Witam
Mam problem ze spalanie mojego Clio 1.2 92r. śledziłem taki sam temat na forum.. ale tam sytłacja sie poprawiła po wymianie termostatu. U mnie to nic nie dało.. i nadal pali około 12-13 L benzyny jak i LPG bez zwgledu na ekonomiczność jazdy. Jadąc spokojeni sapli 12L dynamicznie i ostro 12,5-13 L ON i LPG. W stacji diagnostycznej podłączyli go do komputera, i nie wykryli żadnych błedów, czujniki temperatury, sonda lambda, spaliny jest wszytko ok. ( dodam ze nie ma katalizatora, lecz wszyscy twierdza ze brak jego nie powinien powodować takiego spalania) Silnik pracuje równo, z ławościa odpala ciepły jak i zimny, załozyłem nowe swiece przewody i filty. Można powiedzieć ze wszytko jest ok. Aa silnik mam mały wyciek oleju z pod uszczelki głowicy ( czy to moze wpływac na spalanie?) Liczac spalanie i tankujac go załamuje rece.. pogodził bym sie z tym jakbym miał silnik 2.0 a nie 1.2... Panowie pomocy.... Co jeszcze mogę zrobic z tym smokiem
Dodano po 2 [minuty]:
aha.. klapka sterujaca dolotem zimnego i ciepłego powietrza.. nie otwierała sie poniewaz termostat był uszkodozny ale mechanik kazał mi ja ustawic na połowe otwarta... słuszne rozwiazanie?? i czy ten termostat który tam sie znajduje powinien otwierac sie przy 92*C bo taki był załozony??
POMOCY
Mam problem ze spalanie mojego Clio 1.2 92r. śledziłem taki sam temat na forum.. ale tam sytłacja sie poprawiła po wymianie termostatu. U mnie to nic nie dało.. i nadal pali około 12-13 L benzyny jak i LPG bez zwgledu na ekonomiczność jazdy. Jadąc spokojeni sapli 12L dynamicznie i ostro 12,5-13 L ON i LPG. W stacji diagnostycznej podłączyli go do komputera, i nie wykryli żadnych błedów, czujniki temperatury, sonda lambda, spaliny jest wszytko ok. ( dodam ze nie ma katalizatora, lecz wszyscy twierdza ze brak jego nie powinien powodować takiego spalania) Silnik pracuje równo, z ławościa odpala ciepły jak i zimny, załozyłem nowe swiece przewody i filty. Można powiedzieć ze wszytko jest ok. Aa silnik mam mały wyciek oleju z pod uszczelki głowicy ( czy to moze wpływac na spalanie?) Liczac spalanie i tankujac go załamuje rece.. pogodził bym sie z tym jakbym miał silnik 2.0 a nie 1.2... Panowie pomocy.... Co jeszcze mogę zrobic z tym smokiem
Dodano po 2 [minuty]:
aha.. klapka sterujaca dolotem zimnego i ciepłego powietrza.. nie otwierała sie poniewaz termostat był uszkodozny ale mechanik kazał mi ja ustawic na połowe otwarta... słuszne rozwiazanie?? i czy ten termostat który tam sie znajduje powinien otwierac sie przy 92*C bo taki był załozony??
POMOCY