logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Focus 1.8 TDCI zgasł silnik i nie chce odpalic

MIKpl4 17 Paź 2009 17:17 53659 10
REKLAMA
Zgłoś naruszenie prawa
Odpowiedz | Nowy temat
  • #1 7140206
    MIKpl4
    Poziom 10  
    Posty: 14
    Ocena: 34
    Witam posiadam Focusa 1.8 tdci 2002 i dziś podczas jadzdy zgasł mi silnik . Następnie ni moge go odpalic . Rozrusznik kreci bez zarzutu ale nadal nic. Co moze byc przyczyna czy mogla nagle pasc pompa wtryskowa lub wtryskiwacze a moze cos mniej kosztownego. Nie wyswietliła si zadna kontrolka ktora mogla by sugerowac awarie. Aha wczesniej nie było zadnych objawów ktore by mogły cos sugerowac. Prosze o pomoc
  • REKLAMA
  • #2 7141228
    WITEK1952
    Poziom 28  
    Posty: 1161
    Pomógł: 75
    Ocena: 388
    Witam. Sprawdź pod maską bezpieczniki 9 i 12 oraz przekaźnik ten czarny z 5 nóżkami. Pozdrawiam.
  • #3 7143101
    pioart
    Poziom 38  
    Posty: 3319
    Pomógł: 343
    Ocena: 1465
    Witam
    A sprawdzałeś rozrząd ? Może napęd strzelił ? Zobacz czy wałek się kręci .
  • REKLAMA
  • #4 7147251
    MIKpl4
    Poziom 10  
    Posty: 14
    Ocena: 34
    Co mógł spowodowac ewentualnie zerwany pasek jesli pozniej podjołem próbe odpalenia samochodu.Jeszcze nie wiem nic o przyczynach bo dopiero dzis zajrze z mechanikiem pod maske. Narazie dzieki za sugestie. Jak bede cos wiecej wiedział oczywiscie to opisze.
  • REKLAMA
  • #5 7150272
    mizex
    Poziom 11  
    Posty: 21
    Ocena: 18
    A ja bym proponowal sprawdzic czujnik polozenia walu ( czesta usterka unieruchamiajaca TDCI ). Nowy kosztuje okolo 120 zl, szybka wymiana.
  • #6 7150829
    Scalak5
    Poziom 23  
    Posty: 420
    Pomógł: 47
    Ocena: 324
    mizex napisał:
    A ja bym proponowal sprawdzic czujnik polozenia walu ( czesta usterka unieruchamiajaca TDCI ). Nowy kosztuje okolo 120 zl, szybka wymiana.

    Czujnik na wale nie należy do częstych usterek/chyba pomyliłeś z wałkiem/.
    Przy usterce czujnika na wałku miga kontrolka świec a tu kolega pisze że nic mu nie miga.
  • #7 7157960
    marek1977
    Poziom 33  
    Posty: 1860
    Pomógł: 204
    Ocena: 709
    Scalak5 napisał:
    mizex napisał:
    A ja bym proponowal sprawdzic czujnik polozenia walu ( czesta usterka unieruchamiajaca TDCI ). Nowy kosztuje okolo 120 zl, szybka wymiana.

    Czujnik na wale nie należy do częstych usterek/chyba pomyliłeś z wałkiem/.
    Przy usterce czujnika na wałku miga kontrolka świec a tu kolega pisze że nic mu nie miga.


    No cóż :/ I tu i tu jest trochę racji, bo jeżeli ktoś majstrował przy czujniku położenia wału (dostęp od spodu w okolicy prawej półosi) to mógł ustawić złą odległość. Nowy czujnik dopycha się do końca, aż końcówka dotknie koła, i tą końcóweczkę ścina koło przy uruchomieniu i wtedy jest oki. Ale co do czujnika położenia wałka rozrządu jak jest koloru czarnego to może nadawać się do wymiany.
    Poza tym jeżeli był by to któryś z tych czujników, po chwili samochód powinien zapalić.
  • REKLAMA
  • #8 7195882
    MIKpl4
    Poziom 10  
    Posty: 14
    Ocena: 34
    Witam! Jak obiecałem opisuje usterkę :zablokował się elektrozawór w pompie po przeczyszczeniu i odpaleniu auto zgasło i po podpieciu komputera wyskoczyła awaria czujnika połozenia walka rozrzadu (350 PLN).Po wymianie czujnika zgineło zasilanie na silniku i okazalo0 sie ze padł przekaznik. W sumie naprawa kosztowala 1000 złotych tj.czujnik 350zł.(trochę drogi)+ wymiana paska rozrządu 200zł.resztę robocizna.POZDRAWIAM!
  • #9 7282399
    MIKpl4
    Poziom 10  
    Posty: 14
    Ocena: 34
    Cześć! Elektro zaworu nie wymieniałem a rozrząd wymieniłem bo auto było świeżo sprowadzone i nie miałem żadnej pewności że jest nowy,więc po co ryzykować POZDRAWIAM
  • #10 8283436
    rutekr1
    Poziom 12  
    Posty: 53
    Ocena: 71
    Witam mam problem z focusem mk1 z 2004 1.8 tdci 101km mianowicie auto chodziło po jakims czasie niechce zapalac kreci i nic jak by jakis zawor trzymał błedow nie ma wymieniona pompa paliwa i dalej nic jak mu psikne samostartem to zapali od strzała moze ktos miał taki problem

    Dodano po 1 [minuty]:

    kontrolki rowniez niepokazuja zadnego bledu
  • #11 10936429
    MIKpl4
    Poziom 10  
    Posty: 14
    Ocena: 34
    Auto simiga do tej pory bez zarzutu . Dzieki
Odpowiedz | Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Ford Focus 1.8 TDCI z 2002 roku zgasł podczas jazdy i nie chce ponownie odpalić mimo prawidłowo działającego rozrusznika. Brak sygnalizacji awarii na kontrolkach. Sugerowano sprawdzenie bezpieczników (9 i 12) oraz przekaźnika, a także stanu rozrządu i wałka rozrządu pod kątem zerwania paska. Wskazywano na częstą usterkę czujnika położenia wału, który może unieruchomić silnik; koszt nowego czujnika to około 120 zł. Dyskusja uwzględniała także czujnik położenia wałka rozrządu, który może wymagać wymiany, zwłaszcza jeśli jest czarny. Po wymianie czujnika położenia wałka rozrządu i przekaźnika problem został rozwiązany. Koszt naprawy wyniósł około 1000 zł, w tym czujnik (350 zł), wymiana paska rozrządu (200 zł) oraz robocizna. W innym przypadku podobny problem z modelem MK1 1.8 TDCI z 2004 roku objawiał się trudnościami z zapłonem, gdzie pompa paliwa została wymieniona bez efektu, a zapłon możliwy był po użyciu środka do samostartu. W obu przypadkach brakowało błędów na kontrolkach.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA