logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.
REKLAMA
  • #1 675839
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #2 679157
    maciek111
    Poziom 14  
    zakładałem zawory nie raz i nigdy pompka nie padła.pamietaj o zaworze zwrotnym bo kiedys w samochodzie miałem przypadek że brał paliwo z powrotu.Następna rzecz jak zamontujesz zawór przed filtrem to mimo ze zawór zadziała to jeszcze będzie chodził silnik przez 1 min około,jak wreszcie zgasnie to będziesz musiał dosyć długo krecić żeby pociagnol paliwo w obwód.nie wiem jeszcze jaki to mercedes stary czy nowy bo to tez różnica.jeżeli to ma byc urządzenie na pilota to raczej Ty nigdy nie zapomnisz tego wyłączyć,a złodziejowi jak zgaśnie samochód i nawet po długim szukaniu znajdzie zawór to i tak będzie chechłał żeby zapalił a to też potrwa.Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 679169
    adam_mk
    Poziom 20  
    Ja tak myślę,że dobrze to kombinujesz. Ta pompa to pompa podająca paliwo i rzadko się psuje (siedzi w baku i jest "smarowana" benzyną, a ty masz wtrysk). Zawór tak jak myślałeś to dobry pomysł. realizacji praktycznych może być wieeele. Coś wybierz.
    Pozdrawiam Adam M.
  • #4 680296
    kordzio
    Poziom 18  
    witam
    napisz czy to disel czy benzyna bo wtedy można coś radzić
    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #5 680307
    Hrabol
    Poziom 25  
    zamiast zaworu mozesz nie podac napiecia na pompe i bedziesz mial to samo ale wtedy moga na stale podpiac zasilanie, mozesz zalozyc zawor ale jednoczesnie z nim rozlaczalbym pompe tak na wszelki wypadek nie wiem jak w mesku wyglada sondowanie cisnienia w przewodzie paliwowym bo moze byc przypadek ze rzeczywiscie pompa bedzie sie krecic bo bedzie chciala dobic do jakiegos cisnienia a zawor nie bedzie na to pozawalal a do tego to mozesz inne obwody poodpinac przez alarm a i poczytaj taki post jak utrudnic zlodzieja zycie
  • REKLAMA
  • #6 689261
    Puciu
    Poziom 15  
    A moze sprobujesz wpiac sie w obwod cewki zaplonowej(impuls na cewke). To pewniejszy sposob i trudniej sie polapac co jest przyczyna.
  • #7 689266
    Puciu
    Poziom 15  
    Jezeli twoj samochod to stary diesel z mechaniczna pompa paliwa to pozostaje ci rzeczywiscietylko zawor odcinajacy
REKLAMA