logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

przednie reflektory - Golf III

Interceptor 12 Maj 2010 00:47 9209 12
REKLAMA
  • #1 8065201
    Interceptor
    Poziom 11  
    Witam:)
    Panowie prószę o jakieś sugestie bo jestem w kropce!
    Jestem posiadaczem Golfa III jadąc po A4 dostałem kamieniem w prawy przedni reflektor:( klosz popękał. Na razie tak jeżdżę ale z każdym dniem pcham się na minę ( kontrola drogowa i zabrany dowód rejestracyjny + jakiś mandat )
    Chcę kupić nowe reflektory i tu pojawia się mój mały problemik:
    Obecne reflektory są nie dzielone ( H4 + 5W postojowa) a podobają mi się dzielone ( 2x H1 + 5W postojowa).
    Nie chcę za bardzo ingerować w kostki ( wycinać tych, które pasują do moich lamp i wlutowywać jakieś inne) czy jest taka możliwość żebym nie musiał podejmować tak drastycznych kroków? A może są dostępne jakieś redukcje ( przejściówki )???
    Proszę o jakieś porady
    Pozdrawiam
    Interceptor
  • REKLAMA
  • #2 8065213
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Piszesz w dziale dla zaawansowanych... Przenoszę do początkujących tylko z braku działu piaskownica. Wielka filozofia zrobić sobie przejściówki? Nawet nie wiem czy takowe będą potrzebne, czy aby lampy nie mają takich samych kostek wejściowych.
  • #3 8065243
    Interceptor
    Poziom 11  
    Nie kolego nie mają :P
    w tych moich są 5 pinowe a na All...ro widzialem fotki reflektorów z innymi wtykami!

    Dodano po 3 [minuty]:

    Wycinanie i rzeżbienie na jakieś nowe to nie jest rozwiązanie!!!
    posze bo może ktoś już coś takiego robił.
    i daruj sobie teksty w stylu ze nie ma piskownicy :P kup sobie foremki i sam sie pobaw......
  • REKLAMA
  • #4 8065249
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jaki problem zrobić przejściówkę?
  • #5 8065254
    Interceptor
    Poziom 11  
    No dobra to proszę Cie - podaj mi namiary gdzie dostane wtyki pasujące do mojej końcówki na kablu i do lampy, którą zamierzam kupi?
  • REKLAMA
  • #6 8065286
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    firma "konektor", Serwis VW itd, ewentualnie szrot.
  • REKLAMA
  • #7 8065341
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ja dwa miesiące temu, zmieniałem z pojedyńczych na podwójne, jakieś tajwańskie i problemu z kostkami nie było. Jak zamawiasz podaj rocznik auta i dostaniesz zwłaściwą kostką.
  • #8 8065399
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Tanie reflektory z Chin i Tajwanu, sprzedawane na aukcjach internetowych, są tyle samo warte - ile kosztują.
    Ich jakość wykonania jest bardzo zła. Stalowe sprężynki do mocowania żarówek są wykonane z drutu, który się wygina w palcach. Konektory żarówek są słabo zaciśnięte na przewodach. co powoduje nagrzewanie końcówek i w konsekwencji "upalenie" przewodu.
    Jeżeli nie chcesz mieć problemu z dalszą eksploatacją Twojego samochodu, to albo wymień tylko klosz z uszkodzonego reflektora (30PLN), albo zamontuj reflektory oryginalne Hella lub Bosch.
    Zwróć zresztą uwagę ile kosztuje nowy reflektor z Chin a ile używany oryginał - będziesz wszystko wiedział o ich jakości.
    Ja zdecydowanie odradzam wszystkim.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #9 8065515
    domellus
    Poziom 29  
    Podpinam się do słów CameR :) Tanie badziebie z chin :) Już z nie jednym takim się spotkałem, kupiłem sobie na all... , a tu teraz problemy. To nie pasuje, to coś tam znowu nie działa itd. Mój były nazwe go "kierownik" kupił do BMW 525 kpl. lamp z allegro. Soczewki itd. ogólnie wzrokowo bardzo ładne lampy ale reszta na śmietnik. Po pierwsze to automatyczna regulacja której nie dało się zamontować (nie odpowiednie lampy ale to kwestia złego dobrania) a manualna regulacja posypała sie przy próbie ustawienia świateł na stacji diagnostycznej, nie wspominając że brakowało ruchu aby prawidłowo ustawić. Ogólnie jak ktoś lubi wydawać pieniądze w błoto to takie lampy są idealne. Jeszcze pozostaje kwestia homologacji nie wiem jak to z nimi jest :)
  • #10 8065519
    milejow
    Poziom 43  
    Nic nie da sama przejściówka, w lampach podwójnych po włączeniu długich mijania nie powinno zgasnąć a przy H4 gaśnie. Nie obędzie się bez przeróbki instalacji, podtrzymanie zasilania żarówki mijania po włączeniu drogowego realizuje się za pomocą przekaźnika
  • #11 8067563
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Fakt rozpędziłem się, masz racje.
  • #12 8067700
    viper555
    Poziom 39  
    Tylko że z H-4 nie miałeś problemów załóż H-1 to się dowiesz jaki błąd popełniłeś.P
  • #13 8069143
    Interceptor
    Poziom 11  
    Panowie dzieki za Wasze uwagi - problem się rozwiazał, kupie orginalne niedzielone reflektory ( chinole odpadają )
    Jeszcze raz dzięki
    pozdrawiam
    Interceptor :)
REKLAMA