logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seicento 1.1 8V - nierówna praca silnika na benzynie i gazie, co sprawdzić?

kzwp 18 Mar 2008 14:45 4649 8
REKLAMA
  • #1 4923486
    kzwp
    Poziom 10  
    Posty: 46
    Ocena: 4
    Witam, może ktoś jest mi w stanie pomóc, problem jest właśnie w seicento 1.1. Silnik na benzynie nie pracuje na 2 garach, na gazie chodzi ale bardzo nierówno
    - głowica zrobiona (ciśnienie na wszystkich jest)
    - iskra na wszystkich jest
    - przewody wymienione
    - wtryski oki
    - świece oki
    Rozkładam już ręce, nie mam pojęcia co może być i proszę o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 4923564
    kulpik135
    Poziom 11  
    Posty: 15
    Ocena: 2
    sprawdz przewody zasilajace silnik w bezyne pewnie ktoras jest przytkana lub wezyki z powietrzem do silnika..
  • #3 4924555
    kzwp
    Poziom 10  
    Posty: 46
    Ocena: 4
    A czy może to być wina komputera, że coś nie tak z nim?
  • REKLAMA
  • #4 4924572
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 6902
    Pomógł: 531
    Ocena: 2093
    które nie palą?
  • #5 4924616
    kzwp
    Poziom 10  
    Posty: 46
    Ocena: 4
    Drugi i trzeci
  • REKLAMA
  • #6 4924625
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 6902
    Pomógł: 531
    Ocena: 2093
    zamień cewki miejscami
  • REKLAMA
  • #7 4925650
    tomekb
    Poziom 26  
    Posty: 1027
    Pomógł: 54
    Ocena: 210
    komp kaputt
  • #8 4926146
    kzwp
    Poziom 10  
    Posty: 46
    Ocena: 4
    aha, tzn ze jak komputer padnie to iskra i wtrysk paliwa bedą tylko że nie w tym czasie co potrzeba tak?
  • #9 4948860
    vvaldek
    Poziom 28  
    Posty: 1395
    Pomógł: 81
    Ocena: 386
    a czy jest odpowiedni luz zaworow ?? 0.45 ssanie .0,55 wydech .

Podsumowanie tematu

✨ W Seicento 1.1 8V występuje problem z nierówną pracą silnika na benzynie i gazie, gdzie silnik na benzynie nie pracuje na dwóch cylindrach, a na gazie działa bardzo nierówno. Głowica została sprawdzona i ciśnienie na wszystkich cylindrach jest prawidłowe, iskra występuje na wszystkich świecach, przewody zapłonowe oraz wtryski i świece są w dobrym stanie. Sugerowano sprawdzenie przewodów zasilających silnik benzyną pod kątem zatkania lub nieszczelności w układzie dolotowym. Wskazano, że problem może dotyczyć cewek zapłonowych – zalecano zamianę cewek miejscami, aby zweryfikować ich działanie. Pojawiła się sugestia, że uszkodzony może być komputer sterujący silnikiem, co powodowałoby nieprawidłowe sterowanie zapłonem i wtryskiem paliwa. Dodatkowo zasugerowano sprawdzenie luzów zaworowych (0,45 mm ssanie, 0,55 mm wydech), które mogą wpływać na nierówną pracę silnika.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA