Witam
Mam problem z moim Vento 1.9 TDI '94. Jechałem do Norwegii i do promu w Danii czyli ok 1000 km było wszystko ok a po zjechaniu z niego przestały mi działać wycieraczki, spryskiwacz i nadmuch powietrza w kabinie.
Na pewno padła stacyjka gdyż samochód drugiego dnia po zapaleniu zaraz gasł. Wyjąłem kostkę ze stacyjki która wygląda tak:
Ominąłem stacyjkę mostkując: czerwony (stały plus) i niebiesko-czarny (przełącznik "0-1" jako załączanie zapłonu), niebiesko-czarny i żółto-czarny (po załączeniu zapłonu do włączania świateł drogowych) oraz czerwony i czerwono czarny (przycisk "start" jak w ciągnikach do załączenia rozrusznika). Samochód ładnie pali i nie gaśnie.
Nie "odnalazły" się niestety wycieraczki, nawiew, spryskiwacze i ogrzewanie tylnej szyby. Zostały mi jeszcze dwa wolne styki (siwy i pomarańczowo-czerwony) ale nie wiem do czego są. Próbowałem je mostkować z plusem który pojawia się po zapłonie ale bez żadnych rezultatów.
Ktoś wie do czego one służą lub gdzie jeszcze szukać aby pojawiły się chociaż wycieraczki umożliwiające mi bezpieczną np. podczas deszczu podróż do Polski?
Ostatecznie jak połączyć silniczek od wycieraczek bezpośrednio z akumulatora i montując dodatkowy przełącznik w kabinie.
Mam problem z moim Vento 1.9 TDI '94. Jechałem do Norwegii i do promu w Danii czyli ok 1000 km było wszystko ok a po zjechaniu z niego przestały mi działać wycieraczki, spryskiwacz i nadmuch powietrza w kabinie.
Na pewno padła stacyjka gdyż samochód drugiego dnia po zapaleniu zaraz gasł. Wyjąłem kostkę ze stacyjki która wygląda tak:
Ominąłem stacyjkę mostkując: czerwony (stały plus) i niebiesko-czarny (przełącznik "0-1" jako załączanie zapłonu), niebiesko-czarny i żółto-czarny (po załączeniu zapłonu do włączania świateł drogowych) oraz czerwony i czerwono czarny (przycisk "start" jak w ciągnikach do załączenia rozrusznika). Samochód ładnie pali i nie gaśnie.
Nie "odnalazły" się niestety wycieraczki, nawiew, spryskiwacze i ogrzewanie tylnej szyby. Zostały mi jeszcze dwa wolne styki (siwy i pomarańczowo-czerwony) ale nie wiem do czego są. Próbowałem je mostkować z plusem który pojawia się po zapłonie ale bez żadnych rezultatów.
Ktoś wie do czego one służą lub gdzie jeszcze szukać aby pojawiły się chociaż wycieraczki umożliwiające mi bezpieczną np. podczas deszczu podróż do Polski?
Ostatecznie jak połączyć silniczek od wycieraczek bezpośrednio z akumulatora i montując dodatkowy przełącznik w kabinie.
