Witam mam problem z samochodem który kupiłem 5dni temu, mianowicie jest to audi a4 rok 2000 silnik ten1.9TDI 115KM lub 116 nie wiem dokładnie 85kW czasami podczas jazdy występuje taki smród w środku jakby coś się paliło to nie jest zapach kabli wygląda jak przepalony olej albo jakaś guma jakby...

Zerknij pod maske.Pewnie olej kapie na kolektor wydechowy.To maże być uszczelka pokrywy zaworów.

no ale gdyby to był olej to cały czas bym to czuł a ja to czuje tylko czasami Dodano po 13 [minuty]: no może i masz racje bo silnik troche jest mokry gdzie niegdzie ale żeby to czasem było czuć??

ja na twoim miejscu wziął bym posprawdzał wszystkie płyny(na zimnym silniku za równym podłożu) i jakoś sobie je poznaczył i jeździł za jakiś czas (ok 5000km) sprawdził ponownie i może się coś wyjawi, ja milem podobny problem tylko inny zapach okazało się że borygo ciekło do środka z nagrzewnicy a gdy zrobiło się większe ciśnienie w układzie chłodzenia to sączyło się po karoserii i kapało na rurę wydechową

proponuje jeszcze umyc silnik i obserwacje skąd leci

popuszczona była opaska od węża co idzie olejowy do turbiny tutaj pod zderzakiem prawie z przodu ale to raczej nie było opcji żeby aż tam olej dolatywał żeby siadał na wydechu????

Sprawdź czy czasem poprzedni właściciel nie wypiął wężyka odmy z dolotu i nie puścił go pod silnik, wyziewy ze skrzyni korbowej, zwłaszcza przy pałowaniu silnika mają taki swąd, wężyk odmy to ten, który wychodzi z pokrywy zaworów, oryginalnie powinien być podłączony do rury powietrza idącej z filtra do turbosprężarki.

a po co miałby to odłączać??? czyżby silnik był wykończony??na mrozie odpala elegancko moc też ma więc nie wiem (

po to by dolot powietrza doładowanego nie syfił się olejem i nie zapychał nagarem kolektor ssący wraz z wnętrzem obudowy zaworu EGR zwłaszcza jeśli EGR nie jest zaślepiony oraz aby pozbyć się ewentualnych wycieków oleju z obudowy zaworu EGR w silniku AJM lub ATJ, który posiadasz.

ale to groźne nie jest jeśli byłoby to ściągnięte z odmy?

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 2000 1.9TDI - dziwny zapach jakby palona guma podczas jazdy

opelastra1992 26 Gru 2009 08:33 8817 9

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 7436321 26 Gru 2009 08:33

opelastra1992 opelastra1992

Poziom 11

Posty: 63

Ocena: 11
Autor tematu

Post #1
7436321 26 Gru 2009 08:33

Witam mam problem z samochodem który kupiłem 5dni temu, mianowicie jest to audi a4 rok 2000 silnik ten1.9TDI 115KM lub 116 nie wiem dokładnie 85kW czasami podczas jazdy występuje taki smród w środku jakby coś się paliło to nie jest zapach kabli wygląda jak przepalony olej albo jakaś guma jakby się paliła ale dosłownie kilka sekund i nic nie czuć. Trochę mnie to niepokoi może ktoś się z takim czymś wcześniej spotkał co wiem to troszkę inaczej śmierdzi ale podobny jest zapach tylko bardziej jakby jakaś guma czy coś ( proszę o odp
REKLAMA
#2 7436435 26 Gru 2009 09:59

Piotr520 Piotr520

Poziom 24

Posty: 1186

Pomógł: 68

Ocena: 242
Pomocny post? (0)

Post #2
7436435 26 Gru 2009 09:59

Zerknij pod maske.Pewnie olej kapie na kolektor wydechowy.To maże być uszczelka pokrywy zaworów.
REKLAMA
#3 7436450 26 Gru 2009 10:19

opelastra1992 opelastra1992

Poziom 11

Posty: 63

Ocena: 11
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
7436450 26 Gru 2009 10:19

no ale gdyby to był olej to cały czas bym to czuł a ja to czuje tylko czasami

Dodano po 13 [minuty]:

no może i masz racje bo silnik troche jest mokry gdzie niegdzie ale żeby to czasem było czuć??
#4 7436560 26 Gru 2009 10:47

sluchasz sluchasz

Poziom 11

Posty: 108

Ocena: 18
Pomocny post? (+1)

Post #4
7436560 26 Gru 2009 10:47

ja na twoim miejscu wziął bym posprawdzał wszystkie płyny(na zimnym silniku za równym podłożu) i jakoś sobie je poznaczył i jeździł za jakiś czas (ok 5000km) sprawdził ponownie i może się coś wyjawi, ja milem podobny problem tylko inny zapach okazało się że borygo ciekło do środka z nagrzewnicy a gdy zrobiło się większe ciśnienie w układzie chłodzenia to sączyło się po karoserii i kapało na rurę wydechową
REKLAMA
#5 7437252 26 Gru 2009 13:22

am2310 am2310

Poziom 18

Posty: 317

Pomógł: 31

Ocena: 167
Pomocny post? (0)

Post #5
7437252 26 Gru 2009 13:22

proponuje jeszcze umyc silnik i obserwacje skąd leci
#6 7441288 27 Gru 2009 12:52

opelastra1992 opelastra1992

Poziom 11

Posty: 63

Ocena: 11
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #6
7441288 27 Gru 2009 12:52

popuszczona była opaska od węża co idzie olejowy do turbiny tutaj pod zderzakiem prawie z przodu ale to raczej nie było opcji żeby aż tam olej dolatywał żeby siadał na wydechu????
#7 7441612 27 Gru 2009 13:49

Sztomel Sztomel

Poziom 35

Posty: 1953

Pomógł: 284

Ocena: 1233
Pomocny post? (+1)

Post #7
7441612 27 Gru 2009 13:49

Sprawdź czy czasem poprzedni właściciel nie wypiął wężyka odmy z dolotu i nie puścił go pod silnik, wyziewy ze skrzyni korbowej, zwłaszcza przy pałowaniu silnika mają taki swąd, wężyk odmy to ten, który wychodzi z pokrywy zaworów, oryginalnie powinien być podłączony do rury powietrza idącej z filtra do turbosprężarki.
REKLAMA
#8 7445500 28 Gru 2009 09:03

opelastra1992 opelastra1992

Poziom 11

Posty: 63

Ocena: 11
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #8
7445500 28 Gru 2009 09:03

a po co miałby to odłączać??? czyżby silnik był wykończony??na mrozie odpala elegancko moc też ma więc nie wiem (
#9 7445507 28 Gru 2009 09:11

Sztomel Sztomel

Poziom 35

Posty: 1953

Pomógł: 284

Ocena: 1233
Pomocny post? (0)

Post #9
7445507 28 Gru 2009 09:11

opelastra1992 napisał:
a po co miałby to odłączać??? czyżby silnik był wykończony??na mrozie odpala elegancko moc też ma więc nie wiem (

po to by dolot powietrza doładowanego nie syfił się olejem i nie zapychał nagarem kolektor ssący wraz z wnętrzem obudowy zaworu EGR zwłaszcza jeśli EGR nie jest zaślepiony oraz aby pozbyć się ewentualnych wycieków oleju z obudowy zaworu EGR w silniku AJM lub ATJ, który posiadasz.
#10 7445682 28 Gru 2009 10:24

opelastra1992 opelastra1992

Poziom 11

Posty: 63

Ocena: 11
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #10
7445682 28 Gru 2009 10:24

ale to groźne nie jest jeśli byłoby to ściągnięte z odmy?
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z Audi A4 z 2000 roku, silnik 1.9TDI, polegający na występowaniu dziwnego zapachu przypominającego paloną gumę lub olej podczas jazdy. W odpowiedziach sugerowane są różne przyczyny, takie jak wyciek oleju na kolektor wydechowy, uszkodzona uszczelka pokrywy zaworów, a także sprawdzenie wężyka odmy, który mógł zostać odłączony. Użytkownik zauważa, że zapach pojawia się sporadycznie, co budzi jego wątpliwości co do źródła problemu. Inni użytkownicy radzą również sprawdzić płyny w silniku oraz umyć silnik w celu zidentyfikowania źródła wycieku.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA