Kodowanie pilota i montaż sterownika w Fiacie Scudo 2000 - jak to zrobić?

Witam kupiłem Fiata Scudo 2000 rok, ma on niby fabrycznie centralny na pilota - ktory nie działa - byłem w serwisie i powiedzieli że pilot przesyła fale, ale prawdopodobnie nie jest zakodowany.
W jaki sposób go zakodować? Szukam i nie mogę znaleźć...

Ewentualnie jak się nie da o chciałbym dołożyć uniwersalny sterownik i może ktoś wie, czy jest sterowany plusem czy masą i który kabelek odpowiada za otworzenie zamka a ktory za zamknięcie. Bo wiem że sterownik znajduje się nad nogami pasażera.

Bardzo proszę o rady.

To w serwisie nie dokodowali? Coś mi tu nie pasuje... Ciekawe jak sprawdzali pilota?

TO nie był serwis fiata, tylko gościu co siedzi w pilotach. Nie dokodował bo mówi że nie wie jak się we fiacie koduje

Pilota sprawdził tak, że właczył pewne urzadzenie, przystawił pilota, nacisnął przycisk i wyszło mu jakie fale emiuje

Autodata
Scudo 1998........
Synchronizacja
Kiedy
# Wymieniono baterie w pilocie
# Jeżeli podczas wielokrotnego naciskania poza zasięgiem działania system został wyłączony
Jak
# Włączyć zapłon
# Odczekać aż system diod LED zgaśnie - jeżeli występuje
# W ciągu 30 sekund nacisnąć przycisk zablokowania lub odblokowania

# W ciągu 10 sekund nacisnąć przycisk zablokowania lub odblokowania pozostałego kluczyka
# System diod LED musi zaświecić się na ok. 0.5 sekundy
# Synchronizacja zakończona
# Potwierdzić prawidłową synchronizację przez zablokowanie i odblokowanie samochodu
Programowanie
Kiedy
# Pilot dodany lub wymieniony
# Niesprawność
Jak
# Niezbędne są wszystkie kluczyki z funkcją zdalnego sterowania
# Konieczna jest karta bezpieczeństwa ( nie we wszystkich krajach występuje , patrz instrukcja obsługi )
# Zapasowe piloty można zaprogramować jedynie za pomocą odpowiedniego urządzenia diagnostycznego
# Maksymalnie można zaprogramować 4 piloty z funkcją zdalnego sterowania

konkretne informacje.
Ale teraz tak . Fabrycznie tylko 1 pilot miał funkcję sterowania cenralnym

Ponoć karty kodowej nie ma - jak również żadnej diody

Podjedz do kolegi który ma Examiner, podłącz go wejdz w węzeł body computera i zobacz czy jest zapamiętany pilot , jeśli nie to trzeba wykonać procedurę zapamiętania pilota, oczywiście jeśli obwód elektryczny jest sprawny ( antena RF, połączenia)

Kolego Owik a kto ci powiedział że ja jestem mechanikiem lub diagnostą
( zamieściłem informację znaleźione w autodacie i myślę że rozjaśniają nieco sprawę ) wyśil umysł to i ty zrozumiesz.