logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak sztucznie obciążyć silnik indukcyjny 1,5kW na 60-80% przez 10h?

miriel 08 Maj 2009 18:38 4900 16
REKLAMA
  • #1 6506586
    miriel
    Poziom 10  
    Posty: 6
    Witam potrzebuje sztucznie obciążyć silnik indukcyjny o mocy 1,5kW o ok.60-80%.
    Czas obciążenia nawet ok 10h.
    Obciążenie powinno być nadawane mechanicznie np. jakiś hamulec elektromagnetyczny...
    Proszę o pomysły i pomoc
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 6506632
    Rzuuf
    Poziom 43  
    Posty: 8949
    Pomógł: 1354
    Ocena: 1698
    Witam!
    Pomyśl o obciążeniu pompą wodną, wówczas dość łatwo wyliczyć moc: jest to przepływ (można dać licznik) razy wysokość tłoczenia.
    Dla obciążenia 1kW przeba by przepływ był ok. 100 litrów na sekundę, przy wysokości tłoczenia 1m. Oczywiście, przy wysokości tłoczenia 10m przepływ powinien być 10 litrów na sekundę.

    Hamulcem elektromagnetycznym może być prądnica (lub alternator) o odpowiedniej mocy, ale wówczas produkowany prąd musi być do czegoś zużyty, np. do grzania wody. Jeżeli będziesz mocą 1kW grzać wodę, to po 8 godzinach nagrzejesz bojler 100 litrów do 90 stopni.
  • #3 6507442
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Posty: 6492
    Pomógł: 242
    Ocena: 1375
    Wentylator z regulowanymi klapami .
  • REKLAMA
  • #4 6507492
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 6508882
    miriel
    Poziom 10  
    Posty: 6
    Witam dzięki za odpowiedzi, ale dodam jeszcze ze do silnika podłączony będzie wał z kołem zębatym, a "maszyna obciążająca" będzie znajdowała się na drugim końcu wału.
    Ponadto obciążenie powinno być stałe z możliwością regulowania, ok 5 stopni regulacji.
    Zastanawiam się mocno nad zastosowaniem pompy wodnej z regulowanym przepływem, który będzie skierowany na wirnik w obudowie sprzęgniety z wałem.
    Z tym że nie wiem jak sobie poradzić ze zbyt dużym ciśnieniem, które wytworzy sie w środku.
    Odległość pompy od wirnika bedzie niewielka mniej niż 1 m.

    Dodano po 3 [minuty]:

    A jeśli bym chciał zastosować alternator, to w jaki sposób podłączyć go na drugim końcu wału i w jaki sposób go dobrać, aby obciążyć silnik 1,5kW o ok 60-80%.
    A także jak obliczyć moc którą będę musiał spożytkować

    Proszę o odpowiedź
  • #6 6508952
    Rzuuf
    Poziom 43  
    Posty: 8949
    Pomógł: 1354
    Ocena: 1698
    Przy stosowaniu alternatora pojawia sie problem liczenia procentów: 60 ... 80% z 1,5kW to 900 ... 1200W (0,9 ... 1,2kW).
    Następny problem: obciążenie. Ponieważ zdobycie grzałek na ok. 1kW przy 12V jest mało realne (nie mówiąc o cenie), najprostszym dostępnym technicznie rozwiązaniem jest dołaczenie żarówek samochodowych ze świateł głównych. Jedna żarówka bierze ok. 60W (pisze na oprawce), więc 15 żarówek weźmie 900W.
    Oczywiście przy napięciu 12V moc 1000W (1kW) to prąd 80A, więc aby taki prąd gdziekolwiek poprowadzić, trzeba kable o przekroju ponad 10mm2.
  • #7 6509150
    retrofood
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 31317
    Pomógł: 1140
    Ocena: 4785
    Rzuuf napisał:
    Przy stosowaniu alternatora pojawia sie problem liczenia procentów: 60 ... 80% z 1,5kW to 900 ... 1200W (0,9 ... 1,2kW).
    Następny problem: obciążenie. Ponieważ zdobycie grzałek na ok. 1kW przy 12V jest mało realne (nie mówiąc o cenie), najprostszym dostępnym technicznie rozwiązaniem jest dołaczenie żarówek samochodowych ze świateł głównych. Jedna żarówka bierze ok. 60W (pisze na oprawce), więc 15 żarówek weźmie 900W.
    Oczywiście przy napięciu 12V moc 1000W (1kW) to prąd 80A, więc aby taki prąd gdziekolwiek poprowadzić, trzeba kable o przekroju ponad 10mm2.


    najlepsze obciążenie - opornik wodny, regulowana powierzchnia elektrod +amperomierz. Ćwiczeń w szkole nie robili czy cóś???
  • REKLAMA
  • #8 6509558
    Rzuuf
    Poziom 43  
    Posty: 8949
    Pomógł: 1354
    Ocena: 1698
    Opornik wodny (Woda z solą! Elektrody z nierdzewki albo grafitowe!) jest świetny, ale mocą 1kW zagotujesz 10 litrowe wiadro wody w ciągu godziny. Grzejąc wodę prądem stałym produkujesz wodór i tlen w najbardziej "wydajnej" kombinacji - jeśli nie chcesz dużego BUM, to musisz to robić na otwartej przestrzeni.
  • #9 6518820
    cooltygrysek
    Warunkowo odblokowany
    Posty: 2813
    Pomógł: 131
    Ocena: 530
    Najlepszym rozwiązaniem byłby kompresor śrubowy jakiś zbiornik ciśnieniowy i regulowany ciśnieniowy zawór upustowy i masz obciążenie płynnie regulowane .... Im chcesz zadać wyższe obciążenie tym wyższe ustawiasz ciśnienie zaworu upustowego. Wraz ze wzrostem ciśnienia rośnie opór mechaniczny spowodowany tarciem śruba-powietrze tłoczone....
  • #10 6522769
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 6522808
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 6524244
    miriel
    Poziom 10  
    Posty: 6
    rarekev napisał:
    proponuje pompę olejową np odmalucha dla 1,5 kw spokojnie wystarczy do tego manometr i zawór ciśnieniowy
    przepływomierz lub pjemnik z podziałką i stoper jeśli to są warunki ustalone
    mniejszego hamulca nie znajdziesz
    :)

    Rozumie ze na wale zamocuje wirnik na który będzie działała ciecz pod ciśnieniem wytworzona przez pompę?
    A jak obliczyć moc, która obciąża silnik indukcyjny?
  • #13 6526838
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 6535663
    miriel
    Poziom 10  
    Posty: 6
    Rzuuf napisał:

    Hamulcem elektromagnetycznym może być prądnica (lub alternator) o odpowiedniej mocy, ale wówczas produkowany prąd musi być do czegoś zużyty, np. do grzania wody. Jeżeli będziesz mocą 1kW grzać wodę, to po 8 godzinach nagrzejesz bojler 100 litrów do 90 stopni.



    Jak dobrać moc prądnicy zakładając ze chcę obciążać silnik indukcyjny prądu stałego 1,5kW, tak jak na wstępie pisałem.
    Jeśli bym chciał spożytkować ten prąd na oświetlenie pomieszczenia, w którym będę obciążal siilnik.
    Prosze o odpowiedź
    Pozdrawiam
  • #15 6535803
    Rzuuf
    Poziom 43  
    Posty: 8949
    Pomógł: 1354
    Ocena: 1698
    OK, oczywiście, że możesz użyć do oświetlenia, wówczas dla 1,5kW dajesz 15 żarówek 100W.
    Moc prądnicy powinna być równa mocy silnika. Wieksza prądnica nie przetworzy więcej mocy, niż tą, którą z silnika dostanie, a mniejsza pradnica przetworzy tylko część mocy silnika, bo nie będziesz miał możliwości obciążenia większą mocą, niż moc prądnicy. To tak jak z beczką: możesz nalać 50 litrów do beczki 100 - litrowej, ale gdybyś próbował nalać 100 litrów do beczki 50 litrowej, to niezależnie od tego, czy wlejesz 60 czy 100 litrów, w beczce będzie tylko 50.
    Jest pewien problem: żarówki muszą być na takie napięcie, jakie da Twoja prądnica.
    Jeśli żarówki będą na wyższe napięcie, to nie pobiorą po 100W każda, a jak będą na niższe napięcie, to się spalą.
  • #16 6541701
    miriel
    Poziom 10  
    Posty: 6
    DZięki za odpowiedzi

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy metod sztucznego obciążenia silnika indukcyjnego o mocy 1,5 kW na poziomie 60-80% przez około 10 godzin, z możliwością mechanicznego nadawania obciążenia, np. hamulcem elektromagnetycznym. Proponowane rozwiązania obejmują obciążenie pompą wodną z regulowanym przepływem, co umożliwia łatwe wyliczenie mocy na podstawie przepływu i wysokości tłoczenia. Alternatywnie sugerowano użycie prądnicy (alternatora) jako hamulca elektromagnetycznego, gdzie wytworzony prąd można spożytkować na grzanie wody lub oświetlenie, przy czym moc prądnicy powinna odpowiadać mocy silnika. Wskazano na praktyczne problemy z doborem i podłączeniem alternatora oraz konieczność stosowania odpowiednio dużych przewodów przy dużych prądach. Inne rozwiązania to hamulec wodny (opornik wodny z elektrodami w roztworze soli), kompresor śrubowy z regulowanym zaworem upustowym oraz pompa olejowa z manometrem i zaworem ciśnieniowym, które pozwalają na płynną regulację obciążenia mechanicznego. W dyskusji podkreślono konieczność obliczania mocy obciążenia na podstawie ciśnienia i przepływu cieczy oraz sprawności układu. Poruszono także kwestie bezpieczeństwa przy stosowaniu oporników wodnych (produkcja wodoru i tlenu). Autor planuje podłączenie obciążenia na drugim końcu wału z kołem zębatym, z możliwością regulacji w kilku stopniach.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA