logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

włącznik świateł awaryjnych seicento

jacekszczesny 16 Kwi 2009 21:03 3922 21
REKLAMA
MediaMarkt Black Week
  • #1 6422707
    jacekszczesny
    Poziom 12  
    Mam takie pytanie w jaki sposób można się dostac do włącznika świateł awaryjnych?A może którędy poprowadzony jest przewód świateł awaryjnych żebym mógł się wpiąć z alarmem? DZIĘKI.
  • REKLAMA
    MediaMarkt Black Week
  • #2 6422922
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Błędnie kombinujesz! Jeśli masz tylko jeden przewód od centralki na kierunki to musisz dołożyć 2 diody albo przekaźniki.
  • #3 6423009
    jacekszczesny
    Poziom 12  
    Więc mam takie pytanie najlepiej zastosować dwie diody tylko jakie może wiesz to znaczy jakiej mocy ,bo znalazłem przewody prawa i lewa strona tylko niechce naraz działac obydwie strony a jak połącze razem to i kierunki terz mi się łącza .Myślałem że znajdę wspulny przewód od awaryjnych i załatwi załą sprawę ale widzę że nie .
  • #4 6423049
    krisi3
    Poziom 20  
    ociz napisał:
    Błędnie kombinujesz! Jeśli masz tylko jeden przewód od centralki na kierunki to musisz dołożyć 2 diody albo przekaźniki.
    żeby dostać się do włącznika awaryjnych musisz wykonać następujące czynności :Zciągnij pokrętło od prędkości wentylatora pociągając je następnie wykręć śrubę która jest schowana pod pokrętłem ,jeszcze tylko dwie widoczne śruby u dołu panelu i delikatnie odciągając panel od górnej części w dół zostaje zdemontowany.
  • REKLAMA
    MediaMarkt Black Week
  • #5 6423068
    sp2cqf
    Poziom 12  
    Jeśli można to zgadzam się z kolegą ociz najlepiej zainstalować 2 przekaźniki ;1-zwiera lewy i prawy, 2-podaje + na te zwarte,wszystko sterowane impulsem z centralki powodzenia
  • #6 6423115
    licho23
    Poziom 20  
    Dwa razy trzy ampery zupełnie wystarczy. Oczywiście chodzi o diody, jest taniej i szybciej lub można zastosować jeden przekaźnik o odpowiedniej stykologii.
  • #7 6426163
    jacekszczesny
    Poziom 12  
    Dziękuje wam wsystkim rozpracowałem te kierunki. Zamontowałem diody to najprostsze i chyba najtańsze kupiłem u mechanika co naprawia telewizory , wszystko narazie dobrze działa a te diody to mają takie oznaczenie IN5408 a u dołu jakby duża litera i oraz ś oczywiśćie pisane ręcznie . Czy to dobre i czy wytrzymają?:D
  • #8 6426210
    balonika3
    Poziom 42  
    To diody 3A, a tam popłynie 4A, tyle, że przerywane. Włącz na parę minut i zobacz, czy się zbyt mocno nie grzeją.
  • #9 6426375
    jacekszczesny
    Poziom 12  
    Niewiem są juz zamontowane i sprawdzę jutro to znaczy że mam włączyc na jakiś czas alarm a jeśli się grzeją to długo nie pociągną? Dzięki za rade z tymi diodami . :D

    Dodano po 1 [minuty]:

    A może mam zmienić na 4 A bo jutro i tak będę to rozbierał co radzisz ?

    Dodano po 3 [minuty]:

    A cha te diody to są dwie po jednej na na każdą stronę. :D
  • #10 6426415
    balonika3
    Poziom 42  
    Musisz zobaczyć, jak się grzeją.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Włączając alarm.
  • #11 6426493
    jacekszczesny
    Poziom 12  
    Jak się grzeją to co się stanie ? tylko się spalą czy coś może stać się więcej bo one są zailozowane i są pod wykładziną.
  • #12 6426526
    balonika3
    Poziom 42  
    Tylko się spalą. Ale wysoka temp. może zniszczyć izolację. Mus sprawdzić.
  • #13 6426544
    jacekszczesny
    Poziom 12  
    To może od razu jutro kupię 4A i dla pewności zmienię oczywiście sprawdzę i napisze co się z nimi działo. DZIĘKI nigdy do tego bym nie doszedł .:D

    Dodano po 1 [minuty]:

    A jakie mają być przy czujkach klapy bagażnika i pokrywy silnika.
  • #14 6426619
    balonika3
    Poziom 42  
    jacekszczesny napisał:




    A jakie mają być przy czujkach klapy bagażnika i pokrywy silnika.
    Bez znaczenia.
  • #15 6428880
    jacekszczesny
    Poziom 12  
    Miałeś rację te diody się grzeją jak dłużej pomrygają kierunki.
    Na razie nie wymieniam bo nie moge dostać 4 , mam 6A czy one mogą być ? Bo tak się zastanawiam czy je zamontować albo szukać 4A.
  • #16 6429751
    licho23
    Poziom 20  
    grzeją się czy parzą w palce? możesz zastosować nawet nawet 10 amperowe ale po co?
  • #17 6429932
    jacekszczesny
    Poziom 12  
    Czym dłużej mrygają kierunki tym bardziej są gorące długo nie trzymałem ale dosyć ciepło miałem w palcach troche zaczynały już pażyć . Apropo tych 6A dostałem je więc chyba zamienię jak sądzisz ?
    Jeszcze mam takie pytanko jak działają mi kierunki ale nie z centrali alarmu tylko z samochodu to te diody terz się nagrzewają miałem sprawdzić i zapomniałem , bo przecierz one blokują przepływ w drugą stronę przepływ.
  • Pomocny post
    #18 6429941
    balonika3
    Poziom 42  
    Jak masz 6A, to zmieniaj i będzie spokój. Przy normalnej pracy kierunków nie grzeją się, bo nie przewodzą prądu.
  • #19 6429981
    jacekszczesny
    Poziom 12  
    Wiem że nie przwodzą ale blokują to nie wpływa na grzanie?
    Jutro chyba zamknę się w garażu i je zmienię żeby mieć święty spokuj , dla mnie musi być wszystko dopięte na ostatni guzik. DZIĘKI
  • Pomocny post
    #20 6430003
    balonika3
    Poziom 42  
    jacekszczesny napisał:
    Wiem że nie przwodzą ale blokują to nie wpływa na grzanie?
    Nie.
  • #21 6430075
    jacekszczesny
    Poziom 12  
    Dzięki widze że znasz się na tych klockach chyba jesteś elektrykiem. Jakbym miał problemy z podłączeniem do alarmu przekażnika żeby domykały się szyby po włączeniu alarmu to juz wiem gdzie się zgłosić .
  • #22 6437899
    jacekszczesny
    Poziom 12  
    Witam właśnie zmieniłem te diody na 6A i problem z temperatura prawie znikł . DZIĘKI
REKLAMA