Pacjent jak w temacie, silnik 1,6 CVH o oznaczeniu L4, zasilany KE-Jetronic. Został wymieniony potencjometr klapy spiętrzającej (stary trzeszczał) i teraz mam pytanie jak go ustawić ? W tym momencie ustawiłem 0,7V na wolnych obrotach pomiędzy środkowym pinem a masą, auto jakoś jeździ, ale ma dziurę w gazie dopóki się nie rozgrzeje
Z góry dzięki za sugestie
Z góry dzięki za sugestie