Zalany alternator FIAT PUNTO II - jak przywrócić ładowanie i wspomaganie?

✨ Podczas mycia silnika zalano okolice alternatora w Fiacie Punto II, co spowodowało utratę ładowania i wyłączenie elektrycznego wspomagania kierownicy CITY. Wspomaganie nie działało również przy wyłączonym silniku, co potwierdza zależność jego działania od prawidłowego ładowania. Po demontażu okazało się, że obudowa alternatora jest pęknięta, co jest częstym problemem w modelach z alternatorami Denso, gdzie dochodzi do wypychania stojana i zwarcia uzwojenia do masy. Pomimo początkowej nadziei na przywrócenie funkcji po wyschnięciu, konieczna była wymiana alternatora na nowy, co rozwiązało problem ładowania i przywróciło działanie wspomagania.