logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak zaprogramować kluczyki do centralnego zamka w SEAT Cordoba 1600 SX 1996?

picador 23 Paź 2002 08:30 7348 14
REKLAMA
  • #1 56584
    picador
    Poziom 33  
    Posty: 2838
    Pomógł: 38
    Ocena: 104
    Po rozładowaniu akumulatora wypadły kluczyki od centralnego zamka ...
    oryginalne sterowanie podczerwienią

    w jaki sposób wpisac je ponownie w centralkę ?
  • REKLAMA
  • #2 56929
    ganrot
    Poziom 12  
    Posty: 55
    witam
    tez raz pisałem w podobnym temacie ale jakos mi nikt nie pomógł moze teraz znadzie sie jakas dobra dzusza
    pozdr.
  • #3 61120
    jn
    Poziom 12  
    Posty: 22
    Ocena: 5
    vag i adaptacja kluczyków w systmie komfortu- mam do skody
    Octavi procedure bez vaga
  • #4 61888
    gontal
    Poziom 11  
    Posty: 59
    Pomógł: 1
    Ocena: 11
    mie jestem pewien czy o to ci chodzi mam nadzieję że tak:Czynności związane z programowaniem kluczyka:
    1.włożyć jeden z kluczyków w zamek drzwi kierowcy.
    2Pezekręcać kluczyk do pozycji zamykającej i przytrzymaj go w tej pozycji przynajmniej przez 0,5 s
    3.Powtorz trzykrotnie powyższą czynność. Dopuszczalny czas tej operacji wynosi 5 s. Od tej chwili do dyspozycji jest 20s na zaprogramowanie kluczyka.
    4.wykmij kluczyk z zamka i skieruj go na wewnętrzne lusterko wsteczne.
    5.trzymaj wciśnięty przycisk zamykający i jednocześnie przyciśnij trzykrotnie przycisk otwierający. Kontrolka kluczyka mignie 5 razy.

    Jeśli jednostka sterująca wbudowana w lusterko wsteczne zaakceptuje programowanie kluczyka zostaną automatycznie zamknięte drzwi.
    6.Następnie dwadzieścia sekund jest do dyspozycji na zaprogramowanie drugiego kluczyka. Jeśli moduł zaakceptuje programowanie drugiego kluzyka nastąpi otwarcie drzwi. Wówczas programowanie jest zakończone.

    jeśli Ci o to chodziło no to super może być taka sytuacja że ten sposób programowania nie zadziała to daj znać mam w niemieckiej instrukcji obslugi jeszcze chyba dwa sposoby kodowania ale mam nadzieję że o to chodziło i ten sposób wystarczy
  • REKLAMA
  • #5 61902
    picador
    Poziom 33  
    Posty: 2838
    Pomógł: 38
    Ocena: 104
    Dzięki , sprawdzę , dam znac co wyszło :-))
  • REKLAMA
  • #6 62289
    Fazi
    Poziom 17  
    Posty: 355
    Pomógł: 11
    Ocena: 65
    Witam!
    Co jesli w furze nie ma zamka (ani klamek, heh). Jaka jest procedurka? Jutro bede wlasnie taka furka sie bawil i potrzebuje zaprogramowac nowy kluczyk. Dodam ze wbudowany immobilizer jest zakodowany ok, jest tylko problem z pilotem od centrala. Dysponuje VAGiem i VASem jakby co. Furka to Seat Ibiza 20 16V. Z gory dzieki za odpowiedz
    Pozdrawiam
    Fazi
  • #7 62528
    gontal
    Poziom 11  
    Posty: 59
    Pomógł: 1
    Ocena: 11
    Spróbuj w ten sposób jeśl nie dałeś sobie jeszcze z tym rady.

    1. Włóż kluczyk do stacyjki.

    2. Przekręć kluczyk do pozycji -zapłon włączony(bez uruchamiania silnika) i przytrzymaj go nie dłużej niż 5 sekund.

    3. Wyjmij kluczyk.Od tej chwili do dyspozycji jest 20 sekund na zaprogramowanie kluczyka.

    4. Trzymaj wciśnięty przycisk zamykający i jednocześnie przyciśnij trzykrotnie przycisk otwierający.kontrolka kluczyka mignie 5 razy.

    Jeśli jednostka sterująca zaakceptuje programowanie kluczyka to automatycznie zostaną zamknięte drzwi.


    5. Następne 20 sekund jest do dyspozycji na zaprogramowanie drugiego kluczyka. Jeśli moduł zaakceptuje programowanie drugiego kluczyka nastąpi otwarcie drzwi. Wówczas programowanie jest zakończone.

    Jednostka sterująca jest w stanie zapamiętać kody dwóch kluczyków.
    Daj znać czy coś się przydała ta moja notatka a jeśli masz inna to jak możesz to mi ją przyślij a może masz kody wyświetlane na wyświetlaczu tam gdzie jest licznik przebiegu i jak to się kasuje.

    Pozdrwiam.
  • REKLAMA
  • #8 62814
    teodor76
    Poziom 17  
    Posty: 272
    Pomógł: 6
    Ocena: 54
    kody wyświetlane na wyświetlaczu tam gdzie jest licznik przebiegu i jak to się kasuje.

    o jakie kody ci chodzi ???????????
    o oil service , inspekcja ????????
  • #9 62851
    amator2
    Poziom 17  
    Posty: 277
    Pomógł: 5
    Ocena: 32
    Cześć

    Właśnie przejrzałem ten temat i bardzo mnie zainteresował.
    Kupiłem samochód w którym przypadkowo pewnego dnia przestało
    działać otwieranie dzwi na pilota.
    Samochód ten to Seat Leon 2001 rok. Piloty są na fale radiowe
    Pojechałem więc do serwisu, chociaż auta tam nie kupiłem. Liczyłem że potrafią to zrobić.
    Panowie stwierdzili 15 minut i po problemie !
    Cóż wypiłem kawę, przejrzałem kilka gazet mineła godzinka i trochę i nic !
    W końcu przychodzi mechanik i mówi "uszkodzony moduł sterujący" koszt naprawy od 1500 zł w górę. I tak otwieram te drzwi kluczykiem od kilku miesiecy, a tu się zimno zrobiło i strach do zamka podchodzić. Najgorsze jest to że zamek mam tylko w jednych drzwiach.
    Podobno ten moduł steruje również centralnym zamkiem, obsługiwanym z klawiszy wewnątrz auta, elektrycznymi szybami i oświetleniem w samochodzie. A to wszystko działa poprawnie. Może to tylko kwestia opisanych wyżej procedur ? Tylko czy w Leonie jest podobnie ?
    Będę bardzo wdzięczny za wszelką pomoc w tym temacie

    Jeśli chodzi o inspekcje to w moim aucie zadziałała opisana w załaczonym pliku procedura

    Pozdrawiam i dziękuję

    Sławek 8)
    Załączniki:
    • inspekcje.zip (5.99 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #10 63469
    gontal
    Poziom 11  
    Posty: 59
    Pomógł: 1
    Ocena: 11
    tak chodziło mi o inspekcje i serwis oil dzięki mam tylko pytanie czy te dwa sposoby które podałem ktoś wypróbowal i czy one działają
  • #11 63535
    amator2
    Poziom 17  
    Posty: 277
    Pomógł: 5
    Ocena: 32
    Niestety w przypadku Seata Leona 2001 rok nie zadziałały.
    Niestety nie wiem czy to wina procedury czy mojego modułu komfortu.
    Jednak w żadnym przypadku diody na pilocie nie zadziałały jak w opise

    Pozdrawiam
    Sławek 8)
  • #12 120459
    SP4SR
    Poziom 16  
    Posty: 127
    Pomógł: 12
    Ocena: 11
    Mam Cordobę taką samą tylko 1998r. Sam montowałem autoalarm z modułem centralnego zamka, Cała centralka jest nad podszką pasażera, sterowanie +12V 0.5A dotknięcie do jednego to zamykanie do drugiego otwieranie. Wystarczy tylko alarm na pilota i wszystko działać będzie :P[/img]
  • #13 120839
    McRobert
    Poziom 13  
    Posty: 105
    Pomógł: 1
    Ocena: 2
    Warto wpaść na forum samochodowe jest tam wile informacji technicznych i forum seata.

    Link: http://www.forum.tuning.pl/ - polecam sam mam seata i wiele problemów rozwiałem zaglądając tam..

    Pozdrowionka
  • #14 192228
    CCC13
    Poziom 14  
    Posty: 149
    Ocena: 1
    a moze ktos wie jak zaprogramowac pilot w toledo 1997 r., zamek penumatyczny, pilot zachowoje sie tak jak bylo napisane w poprzedni\ch postach, ale centralka nie przyjmuje kodu. Co zrobic?
  • #15 1850544
    vvaldek
    Poziom 28  
    Posty: 1395
    Pomógł: 81
    Ocena: 386
    zadzwon do mnie około 19 spróbuje ci pomóc bo teraz nie mam czasu pisać

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy programowania kluczyków do centralnego zamka w samochodzie SEAT Cordoba 1600 SX z 1996 roku, który wykorzystuje oryginalne sterowanie podczerwienią. Zaproponowano procedurę programowania kluczyka polegającą na wielokrotnym przekręceniu kluczyka w zamku drzwi kierowcy, a następnie użyciu przycisków pilota skierowanego na wewnętrzne lusterko wsteczne, co powoduje miganie kontrolki i automatyczne zamknięcie drzwi, potwierdzając zaprogramowanie. Procedura ta umożliwia zapamiętanie kodów dwóch kluczyków. W dyskusji pojawiły się także alternatywne metody programowania poprzez stacyjkę oraz uwagi dotyczące problemów z modułem sterującym i kompatybilnością pilotów w innych modelach SEAT, takich jak Ibiza, Leon czy Toledo. Wskazano również lokalizację centralki w Cordobie (nad podszybiem pasażera) oraz możliwość integracji z alarmem. Użytkownicy polecają korzystanie z forów motoryzacyjnych w celu uzyskania dodatkowych informacji technicznych.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA