Nierówna praca silnika po wymianie paska rozrządu Corsa B 1.2 Eco 1996

✨ W Corsie B 1.2 Eco 45 KM doszło do zerwania paska rozrządu, który został wymieniony wraz z napinaczami i pompą wodną. Po naprawie silnik odpala, lecz pracuje nierówno na wolnych obrotach, mimo że przed awarią działał poprawnie. Wstępne sugestie wskazywały na możliwe uszkodzenie zaworów lub problemy ze świecami, kablami wysokiego napięcia i kopułką. Pomiar ciśnienia sprężania wykazał wartości około 12 bar w trzech cylindrach i 10 bar w jednym, co mechanik uznał za niewystarczającą przyczynę nierównej pracy. Proponowano także sprawdzenie silniczka biegu jałowego. W innym przypadku podobne objawy były spowodowane wytartymi panewek wału korbowego i uszkodzonym czujnikiem położenia wału. Ostatecznie po planowaniu głowicy i naprawie zaworów (wymiana jednego zaworu, prostowanie drugiego, docieranie zaworów, wymiana uszczelek i płynu chłodzącego) silnik zaczął pracować prawidłowo. Nieszczelne zawory mogą powodować zwiększone zużycie paliwa. Koszt naprawy wyniósł około 500 zł, a problem wynikał z niedopilnowania terminu wymiany rozrządu.
Wygenerowane przez model językowy.