Golf IV TDI 90KM 2002 - gaśnie podczas jazdy, świeci ESP, brak połączenia z VAG

✨ Problem dotyczy VW Golfa IV TDI 90KM z 2002 roku, który gaśnie podczas jazdy, a po zgaszeniu nie chce ponownie zapalić. Podczas braku zapłonu świeci kontrolka ESP, a kontrolka świec żarowych się nie zapala. Brak jest napięcia na bezpiecznikach ECU, mimo że przekaźnik 109 i stacyjka wydają się sprawne. Wskazano, że przekaźnik 109, odpowiedzialny za zasilanie sterownika silnika, może mieć zimne luty i wymaga naprawy lutownicą, a nie tylko czyszczenia styków. Podłączanie elektrozaworu N109 bezpośrednio do plusa akumulatora pozwala na uruchomienie silnika w trybie awaryjnym, co potwierdza problem z zasilaniem sterownika. Brak komunikacji z VAG i świecenie ESP jest spowodowane brakiem zasilania sterownika silnika. Diagnostyka wskazuje na możliwe uszkodzenie sterownika silnika lub okablowania we wtyczce od strony pasażera. Wymiana sterownika na używany wymaga wgrania zawartości pamięci EEPROM, aby uniknąć problemów z immobilizerem. Ostatecznie wymieniono sterownik za około 400 zł z wgraniem EEPROM, co rozwiązało problem. W dyskusji pojawiły się numery sterowników: 038 906 012 FA (dla silnika ALH) oraz 038 906 012 K (dla silnika AGR). Schematy elektryczne i diagnostyka VAG są niezbędne do dalszej analizy.
Wygenerowane przez model językowy.