszkodzonym czujnikiem wału odjara.

Arisotos · Answer

Proxxon proszę sprawdź ile jest przypadków gdy samochód nie pali za pierwszym razem lub nie pali rozgrzany lub inne warianty, które WYNIKAJĄ Z WADLIWEGO DZIAŁANIA czujnika. Jak padnie to nie odpali - zgadza się, ale jak jest "prawie padnięty" będzie powodował kłopoty z startem silnika. Wystarczy przeczytać link, który wcześniej podałem.
Elektronika samochodowa nie różni się od innej elektroniki - albo pada i przestaje działać, albo "przestaje działać prawidłowo", co jest chyba bardziej kłopotliwe.

Tak naprawdę zaśmiecasz forum i nic nie wnosisz do tematu. Bez obrazy, ale nie chce mi się już odpisywać na Twoje uwagi.

Konto nie istnieje · Answer

Lecim.
Ten błąd jaki podałeś odnosi się to tego że została wykryta zwiększona emisja czynników szkodliwych do atmosfery. System sprawdza to w ten sposób, że są dwie sondy-przed i za katalizatorem.
Co jest powodem takiego stanu rzeczy trudno dociekać, może być to sprawa g*wnianego przecieku powietrza, może też być kwestią lichego paliwa, może siadać kat, i inne.
Napewno nie jest to wina czujnika wału, bo wtedy po prostu zgaśnie i już.

Arisotos · Answer

No i oto chodziło. Wystarczyło napisać tak od początku. Podejrzewam, że kiepskie paliwo. Dziś wlałem połowę zbiornika VPower 99+, żeby trochę polepszyć to co już znajduje się w baku.
Tak myślę, żeby zresetować komputer i zobaczyć czy problem ponownie wystąpi. Jeżeli tak to pozostaje sprawdzenie komputera w ASO. Jeżeli nie tzn. że problemem jest paliwo.
Czy samo odłączenie akumulatora wystarczy do zresetowania? Czy później trzeba wprowadzać jakieś kody czy sam sobie wszystko poukłada?

Renault Scenic 1,6 16V 2005 "check emissions"

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Podsumowanie tematu