logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element

johny-elektronik 15 Kwi 2009 19:25 14895 34
REKLAMA
  • #1 6418367
    johny-elektronik
    Poziom 14  
    Witam.
    Temat troszkę pilny. Samochód jak w temacie. Otworzyłem szyberdach i juz nie zamknąłem :/ poprostu przestał reagować. W sterowniku szyberdachu znalazłem przedziurawiony element o symbolu PH17. Niewiem co to za element, czym można go zastąpić? Szukałem ale nigdzie nie mogę wiarygodnych informacji dostać na jego temat....
    Proszę o pomoc....
    Pozdrawiam


    Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element
  • REKLAMA
  • #2 6418667
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 6418903
    johny-elektronik
    Poziom 14  
    Obyś miał rację, ze o zamiennik nie będzie ciężko.... przeszukałem juz wszystkie mi znane sklepy elektroniczne przez online i w żadnym nie znalazłem....:/:/:/

    Co do wyprowadzeń- do lewej jest przylutowany opór 100k ale połączony jest on z masą!! (lub z zasilaniem-patrzyłem na ścieżki i te scieżki wyglądają jak masa-ekran-jest tego dużo i wypełnia każdy wolny skrawek przestrzeni na płytce)
    Mało tego, trzecie wyprowadzenie połączone jest tez do masy! Jednym słowem- trzecie wyprowadzenie jest połączone z masą bezpośrednio, a pierwsza noga poprzez rezystor 100k.
    Środkowa noga idzie bezpośrednio do gniazda z podpięcia całej płytki.....
    Stąd można wysnuć wniosek ze ten element (PH17) ne jest integralnie połączony z czymkolwiek na płytce....
    Może to jakiś stabilizator?? czujnik temperatury??
  • #4 6419517
    bartek_j
    Poziom 35  
    johny-elektronik napisał:

    Środkowa noga idzie bezpośrednio do gniazda z podpięcia całej płytki.....

    To może tym tropem, gdzie to idzie ? coś mi się wydaje że na silniczek...
    A tamten niby nie podłączony pewnie w rzeczywistości jest podłączony tylko nie widać, np przelotka pod tranzystorem..
  • #5 6419627
    johny-elektronik
    Poziom 14  
    Trochę wątpię żeby to szło na silniczek.... bo na tej płytce są 3 przekaźniki.... ( 2x szyby i 1x dach-tak wywnioskowałem)
    A pozatym to jak "przejrzeć" te wiązki kabli ( w sumie około 40 sztuk) który idzie do czego, nie mając jakiegokolwiek schematu....:/:/:/??:(:(
  • REKLAMA
  • #6 18942587
    sloniu219
    Poziom 11  
    odkopałem... ma ktoś może schemat kabli ?
  • #7 18942700
    beryas
    Poziom 31  
    Ktos ma, co dokladnie potrzebujesz?
  • #8 18943707
    sloniu219
    Poziom 11  
    Generalnie nie działa otwieranie dachu - przy próbie otwarcia piszczy - jakiś czujnik nie działa, prawidłowo.

    Pomyślałem ze jak odepnę komputer i miernikiem sprawdzę przejście na kablach od czujników - to na którymś nie będzie przejścia - po schemacie dojdę co to za kabel - od jakiegoś czunika. Dobrze myśle ?

    Same czujniki działają - reczny, roletka, zamkniecie bagażnika, boczne przy dachy w bagażniku.
  • #9 18943943
    web69
    Poziom 33  
    To sprawdź jeszcze przy zapinkach łączących dach z ramą przedniej szyby.
  • #10 18944308
    sloniu219
    Poziom 11  
    Po odpięciu prawego (strona pasażera) - jest pikniecie.
    Po odpięciu lewego... Nie ma pikniecia.

    Tak mam być czy ?....
  • #11 18944453
    beryas
    Poziom 31  
    przedewszystkim diagnostyka pplanetem, masz tam podglad parametrow, nic nie musisz demontowac, mierzyc miernikami itp. Ale jak chcesz sie bawic to prosze :D

    zaraz dodam fotki najpierw masz opis
    6893 kalkulator skladanego dachu
    6036 plytka sterowania podnosnika szyby lusterka wstecznego po stronie kierowcy
    6895 plytka stycznika skladanego dachu i centralnego podnosnika szyb
    6040 silnik unoszenia kierowcy
    6135 silnik podnosnika tylnej prawej szyby
    6045 silnik unoszenia pasazera
    6130 silnik unoszenia tylnej lewej szyby
    6885 blok pompy hydraulicznej
    3100 zestyk bagaznika
    6883 lewy zestyk blokady zamka dachu
    6884 prawy zestyk blokady zamka dachu
    8610 zestyk bagaznika alarmu przeciwwlamaniowego
    6887 prawy zestyk blokady zamka kufra
    6888 lewy zestyk blokady zamka kufra
    6889 styk otwieranego dachu
    6890 styk kufra otwarty
    6886 styk zaslony
    6894 zestyk polka wysunieta schowana
    6020 przekaznik podnosnikow szyb przednich + dachu otwieranego
    6016 dioda ukladu podnosnikow szyb+ otwierany dach

    Dodano po 4 [minuty]:

    Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element
  • #12 18944544
    sloniu219
    Poziom 11  
    beryas napisał:
    przedewszystkim diagnostyka pplanetem, masz tam podglad parametrow, nic nie musisz demontowac, mierzyc miernikami itp. Ale jak chcesz sie bawic to prosze :D
    [/img][/url]



    Dziękuje :)

    pplaneta - będę miał dostęp jak auto będzie jeździć - jestem w trakcie wymiany silnika. A puki co to mam trochę czasu i miernik.

    ps. Gdzie sprawdzałeś schematy ?
  • REKLAMA
  • #13 18945012
    beryas
    Poziom 31  
    mam na laptopie
  • #14 18946911
    DADSADSAD
    Poziom 8  
    Witam mam taki problem, ze po złożeniu dachu awaryjnie na drugi dzień przestał działać po paru próbach naprawy udało się dociągając siłownik od lewego rygla i zakręceniem pompy, okey dach działał tak z 10/20 razy rozłożyłem zamknąłem po paru dniach chce rozłożyć dach i w połowie staną i teraz jest cały czas pikanie dach rozkłada się szyby stoją pompa cały czas chodzi w czym może być znowu problem?
    Moze być zapowietrzona pompa czy jakiś ze styczników nie działa pod kompem nie ma błędów gdy pierwszy raz się męczyłem z naprawieniem dachu były takie o to błędy Peugeot 206 CC sterownik dachu i szyb, jaki to element
  • #15 18947814
    beryas
    Poziom 31  
    styczniki do sprawdzenie, jak masz dostep do planeta to kasuj i sprawdzaj kiedy sie wysypie
  • #16 18949555
    DADSADSAD
    Poziom 8  
    w tym problem ze wszystkie styczniki działają jakoś w tyg będę miał dostęp do kompa mam nadzieje ze złapał jakiś głupi błąd dach idzie szyby stoją i nie działa tez awaryjne otwieranie szyb to znaczy trzymanie przycisków od otwierania..... gdzieś miałem cały opis jak to się robiło ale nie idzie
  • #17 18949954
    sloniu219
    Poziom 11  
    I...

    Dostałem się do.moduly i... Zaczelem sprawdzać i okazuje się że nie mam ponów 19... Stwierdziłem że to bez sensu z psikalem "kontaktem" i... Dach ożył. Ale nie poprawiłem wykładziny od środka i się.przyblokowal. Po odblokowaniu - znowu piszczy i nie reaguje. Złożyłem awaryjnie, i teraz jak luzuje rygiel na dachu to piszczy cały czas.
    Dach zamkniety - jest nowa usterka, czas kupic kablem bo bez kabla i Peugot planet, diaxbog, nic nie zdziałam a inne działania to takie, doraźne.

    Dam znac co i jak

    Ps. Jest może ktoś z Wrocławia i ma peugeot plaera ?
  • #18 18950062
    beryas
    Poziom 31  
    ponow 19? co masz na mysli?

    zamknij dach, odepnij aku, moze pomoze na chwile
  • #19 18951694
    sloniu219
    Poziom 11  
    I kolejny dzień walki :)

    Wiec.... po podłączeniu peugeot planera... mnóstwo błędów.

    Okazuje ze po awaryjnym otwarciu dachu - trzeba przeprowadzić całkowite zamknięcie dachu a później otwarcia- tak aby czujniki poczuły kiedy jest otwarty a kiedy zamknięty - w za pierwszym razie po otwarciu po zamknięci dachu awaryjnego, przyblokowała się pokrywa składanego dachu (bagażnika) - pomału dociągnęłem z kolegą - czujnik załapał i później już bez problemy zamyka się i otwiera.
  • #20 18951700
    beryas
    Poziom 31  
    czyli juz smiga?
  • #21 18951788
    sloniu219
    Poziom 11  
    Śmiga :) .... przynajmniej dach :)

    Bo auto ma zablokowany silnik, czekam na wymianę na nowy.
  • #22 18951812
    beryas
    Poziom 31  
    Gitara :D

    heh zassal wody?
    Ogolnie to w 206 byly pancerne silniki, remont nieoplacalny bo motorownie kupujesz prawie w cenie rozrzadu.
    Ale jesli lubisz motoryzacje, chcialbys sprobowac swoich sil, to polecam naprawe :D
  • #23 18951845
    sloniu219
    Poziom 11  
    Nie wiem.

    Kupiłem już z uszkodzonym silnikiem.

    Będę wymieniał na nowy.... Taniej będzie :)
  • #24 18951878
    beryas
    Poziom 31  
    Taniej moze tak :D
    a ktory motor ?
  • #25 18951906
    sloniu219
    Poziom 11  
    2.0 16v 136 km .... Dołożę filtr stożkowy i... Będzie fajna zabawka :)
  • #26 18951924
    beryas
    Poziom 31  
    EW10J4, filtr stozkowy odpusc, no chyba ze zrobisz Cold Air intake, inaczej mocn stracisz zamiast zyskac, a jezeli chodzi Ci o dzwiek z dolotu lepiej zapodaj wkladke KN/pipercross.

    Apropos fajnej zabawki to mialem 206RC to niby ten sam silnik 2.0 tylko przebudowany od podstaw, 177km na zmiennej fazie to to byla zabawka :D

    I sam chetnie kupilbym takie 2.0 z uszkodzonym silnikiem, bo lezy mi taki EW10J4S kompletny ze skrzynia, polosiami, hamulcami i nawet sterownikiem z 307 :D
  • #27 18952042
    sloniu219
    Poziom 11  
    Czy ten silnik ma też oznaczenie
    2,0 16V RFN EW10/D
    ?
  • #28 18952290
    beryas
    Poziom 31  
    Silnik EW10j4 ma RFN
    EW10J4S ma RFK
  • #29 18952295
    sloniu219
    Poziom 11  
    Podejdzie ? Jakieś są różnice ?
  • #30 18952312
    beryas
    Poziom 31  
    Roznice? kosmos :D
    - blok nie mam pewnosci ale raczej inny (nie wiem czy RFN ma natryski oleju ale raczej nie)
    -panewki
    -wal
    -korbowody
    -tloki
    -pierscienie
    -cala glowica (zmienna faza na dolocie + duzo wieksze zawory 35mm ssace)
    -inny dolot alumuniowy z przepustnica alu, filtr powietrza, rezonator itp
    -kolektor wydechowy 4-1
    -katalizator metalowy +ogolnie uklad wydechowy
    -sterownik silnika
    -wiazka el silnika
    -skrzynia biegow 1do70, 2do 110
    -hamulce 288mm przod seria
    -wahacze przod, sprezyny pewnie amory
    -tylna belka z 2 dodatkowymi wahaczami

    Podejdzie ale trzeba zrobic w/w rzeczy gdzie dolot i wydech sa kluczowe bo jakiekolwiek modyfikacje na seryjnym silniku psuja charakterystyke, mozna dodac 2-5km np wydechem na wysokich obrotach a stracic 10km na dole.
REKLAMA