Witam! Miałem dzisiaj chwile czasu i pogrzebałem trochę przy mojej vectrze, bo temat błędu 45 był nie rozgryziony tak jeździłem i chyba nadal będę. Postanowiłem połączyć sondę lambda bezpośrednio (bez wpinania w instalacje gazową) z kablem tym co idzie do ECU (zielony) tak jakby instalacji nie było. Co się okazało, mianowicie problem powtarza się nadal czyli instalacja gazowa nie jest przyczyną.Miernikiem zmierzyłem napięcie na sondzie podpiętej do ECU i pokazało mi ponad 1V czyli za dużo a jak odpiołem sondę od ECU to pokazywała prawidłowe wartości(wahało się w granicach 0,3-0,5V) wywnioskowałem z tego że napięcie na sondę idzie ze ECU, zmierzyłem je i było około 1,2V. Teraz już nie wiem co mam robić skąd napięcie na wlocie do ECU z sondy? Jeżeli ktoś spotkał się z czymś takim proszę o radę.
