ok dzisiaj wyregulowałem zawory, a było co regulować

po regulacji tak wzrosła kompresja że rozrusznik 1,5 razy wolniej kręcił

. skuter zapalił, ale ciężko bo ssania niema. podłączyłem elektrozawór do zewnętrznego zasilania 12v i nic się nie poruszyło, sprawdzę jeszcze te styki i zobaczę co się z nim dzieje przy zapalaniu, ale najważniejsze że zapalił.
PS tak nie z tematu, mówi się że chińczyki to złom, ale mój wiele zniósł, a poza tymi problemami z zapalaniem, nie sprawił mi żadnych kłopotów, a jedyny serwis to czyszczenie filtra powietrza, i wymiana oleju na syntetyk shela co 1500km, oczywiście zrobiłem przegląd 0-owy, jak tylko przyszedł czyli podokręcanie plastików, podpompowanie kół, wyregulowanie świateł itp:)