logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Marea 1.9 JTD 2001 - Gaśnie przy hamowaniu silnikiem, kontrolka wtryskiwaczy

ps84pl 08 Sty 2009 01:00 7484 14
REKLAMA
  • #1 5967081
    ps84pl
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Witam mam problem, jak już wspomniałem w temacie gaśnie mi auto, ale w charakterystycznym momencie. Podczas normalnej jazdy gdy przyspieszam niezależnie czy gwałtowanie czy spokojnie wszystko jest OK, jak chodzi na wolnych obrotach tez wszystko jest OK. Gaśnie tylko wtedy jak hamuje silnikiem, przy normalnym przyspieszaniu w momencie kiedy puszcze pedał gazu samochód gaśnie i zapala się kontrolka od wtryskiwaczy. Wtedy muszę przekręcić kluczyki odczekać jakieś 10-15 sekund u znowu mogę odpalić, ale niestety historia powtarza się cały czas. Zauważyłem jedną dziwna rzecz jak przyspieszam i wiem, że będę musiał zaraz zwolnić jak wcisnę sprzęgło obroty spadną do prawidłowej wartości obrotów wolnych I SILNIK NIE ZAŚNIE. Bardzo proszę o pomoc bo jak sami widzicie jazda takim samochodem to nie lada kombinacja a cierpliwość mi się kończy zarówno do samochodu jak i mechaników.
  • REKLAMA
  • #2 5967125
    daxoo90
    Poziom 11  
    Posty: 9
    Strasznie dziwne !?
    Najlepiej będzie jak podskoczysz do jakiegoś warsztatu i zrobisz diagnostykę...
    Koszt no nie wiem ale jak pracowałem w warsztacie to robiłem diagnostykę bardzo często i koszt zazwyczaj kończył się na 100 zł wraz z usunięciem błędów.
  • REKLAMA
  • #3 5971089
    ps84pl
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Przyznam szczerze, że nie znam się wcale na samochodach, ale przeczytałem na jednym z forów samochodowych, że może być walnięty CZUJNIK PRĘDKOŚCI OBROTOWEJ SILNIKA. Co o tym sadzicie??
  • REKLAMA
  • #4 5971131
    Michu10
    Poziom 32  
    Posty: 2055
    Pomógł: 132
    Ocena: 755
    Diagnoza bez tego to tylko zgadywanki
  • #5 5971144
    ps84pl
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Jak byłem na diagnozie to diagnosta powiedział mi, że do wymiany jest wtryskiwacz i przepływomierz obie rzeczy wymieniłem i nie ma różnicy dalej jest to samo.
  • #6 5971179
    Michu10
    Poziom 32  
    Posty: 2055
    Pomógł: 132
    Ocena: 755
    Sprawdzić szczelność dolotu , wtryskiwacze zrób test przelewu
  • REKLAMA
  • #7 5990582
    ps84pl
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Jak się robi ten test przelewu??
  • #8 6002274
    kopisada
    Poziom 11  
    Posty: 70
    Pomógł: 1
    Ocena: 3
    Witam!
    Mam prośbę, czy mógłbyś sprawdzić jak zachowuje się u Ciebie w aucie kontrolka sygnalizująca błędy silnika, tj czy po przekreceniu kluczyka na chwile się zaświeca czy też jest cały czas wygaszona?
    U mnie nigdy sie nie swieci i nie wiem czy tak ma być czy też jest spalona kontrolka.
  • #9 6114244
    adaga
    Poziom 2  
    Posty: 2
    kopisada napisał:
    Witam!
    Mam prośbę, czy mógłbyś sprawdzić jak zachowuje się u Ciebie w aucie kontrolka sygnalizująca błędy silnika, tj czy po przekreceniu kluczyka na chwile się zaświeca czy też jest cały czas wygaszona?
    U mnie nigdy sie nie swieci i nie wiem czy tak ma być czy też jest spalona kontrolka.


    Witam Też mam to autko u mnie kontrolka wtrysku po przekręceniu kluczyka i odpaleniu silnika zapal się i po chwili gaśnie
  • #10 6931264
    Fiszbone
    Poziom 11  
    Posty: 6
    Witam. Mam Doblo malibu 2002r 1,9 JTD i mam podobny problem. Mianowicie gdy hamuje silnikiem to auto gaśnie. Zatrzymuję sie przekręcam pare razy stacyjke do 1 pozycji nastepnie normalnie odpalam samochód. Czy ktoś odnalazł rozwiązanie tego problemu??
    Usterka występuje przy różnych predkościach, na róznych biegach niezależnie od czasu pracy silnika i jego temp.
  • #11 6941407
    fiacior
    Poziom 10  
    Posty: 12
    znajomy miał podobny problem z oplem vectrą 1.9 CDti 02'. Wtajemniczeni wiedzą, że to silnik z fiata 1.9JTD. Problem zniknął po porządnej diagnostyce i usunięciu błędów. Problem z dolotem i zakłócona cyrkulacją spalin. Ja jeżdże na co dzień fiatem marea 1.9 JTD 02' i na razie śmiga bez zarzutu:] powodzenia i czekam na posty:]
  • #12 8157810
    egonQ1
    Poziom 10  
    Posty: 8
    Ocena: 1
    Witam
    Czy udało się usunąć komuś opisany problem ja mam podobny fiat marea 1.9 JTD
  • #13 8165921
    kolia
    Poziom 2  
    Posty: 2
    Witam
    Podobny przypadek miał znajomy z Fiatem Stilo JTD, przy hamowaniu silnikiem na wolnych obrotach gasł mu silnik. W serwisie na diagnostyce wyszło że miał zapieczony zawór EGR.Po wyczyszczeniu autko chodzi jak dawniej.
  • #14 8385479
    mirekmmc
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Witam
    ja z moim fiatem marea 1,9 jtd '99 mam podobny problem
    trwa to już ponad rok i nie moge usunąć usterki pomimo diagnostyki i usuwaniu błedów oraz wymiany różnych czujników
    mój problem troszkę się różni od tego opisanego wcześniej
    a mianowicie samochód najpierw gasł jak temperatura doszła do połowy wskaźnika temperatury po wymianie czujnika problem zginął ale okazało się że to nie był jedyny problem samochód gasł również w momencie mocnego wciśniecia pedału gazu tzn do dechy np jak trzeba gwałtownie przyśpieszyć uciec przed czymś kimś. No i tu jest problem na kazdym biegu jak da mu sie opór gazu gaśnie po chwili trzeba wyciągnąć kluczyk i włożyć jeszcze raz odpala odrazu czasami nie gaśnie mi odrazu kontrolka silnika ale po jakimś czasie gaśnie. dziwne jest jeszcze to że jak na luzie doda sie gazu do oporu nic sie nie dzieje samochód zachowuje sie normalnie a co jeszcze zauważyłem wzrosło mi spalanie paliwa
    może macie jakiś pomysł na to ?
    pozdrawiam
    mirekmmc
  • #15 8389447
    gregorkiel
    Poziom 10  
    Posty: 8
    Ocena: 1
    Rozwiewam ponowie wszystkie wątpliwości co do tego tematu wino luzy po stronie pompy CR a tu jest adres linka gdzie wszystko się wyjaśnia
    http://www.autocentrum.pl/awc/dzienniki-pokladowe/fiat-marea/tego-czego-sie-obawialem-6778/
    http://www.autocentrum.pl/?FF=812&tid=1999938662&str=1

    Dodano po 9 [minuty]:

    Ponowie jeżeli jakieś wątpliwości co do tych usterek to mogę powiedzieć z pewnością ze diagnostyka nie pokaże kończącej się pompy CR a po drugie jeśli ktoś eksperymentował z paliwem to może być już tego pewien ze wkrótce czeka go wymiana tub naprawa pompy . wiem to z doświadczenia , mam nowa pompę i dolegliwości silnika poszły w zapomnienie .Pozdrawiam zainteresowanych

Podsumowanie tematu

✨ Problem dotyczy Fiata Marea 1.9 JTD z 2001 roku, który gaśnie podczas hamowania silnikiem, a na desce rozdzielczej zapala się kontrolka wtryskiwaczy. Auto działa poprawnie przy normalnej jeździe i na wolnych obrotach, problem pojawia się wyłącznie przy zwalnianiu bez użycia sprzęgła. Diagnostyka wykazała konieczność wymiany wtryskiwacza i przepływomierza, jednak wymiana tych elementów nie rozwiązała problemu. W dyskusji sugerowano sprawdzenie szczelności dolotu, test przelewu wtryskiwaczy oraz kontrolę czujnika prędkości obrotowej silnika. Inne możliwe przyczyny to zapieczony zawór EGR, problemy z cyrkulacją spalin oraz luzy po stronie pompy Common Rail (CR). Wskazano, że standardowa diagnostyka może nie wykryć kończącej się pompy CR, a jej wymiana może rozwiązać problem. Podobne objawy zgłaszane były także w modelach Fiat Doblo 1.9 JTD oraz Opel Vectra 1.9 CDTi, które mają silniki oparte na jednostce Fiata 1.9 JTD. Zalecane jest wykonanie dokładnej diagnostyki komputerowej i testów mechanicznych, zwłaszcza układu paliwowego i dolotu powietrza.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA