Astra II 2.0DTI 2000r komputer tempomat sterowanie?

Question

Witam Mam Astra II 2.0DTI 2000r sprowadzona po wypadku ale już naprawiona. Jest ona wyposażona w komputer pokładowy ale niestety ktos wymienił manetki (przełącznik wycieraczek i być może od kierunkowskazów) na zwykle które nie maja sterowania komputerem dlatego nic się da sie przełączyć na...

tkordus · Answer

w dieslu z komputerem (ale nie pokładowym tylko ECU) aby była funkcja tempomatu to należy mieć tylko odpowiednie oprogramowanie w ECU (diesel nie posiada przepustnicy). na 99% Twój Opel takie posiada i jeśli masz czujnik na sprzęgle (podobny do tego jaki jest na hamulcu) to tempomat będzie działał jak zamontujesz odpowiednią manetkę.
Co do obsługi komputera pokładowego - tzw MID-a to prawą manetkę musisz zmienić - jeśli jest MID to odpowiednie okablowanie raczej tam będzie

PS. ten komputer pokaże Ci chwilowe i średnie spalanie, zasięg na pozostałym paliwie, temperaturę, stoper i błędy typu za mało płynu do spryskiwaczy, mało oleju, przepalenie żarówek itp...

bartek_j · Answer

Jezeli tempomat nie byl zamontowany fabrycznie to po dolozeniu manetki i czujnika sprzegla (ten mozna tezzmostkowac na stale) trzeba aktywowac tempomat w sterowniku. Z tego co wiem tylko Techem 2.

tkordus · Answer

w omegach jest włączony domyslnie to dlaczego w astrach miałoby być inaczej ?

bartek_j · Answer

Inny sterownik, inne silniki, jest inaczej. A o ktorej omedze myslisz, 2.5 TD ?

tkordus · Answer

tak o turbo dieslu 2,5

bartek_j · Answer

No to jest pewna roznica miedzy tamtym sterownikiem a tym z astry, prawda ?

tkordus · Answer

tak różnica jest ale np. w corsie C 1,7DTI po założeniu manetki u kolegi działało bez Techa 2.

m.jarek1 · Answer

Witam.Każda astra z tym silnikiem ma czujnik sprzęgła.Służy też do włanczania silnika gdy chamujemy silnikiem i gdy wciśniemy sprzęgło to zaczyna pracować-oszczędzanie paliwa.

DawiDD · Answer

ok, dzięki za podpowiedz a czy gdybym zwarł ta kostkę 2 piny to tempomat się uruchomi? Bo przecież w tej manetce nic innego jak przyciski nie ma - żadnej elektroniki. Chodzi mi o to żeby nie kupować manetki jeżeli jest ten tempomat zablokowany lub uszkodzony - takie zwarcie na krotko pinow w tej wytyczne 4 pinowej włączy go? Auto musiało by jechać czy na postoju tez sie uruchomi?

bartek_j · Answer

Uszkodzony nie jest. A ilu pinowa jest ta wtyczka ? Jezeli 2 pinowa to zwieranie nie da rady, sa oporniki w manetce ktore koduja ktory przycisk jest wcisniety

DawiDD · Answer

jest 4 pinowa

bartek_j · Answer

To na schemacie proponuje psrawdzic ktory do czego idzie.
Tam bedzie tak, ze jest jeden wspolny (plus chyba) i 3 "sygnalowe". Przy czym jeden jest normalnie zwarty, czyli zmostkować trzeba. A drugi przytknąć do wspólnego celem włączenia tempomatu.

Aha, kodowanie techem2 nie powinno kosztować więcej jak 100,-

samuraj997 · Answer

mam pytanie czy w moej astrze 99 rok 2.0 DTLdiesel elektroniczny pedał gazu da sie uruchomic ten tempomat bez manetki? przy manetce od kierunkowskazów mam wolna wtyczke na 4 pin? czy ktos to robił?

bartek_j · Answer

Tak, musisz te piny w tej wtyczce odpowiednio ze sobą łączyć symulując działanie manetki. Ale byćmoże trzeba techem zrobić kodowanie w sterowniku.

samuraj997 · Answer

A orientujesz sie które piny trzeba złaczyc? Na forum Vectry/Astry z tym motorem dowiedziałem sie ze nie trzeba nic uaktywniac techem, podłaczyc i działa. w sumie wolał bym zrobić na mały wyłacznik.

bartek_j · Answer

Musisz się jeszcze upewnić że masz wyłącznik sprżęgła lub go zmostkować (gdy sprzęgło puszczone obwód zwarty)

Tu obrazek :

Styk między A i B ma być nomalnie zwarty, rozłączenie tych styków powoduje wyłaczenie tempomatu.
Zwarcie B z C powoduje aktywację tempomatu oraz wzrost prędkości, jeżeli już zaaktywowany.
Zwarcie B z D powoduje zmiejszenie prędkości lub powrót do poprzednio zaprogramowanej.

samuraj997 · Answer

dziekuje Ci bardzo za schemat. napewno przyda sie to jeszcze nie jednej osobie.

Seweryn82 · Answer

Witam. Odgrzebuje temat. Mam Astrę 2.0 DTL i nie mam w kolumnie kierowniczej ( dalej we wiązce też szukałem) szeroko znanej wielu użytkownikom wtyczki do tempomatu. Zgodnie z schematem kable te idą prosto do sterownika. Moje pytanie brzmi - czy sterownik ECU to ten pod lewym błotnikiem i czy jeśli tak to da się zajrzeć w jakiś sposób do jego wtyczki, czy rzeczywiście nie ma tych kabli. Podejrzewam że może są gdzieś upchane we wiązce ( gruba wiązka - możliwe że gdzieś na spodzie lub w środku), ale nie chce pruć wszystkiego i wolałbym sprawdzić najpierw przy komputerze.

Astra II 2.0DTI 2000r komputer tempomat sterowanie?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Post #18

Post #19

Podsumowanie tematu