Witam, Chcę troszkę wygłuszyć maluszka (ELX 97r) autko fabrycznie jest dobrze wygłuszone porównywałem z maluchem znajomego (93r FL) i różnica ogromna na jałowym biegu u mnie ledwo słychać pyknięcia a u niego hałas. problem zaczyna się od 80km/h zaczyna buczeć itp jak to maluszek. chcę kupić maty bitumiczne z warstwą aluminium do wygłuszania komory silnika.
ale nasuwa mi sie pytanie... jak z temperatura silnika ponieważ alu odbije ciepło z powrotem do komory silnika a nie pochłonie go jak blacha. mam przerobione chłodzenie, rura podłączona bezpośrednio do wlotu a nie poprzez "półkę".
jak bardzo wzrośnie temperatura silnika? teraz idzie zima wiec się nie martwię ale co w lato?? czy po założeniu takich mat mogę jeszcze jakoś poprawić chłodzenie?? wpadł mi pomysł do głowy żeby na kratki wentylacyjne w klapie silnika dać 2 wentylatory z chłodnicy fiata 126 BIS, które wydmuchiwałby powietrze z komory na zewnątrz, Dobry pomysł??
Pozdrawiam
ale nasuwa mi sie pytanie... jak z temperatura silnika ponieważ alu odbije ciepło z powrotem do komory silnika a nie pochłonie go jak blacha. mam przerobione chłodzenie, rura podłączona bezpośrednio do wlotu a nie poprzez "półkę".
jak bardzo wzrośnie temperatura silnika? teraz idzie zima wiec się nie martwię ale co w lato?? czy po założeniu takich mat mogę jeszcze jakoś poprawić chłodzenie?? wpadł mi pomysł do głowy żeby na kratki wentylacyjne w klapie silnika dać 2 wentylatory z chłodnicy fiata 126 BIS, które wydmuchiwałby powietrze z komory na zewnątrz, Dobry pomysł??
Pozdrawiam
