logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Problem z nagrzaniem silnika

auriga 19 Maj 2008 19:59 2846 31
REKLAMA
MediaMarkt Black Week
  • #1 5157910
    auriga
    Poziom 11  
    Witam,
    posiadam astre z silnikiem 1.8i, a mianowicie problem mam z nią taki że nie wiem dlaczego nie osiąga minimalnej temp 92 stopni. Sprawdziłem już termostat i wymieniłem czujnik cieczy i dalej to samo. Silnik jest ciepły ale wskaźnik pokazuje zawsze ok 45 st. Nie mam już więcej pomysłów, proszę o pomoc??:|
  • REKLAMA
    MediaMarkt Black Week
  • #2 5157972
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Po pierwsze pomiar temperatury płynu w chłodnicy zewnętrznym termometrem. Wykluczysz błąd/usterkę wskaźnika.
    Po drugie jeśli kupiłeś kiepski termostat to tak będzie, działa jeden z dziesięciu,jak w teleturnieju...a Ty nie trafiłeś!
  • #3 5158076
    endrjudp
    Poziom 12  
    Jeżeli silnik jest ciepły a wskaźnik nie rusza to stawiam na uszkodzony termistor który podaje sygnał na wskaźnik temp cieczy chłodzącej. Może też być odłączona kostka od niego, brak ciągłości obwodu.
  • #4 5158117
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Pewnie czujnik nie ten wymienił
  • #5 5160141
    auriga
    Poziom 11  
    termostat sam sprawdzałem w gorącej wodzie i z termometrem i działa tak jak powinien, otwiera sie przy 92 st. Czujnik cieczy wykręciłem z miejsca przy termostacie i tez wymieniłem. Wskaźnik się porusza ale dochodzi max do 45-50 st.:| Raz w czasie stania w korku po wymianie czujnika wskazówka wzrosła powyżej 90st. i włączył się wentylator. Teraz jednak jest jak przed wymianą. :cry:
  • #6 5160393
    jarecki04
    Poziom 26  
    Jak wskazywało Ci pow. 90 st i włączył się wentylator to dobrze pokazuje wskaźnik. Sprawdz chłodnicę czy za wcześnie robi sie ciepła bo moze termostat za szybko otwiera i silnika niedogrzewa.
  • #7 5160901
    trance84
    Poziom 28  
    Tutaj zgodzę się z kolegą Jarecki04.
    Mam ten sam problem w Passacie 1.8 89r.
    W czasie normalnej jazdy wskazówka utrzymuje się na poziomie 70'C.
    Podczas pracy silnika na postoju wskazówka podchodzi pod 100'C i włącza się wentylator na chłodnicy.
    Chłodnica nowa płyn chłodniczy wedle zaleceń producenta też jest nowy i z odpowiednią gęstością , uszczelka pod głowica szczelna.
    Czujnik jest w porządku bo spradzałem go wyjmując z chłodnicy i zanurzając do gorącej wody i wskazywał to samo co sonda z elektroniczego miernika.

    Więc pozostaje chyba tylko termostat wymienić???
  • #8 5161056
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Panowie wymieńcie termostaty na porządne dobrej firmy, co chwila ktoś piszę , wymieniłem, nie działa... Bo g...no kupujecie!
  • REKLAMA
    MediaMarkt Black Week
  • #9 5161071
    trance84
    Poziom 28  
    A co polecasz z termostatów dobrej firmy???
  • #10 5162693
    Sokoltom
    Poziom 12  
    Witam! Czy przy wymianie termostatu? obczyszczony był kanał jego umiejscowienia?. Bo moze być tak że, termostat działa poprawnie ale ciecz może go omijać. Lub wypadła, albo niebyło w nim uszczelki zamykającej obieg przez sam termostat.?
  • #12 5172184
    mieteeeek
    Poziom 12  
    najlepiej kupić taki który jest zalecany w książce serwisowej dla tego auta pozdrawiam
  • #13 5173931
    Sokoltom
    Poziom 12  
    Czy ten problem z temperatura silniczka, został wyjaśniony?
  • #14 5185558
    auriga
    Poziom 11  
    To jest niemozliwe. Wszystko wymienilem co tylko sie dalo i jest to samo. Specjalnie sprawdzilem omomierzem czujnik i wszystko jest jak powinno:( Mozna jakoś sprawdzic obwody elektryczne z tym zwiazane? Moze to jakies zwarcie? Jest cos co powinienem jeszcze sprawdzic, czy zostaje mi oddac go do elektryka?

    Dodano po 3 [godziny] 4 [minuty]:

    Juz wszystko sprawdzilem. Silnik sie nagrzewa, termostat dziala, z chlodnicą tez wszystko wporzadku. Czujnik temperatury tez dziala, sprawdzilem go omomierzem. Jedynie wskaznik wcale sie nie porusza. Jest mozliwe ze to wina regulatora napiecia na tablicy??
  • #15 5187215
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Daj przewód od czujnika do masy zobacz czy się podniesie do końca
  • #16 5187801
    auriga
    Poziom 11  
    Sprawdziłem. Po podlaczeniu przewodu od czujnika do masy wskazowka ani drgnela. Co to moze oznaczac?
  • #18 5188046
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Na pewno nie stabilizator
  • #19 5188106
    petrys-go
    Poziom 14  
    a czy on dajac go do masy wlaczyl zaplon??? hehe a po drugie niewiem jak jest w astrze ale samochody ogolnie maja 2 czujniki temperatury dla komp silnika i dla zegarow wiec jak dajesz przewod do masy na wlaczonym zaplonie i on nie drga wiec moze to nie ten czujnik??
  • #20 5191655
    auriga
    Poziom 11  
    Sprawdzilem jeszcze raz. Tym razem po podlaczeniu przewodu do masy wskazowka przesunela sie poza czerwony obszar. Ale jak kabel podlacze do czujnika nawet lekko sie nie rusza;|
  • #22 5192546
    auriga
    Poziom 11  
    przy 0st. mialem ok 6.2kOhma
  • #23 5192611
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    daj mu 200-300Ω w zamian za czujnik i powiedz jaki wynik
  • #24 5192632
    auriga
    Poziom 11  
    a na jakiej zasadzie mam to zrobic?
  • #25 5192637
    trance84
    Poziom 28  
    Poprostu podepnij mu opornik o wartości 200-300 Ohm w miejsce czujnika
  • #26 5192670
    auriga
    Poziom 11  
    ok sprawsze i napisze. Wedlug testu czujnik dobry, przewody ok, zglupiałem. Co moze byc nie tak?
  • #28 5192708
    auriga
    Poziom 11  
    zawiesilem na sznurku i obnizylem temp wody, potem zmierzylem:)
  • #30 5193576
    auriga
    Poziom 11  
    obawiam sie ze wynik nie jest pozytywny. Nie mierzylem temperatury silnika ale tak na ok byla w granicach 70-80st ale to i tak czym wyzsza temp to opornosc powinna byc mniejsza a omomierz pokazał 11.5kOhma. To oznacza ze to czujnik?? musze go jeszcze raz wymienic??
REKLAMA