Witam!
Panowie poradził by mi ktoś jak zabrać się do naprawy mojego domowego kompresorka firmy Matrix który w pewnym momencie przestał napełniać zbiornik, a silnik i charakterystyczne tykanie sprężarki dalej słychać. Co pierwsze rozkręcić i co sprawdzić by usunąć tą awarię? Nie rozbierałem nigdy kompresora.
Poradzicie mi coś??
pozdrawiam
Witam!
Sprawdzałem,odkręciłem przewód przed zaworem zwrotnym i dmucha mocno podczas pracy kompresora. Ale gdy opróżniłem zbiornik, nabił go potem tylko do 2 bar. I tak po każdym opróżnieniu. Poprostu nie umie więcej mu dać, a rytm silnika i cylindra jest niezmienny.
Co dalej robić???
pozdrawiam:D
Nie wiem o jakim przedmuchu piszesz?Po świętach rozkręcę głowicę ale nie wierzę bym znalazł tam usterkę bo pompuje do 2atm. A jak zdjagnozować wytarty pierścień nie wiem. Dziwi mnie to,że stało się to nagle. Poprzednio dobrze nabijał do 8atm.
0Cytat:Sprawdzałem,odkręciłem przewód przed zaworem zwrotnym i dmucha mocno podczas pracy kompresora
Pomiaru nie wykonam bo nie mam manometru a poza tym przewód jest metalowy i trudno go wygiąć by wkręcić manometr a nie mam zamiaru niepotrzebnie spieprzyć go. Palcem czuję że idzie powietrze nawet zatkać go nie idzie bo nie ma tam miejsca. Rozkręciłem głowicę. Nie widzę tam żadnej usterki. Zaworem jest taka blaszka z dziurką z góry. Wygląda czyściutko tak jak i cylinder i tłok z pierścieniami. Poskręcałem spowrotem. Znowu nabił do 2 atm. i tyle .Nigdzie nie dmucha na uszczelkach lub przewodach. To tyle..
0Ależ on mi nie wyłącza przy 2 atm, tylko pracuje dalej lecz nie dźwiga się ciśnienie.A manometr przed reduktorem pokazuje tyle i pokazuje dobrze co sprawdzone przy pompowaniu kół no i drugi za reduktorem też tak pokazuje.
Głowica była mocno dokręcona, uszczelki co prawda pęknięte w połowie ale przy skręceniu złożyły się jak nalezy. I podczas pracy nie czuć syczenia i wypływu powietrza.
To cudów nie ma. Wszystko dobre a nie pompuje. Uszkodzone mogą być tylko 3 elementy: pęknięte pierścienie, uszkodzone zaworków w głowicy (bądź zanieczyszczone), uszkodzony zawór jednokierunkowy na wyjściu ze sprężarki. Jeśli to będzie sprawne to musi pompować. Nawet niewielka nieszczelność pod głowicą nie spowodowała by aż tak dużego spadku ciśnienia.
0Andrzej_ M napisał:
uszczelki co prawda pęknięte w połowie ale przy skręceniu złożyły się jak nalezy. I podczas pracy nie czuć syczenia i wypływu powietrza.
Po świętach oczywiście będę wymieniał uszczelki! Niejedną już tak zrobiłem, nawet w szkole. Kompresora jakoś nigdy nie rozbierałem, dltego się tu pytam. Chciałem się dowiedzieć co siada najwcześniej w tym typie.W tym małym Matrixie jaki mam jest tylko jeden zawór bo jeden tłok tam jest. A ciekaw jestem jak Ty byś ten zawór ocenił na oko!!!!To jest tylko blaszka połączona z inną blaszką która ma wycięty otwór!
0Andrzej_ M napisał:Witam!
Matrix który w pewnym momencie przestał napełniać zbiornik,
Kolego Wowka!
Zrobione! Dorobiłem nowe uszczelki poskręcałem na silikonie i jest OK! Jak czyściłem siedziska uszczelek zauważyłem już iż na cieniutkiej ściance pomiędzy komorą ssącą a tłoczącą stop jest ciemniejszy. To chyba było wydmuchane miejsce pod uszczelką. Przeglądałem też wg. Twojego opisu części. Po oczyszczeniu widać delikatna narazie wytarcie na tłoku. Ale ja teraz sporadycznie będę używał tego domowego kompresorka. Pompowanie kół to zadkość, wbijanie zszywek zszywaczem, jakieś przedmuchanie brudu. Powinien więc służyć jeszcze trochę 
Dziękuję
