logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra F C14NZ - Kod 44, uboga mieszanka po wymianie sondy lambda

kakiszon18 09 Maj 2009 13:02 13462 12
REKLAMA
  • #1 6508967
    kakiszon18
    Poziom 16  
    Posty: 227
    Pomógł: 8
    Ocena: 7
    Witam serdecznie mam problem z Oplem astrą I z silnikiem c14nz - z jednopunktowym wtryskiem paliwa. Usterka tkwi w silniku. Auto bardzo dużo paliło ok 12L gazu i praktycznie nie przyspieszał ( na 1 biegu po puszczeniu sprzęgła auto dławiło sie mimo wciśniętego gazu ) mechanicy stwierdzili zatkany katalizator - ze względów ekonomicznych został wstawiony tłumik przelotowy. Nastąpiła drobna poprawa zużycie spadło do ok 10L ale jechać dalej nie chce. Wcześniej kontrolka usterki zaświecała się dopiero przy 4/5 biegu na trasie przy dłuższej jeździe ok 90km/h ( max prędkość jaką udało się uzyskać tym autem to 110km/h po ok 3km rozpędzania ) Sprawdziliśmy kody błyskowe i wyświetliło kod 44 - sonda lambda - uboga mieszanka. Sonda została wymieniona. pamięć kodów wykasowana - po kilku kilometrach pojawiła się znowu. Co teraz można sprawdzić żeby nie pakować fortuny w to auto ? z góry dziękuję za pomoc. Dodam, że auto ma założoną instalacje gazową 2 gen - czyli modulator sondy lambda jest .
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 6511905
    kakiszon18
    Poziom 16  
    Posty: 227
    Pomógł: 8
    Ocena: 7
    spodziewałem się konkretniejszych odpowiedzi - na tamtym forum ilu jest użytkowników tyle jest wersji
  • REKLAMA
  • #4 6512911
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 15844
    Pomógł: 1378
    Ocena: 3468
    Przede wszystkim do sprawdzenia szczelność dolotu i sprawność pompy paliwowej.
  • REKLAMA
  • #5 6513229
    ziempiotr
    Poziom 17  
    Posty: 316
    Pomógł: 16
    Ocena: 83
    Miałem to samo przy kadecie z takim silnikiem walczyłem z tym 2 tygodnie a wystarczyło tylko wymienić sterownik.
    Jednak radze na początek podmienić :)
  • #6 6513279
    marekj31
    Poziom 23  
    Posty: 620
    Pomógł: 26
    Ocena: 112
    Właściwie to w tym modelu można wywalić dla próby sterownik i zrobić jak w pierwszej generacji instalacje ,poza tym nic nie wiadomo czy auto na paliwie dobrze jedzie ,może czas na remont parownika lub jego wymiana,regulacja była robiona.:D
  • #7 6513565
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 6514340
    ziempiotr
    Poziom 17  
    Posty: 316
    Pomógł: 16
    Ocena: 83
    Uściślam sterownik od silnika podmienić ja przed tym zabiegiem jeszcze ominąłem instalacje elektryczną gazową ( wypiłem sterownik od gazu i zmostkowałem sondę i wtrysk sterownik od gazu odcina wtrysk i emulator sady w tym siedzi ) po tym zabiegu dalej wywalało błąd sondy jako że sonda była wymieniona na nówkę podmieniłem sterownik od silnika i problem znikł jeszcze z 2 lata auto śmigało :)
  • #9 6515036
    kakiszon18
    Poziom 16  
    Posty: 227
    Pomógł: 8
    Ocena: 7
    Witam serdecznie. Tak jak pisałem na początku autko zagazowane emulator sondy jest. Auto chodzi tak samo na benzynie jak i na gazie - z tąd też odpada przypuszczenie o niesprawnej pompie paliwa. auto jest po regulacji instalacji gazowej
  • #10 6515050
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 6515070
    kakiszon18
    Poziom 16  
    Posty: 227
    Pomógł: 8
    Ocena: 7
    Tego nie wiem. Obudowa aparatu zapłonowego jest delikatnie pęknięta i spięta opaskami zaciskowymi. Ciężko mi stwierdzić bo nie rozbierałem jeszcze tego. Prosiłbym o jakieś wskazówki na co dokładnie zwrócić uwage żeby całkiem go nie dobić proszę o wyrozumiałość pozdrawiam !
  • #12 6515254
    pachnies
    Poziom 15  
    Posty: 170
    Pomógł: 4
    Ocena: 71
    Sprawdź rozrząd, drożność dolotu, ciśnienie sprężania tak na początek
  • #13 7232983
    _piotr
    Poziom 11  
    Posty: 5
    Ocena: 6
    Witam
    Jestem posiadaczem tego samego modelu samochodu też miałem problem z przyspieszaniem nie wspominając już o wyprzedzaniu, samochód rozpędzał się bardzo powoli. Wykręciłem silnik krokowy i okazało się że metalowy pręt który poruszany jest silnikiem krokowym wykręcił się całkowicie z gwintu i wypadł (coś w rodzaju śruby której nakrętką jest silnik)
    Przeczyściłem silniczek i wkręciłem pręt w prowadzenie tak aby nie wypadł z prowadzenia podłączyłem kabel i przekręcają kluczyk w stacyjce sprawdziłem działanie silnika, nie powinien on wysunąć się z prowadzenia, jeśli by tak się stało wkręcić go ponownie tak, żeby był maksymalnie wykręcony, ale znajdował się w prowadzeniu. Zamontowałem silniczek i od tej pory przyspieszenie w tym samochodzie jest piorunujące :) aż sam się dziwie.

Podsumowanie tematu

✨ Problem dotyczy Opla Astry F z silnikiem C14NZ i jednopunktowym wtryskiem paliwa, który po wymianie sondy lambda nadal generuje kod błędu 44 wskazujący na ubogą mieszankę. Auto zużywa dużo gazu (około 10-12L) i ma problemy z przyspieszaniem, dławiąc się na pierwszym biegu. Wcześniej podejrzewano zatkany katalizator, który zastąpiono tłumikiem przelotowym, co nie rozwiązało problemu. W samochodzie jest zainstalowana druga generacja instalacji gazowej z modulatorem sondy lambda oraz emulatorem sondy. Zalecane jest sprawdzenie szczelności dolotu, pompy paliwowej, układu zapłonowego (w tym ustawienia zapłonu i stanu obudowy aparatu zapłonowego), rozrządu, ciśnienia sprężania oraz drożności dolotu. Wskazano również na możliwość uszkodzenia lub konieczności wymiany sterownika silnika, co w podobnym przypadku rozwiązało problem. Dodatkowo opisano przypadek awarii silnika krokowego regulującego przepustnicę, gdzie poluzowany pręt silnika krokowego powodował słabe przyspieszenie, a jego naprawa przywróciła prawidłową dynamikę pojazdu.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA