logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.
REKLAMA
  • #1 469986
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #2 470081
    teodor76
    Poziom 17  
    były modele poldków co imo niebyło w kluczyku tylko jako bryloczek który umieszczało się przed odpaleniem auta koło drazka zmiany biegów taki prostokątny otwór. ku zdziwieniu montowali to fabrycznie ,cała elektronika immo była połaczona czarnymi przewodami zasilana z bezpieczników i stacyjki odcinała jeden przewód z komputera silnika całe immo zamontowane jest pod deską miedzy schowkiem a nawiewem powietrza środkowym łączymy dwa przewody od komputera i zapłony i jazda :?: widocznie napisałem starszy model poloneza bo ktoś już napisał że jest transporder w kluczu
  • #3 470104
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 470156
    teges

    Poziom 21  
    Pracowałem w Daewoo od początku jak wyszły pierwsze polonezy na wtrysku i jeśli chodzi o poloneza GSI to informuję cię że wszystkie miały montowane immobilajzery transponderowe t.z.że transponder był montowany w kluczyku.Sam immobilajzer znajdował się pod deską rozdzielczą z prawej strony kierownicy. Na stacyjce cewka i w desce czerwona migająca lampka sygnalizująca stan immobilajzera.Jeśli nadal cię coś interesuje to proszę o post.
  • REKLAMA
  • #5 470815
    Mario.M
    Poziom 19  
    A może ktoś wie jak wyłączyć takie immo transponderowe w poldku ?
  • #6 542789
    dioda5
    Poziom 15  
    Ja tez mam problem z imobilajzerem, nie gaśnie kontrolka jak przekręce kluczyk. Tak sie dzieje od kiedy na kilka dni padł mi akumulator. Teraz tylko na gazie moge jeździć. Co można z tym zrobić ? :cry:
  • #7 542832
    elektmar
    Poziom 14  
    Zestrojenie immo i sterownika to nie problem . Jeśli jest klucz matka to wystarczy wymienić immo lub stare zrobić nowym . :)
  • #8 542903
    dioda5
    Poziom 15  
    ok, możesz powiedziec coś wiecej, jak odblokować imobilajzer i całą reszte.

    Z góry dzięki
  • REKLAMA
  • #9 543558
    elektmar
    Poziom 14  
    Odczytaj transpondery i wpisz do immo i sterownika
  • #10 544400
    dioda5
    Poziom 15  
    Hy, może jakieś wskazówki jak to zrobić. I czy to napewno pomoże ?
  • #11 546746
    romuald
    Poziom 13  
    Kiedyś już pisałem na ten temat. Załaduj pamięć immob. /93C46/ zawartością z czystego immob. W sterowniku należy usunąć zapis immobilisera /68HC11F1/. Taki zestaw umożliwia uruchomienie silnika bez transponderów, niestety będzie migać czerwony LED. Oczywiście możesz zarejestrować klucze. Pierwszy klucz immo. traktuje jako "czerwony".
  • #12 547365
    dioda5
    Poziom 15  
    mozesz napisać coś więcej na ten temat bo nie moge nic znaleść, interesuje mnie zwłaszcza całkowite pozbycie sie kluczyka z transponderem, czyli deaktywacja IMMO
  • #13 547778
    romuald
    Poziom 13  
    Jeżeli nie masz narzędzia /program/ do odczytania i zapisu pamięci eeprom procesora 68HC11F1, oraz zawartości "czystego" immobilisera to niestety nic nie zrobisz.
    R.
  • #14 548587
    dioda5
    Poziom 15  
    soft i programator mam tylko nie mam kodu z czystej pamięci, ktoś może ma ?
  • #15 549353
    romuald
    Poziom 13  
    Mam. Mogę wysłać na priv.
    R.
  • #16 550499
    dioda5
    Poziom 15  
    Z góry wielkie dzięki

    poradnik(_at_)poczta.fm
  • REKLAMA
  • #17 576692
    dioda5
    Poziom 15  
    Przepraszam za drugi raz ale mam pytanie. Zaprogramowałem IMMO i coś się zmieniło, teraz IMMO zaczyna programować klucze ale nie ma potwierdzenia na końcu i nadal nic nie chodzi (nie zapala). Co z tym dalej robić ?
  • #18 577176
    romuald
    Poziom 13  
    Czy wymazałeś zapis immobilisera w sterowniku? Jeśli nie to podłączenie "czystego" immob. nic nie da, chyba że masz czerwony
    kluczyk, którym był pierwszy raz programowany sterownik.
    R.
  • #19 2081107
    krzychookom
    Poziom 14  
    czy podzieliłby się ktoś wiedzą na temat jak całkowicie wykasować immo ze sterownika ?
  • #20 2081187
    romuald
    Poziom 13  
    Przeczytaj dokładnie moją wiadomość z dnia 14 marca 2004r.
    Ten sterownik bez puszki immo nie ruszy. Można zrobić
    emulator, ale czy jest to warte zachodu?
    Romek
  • #21 2081277
    krzychookom
    Poziom 14  
    czyli nic z tego ?
    myślałem że uda mi się zaoszczędzić 150 zł bo tyle biorą u mnie w mieście za usunięcie immo
  • #22 2909776
    mialczek
    Poziom 11  
    A czy ktoś wie jak zrobić taki emulator immo.
    Ja potrzebuję akurat do Peugeota 206.
    Jak coś to proszę na priv.
  • #23 2910616
    elektronika5
    Poziom 15  
    150 zł za usunięcie tego immo to mało.
    Polecam tak tanią firmę ale na własną odpowiedzialność.
    U mnie za emulator trzeba zapłacić 300 zł.
    W peugocie mam za mało danych ale sądzę,żę od 300 zł.

    Pozdrawiam
  • #24 6724477
    lookaash
    Poziom 11  
    Panowie, czy dobrze zrozumiałem sens całej roboty:
    Sterownik silnika z mikrokontrolerem Motoroli 68HC11F1 będzie działał z centralka immo bez podłączonej cewki/sondy/anteny (zakładając, że po prostu nie ma jej w samochodzie) tylko gdy przeprogramowanej Motoroli towarzyszyć będzie centralka immo z przeprogramowaną pamięcią?
  • #25 10619603
    krz8si3k
    Poziom 1  
    Podczas odpalania zimnego Poloneza w gazie wyskakuje błąd 16 i nie odpala. Co on oznacza ten błąd? I jaka jest przyczyna?
REKLAMA