logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak zmienić biegunowość silnika DC w prostym układzie dźwigu?

carefree 25 Kwi 2010 00:35 2564 7
REKLAMA
  • #1 8000078
    carefree
    Poziom 17  
    Posty: 320
    Pomógł: 5
    Ocena: 8
    Witam. Glupio o to pytac, bo uklad ten, to nic skomplikowanego, ale jakos nie moge sie skupic i wpasc na zaden pomysl.
    Powiedzmy, ze projekt ma pracowac na zasadzie dzwigu. Jest sznurek, do ktorego przyczepione jest "cos" (nie wazne). Silnik DC opuszcza to "cos" w dol na dlugosc 1m, po czym ma wrocic na gore i znowu na dol. I tak w nieskonczonosc. Napewno trzeba uzyc dwa przelaczniki krancowe, ktore beda wlaczac i wylaczac przekazniki, aby te z kolei zmienialy biegunowosc silnika. Nie chce uzywac zadnych elementow elektronicznych takich jak tranzystory itp. Uklad ma byc prosty (jak rosyjski).

    Przyszlo mi jeszcze do glowy cos takiego, ze uklad ma sie sprawnie uruchomic po awarii zasilania (jesli dobrze mnie rozumiecie; nie chodzi o podtrzymanie bateryjne)
  • REKLAMA
  • #2 8000102
    Soohy_tm
    Poziom 15  
    Posty: 206
    Pomógł: 4
    Ocena: 5
    Może taki schemacik:
    Jak zmienić biegunowość silnika DC w prostym układzie dźwigu?
    Wciskasz jeden przycisk - góra, drugi - dół :) I banalnie proste :)
  • REKLAMA
  • #3 8000108
    carefree
    Poziom 17  
    Posty: 320
    Pomógł: 5
    Ocena: 8
    Tak, ale jak puszcze przycisk silnik stanie. On ma sie obracac caly czas. Kiedy "cos" zejdzie na dol, wcisnie przycisk (typu dzwonkowy), dzieki temu silnik zmieni kierunek obrotow i zacznie wciagac "cos" do gory i sila rzeczy zwolni przycisk. Na gorze stanie sie to samo.
  • #4 8000110
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 23620
    Pomógł: 1923
    Ocena: 3627
    Zrobić podtrzymanie na przekaźnikach i dać rozłączające wyłączniki krańcowe.
  • REKLAMA
  • #5 8000121
    Soohy_tm
    Poziom 15  
    Posty: 206
    Pomógł: 4
    Ocena: 5
    Myślałem że kolega przekaźnik sobie sam wstawi... lenistwo ;>

    Jak zmienić biegunowość silnika DC w prostym układzie dźwigu?
  • #6 8001938
    prezeswal
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 3869
    Pomógł: 517
    Ocena: 177
    Witam.
    Układ można także wykonać stosując tylko jedno napięcie zasilania:
    Jak zmienić biegunowość silnika DC w prostym układzie dźwigu? Jak zmienić biegunowość silnika DC w prostym układzie dźwigu?
    Obrazek z lewej - silnik przesuwa to "coś" do dołu (w stronę wyłącznika krańcowego K2 - normalnie otwarty).
    Z prawej - "coś" porusza się do góry (w stronę K1 - normalnie zwarty).
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #7 8003172
    carefree
    Poziom 17  
    Posty: 320
    Pomógł: 5
    Ocena: 8
    Ok, czyli schemat mamy zalatwiony.
    Jak silnik zniesie nagle zmiany biegunowosci? Silnik jest malutki (jak w zabawkach) 12V z przekladnia wolnoobrotowa, zasilanie 9V. Mysle ze nie bedzie pobieral wiecej niz 200mA.
    Jest jeszcze problem z przekaznikiem. Tak jak wspomnialem wczesniej napiecie zasilania wynosi 9V. Czy jesli kupie przekaznik 3 polowy 12V to czy bedzie funkcjonowal poprawnie?
  • #8 8003190
    prezeswal
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 3869
    Pomógł: 517
    Ocena: 177
    Regulamin p.8.1, p.15 i p.16, temat zamykam.

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik poszukuje prostego rozwiązania do zmiany biegunowości silnika DC w układzie dźwigu, który ma opuszczać i podnosić obiekt na długość 1m. Proponowane rozwiązania obejmują użycie dwóch wyłączników krańcowych do automatycznego przełączania kierunku obrotów silnika. Użytkownik chce uniknąć skomplikowanych elementów elektronicznych, takich jak tranzystory, i dąży do prostoty układu. W dyskusji pojawiły się schematy ilustrujące działanie układu oraz pytania dotyczące wytrzymałości silnika na nagłe zmiany biegunowości oraz kompatybilności przekaźników z napięciem zasilania 9V.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA