Witam.
Niedawno kupiłem sobie Passata b5 z 98r z automatem(4 biegi). Nie zamierzam nim jeździć dłużej niż rok, ponieważ nie żenię sie z samochodami bo tracą zbyt szybko na wartości. Mam kilka pytań dotyczących automatycznej skrzyni. Z tego co wyczytałem w internecie to wymiana oleju w skrzyni powinna być robiona co 60000km. U mnie na liczniku jest 185000km, więc podejrzewam, że wymiana niedługo nastąpi. Zatem pierwsze pytanie, jak i gdzie można w tym samochodzie sprawdzić poziom oleju w skrzyni, barwę i zapach? Drugie, czy mam się martwić tym, że przy przełączaniu biegów na postoju skrzynia leciutko szarpie. Nie jest to mocne szarpanie, a w czasie jazdy skrzynia pracuje kulturalnie, delikatne szarpnięcia są przy zmianie z 2 na 3. Jeszcze jedno pytanie, na mojej skrzyni widnieją kolejno od góry biegi: P,R,N,D,3,2,1 i teraz gdy jadę na D z prędkością ok.80km/h czyli na 4 biegu i chcę wrzucić 3 i go na tej trójce trzymać do wyprzedzania to mogę sobie przerzucić z D na 3, czy to raczej popsuje moją skrzynię ?
Niedawno kupiłem sobie Passata b5 z 98r z automatem(4 biegi). Nie zamierzam nim jeździć dłużej niż rok, ponieważ nie żenię sie z samochodami bo tracą zbyt szybko na wartości. Mam kilka pytań dotyczących automatycznej skrzyni. Z tego co wyczytałem w internecie to wymiana oleju w skrzyni powinna być robiona co 60000km. U mnie na liczniku jest 185000km, więc podejrzewam, że wymiana niedługo nastąpi. Zatem pierwsze pytanie, jak i gdzie można w tym samochodzie sprawdzić poziom oleju w skrzyni, barwę i zapach? Drugie, czy mam się martwić tym, że przy przełączaniu biegów na postoju skrzynia leciutko szarpie. Nie jest to mocne szarpanie, a w czasie jazdy skrzynia pracuje kulturalnie, delikatne szarpnięcia są przy zmianie z 2 na 3. Jeszcze jedno pytanie, na mojej skrzyni widnieją kolejno od góry biegi: P,R,N,D,3,2,1 i teraz gdy jadę na D z prędkością ok.80km/h czyli na 4 biegu i chcę wrzucić 3 i go na tej trójce trzymać do wyprzedzania to mogę sobie przerzucić z D na 3, czy to raczej popsuje moją skrzynię ?