logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak sprawdzić alternator?

karina 23 Lip 2010 11:49 8449 6
REKLAMA
  • #1 8321530
    karina
    Poziom 25  
    Witam.
    Pytanie jak w temacie - alternator ( kombajn) przestał ładować.
    Nie wiem jak się do niego zabrać - jak zmierzyć diody , regulator napięcia i pozostałe elementy pod kątem uszkodzeń?
    Alternator 24V. Dysponuję multimetrem, żarówkami, zasilaczem laboratoryjnym..
    Proszę o porady.
    Czy pomiar diod miernikiem jest miarodajny czy badać je żarówką i zasilaczem?
  • REKLAMA
  • #2 8321600
    jacekko0
    Poziom 31  
    Pomiar miernkiem jest jak najbardziej miarodajny ale dynamiczny jest lepszy zwłaszcza w wykrywaniu uszkodzeń diod wzbudzenia.
  • REKLAMA
  • #3 8321732
    rico37p
    Poziom 28  
    Szkoda że nie piszesz jaki to kombajn,łatwiej byłoby udzielić jakichkolwiek rad.
  • #4 8321752
    karina
    Poziom 25  
    kombajn to rekord ( ale nie wiem czy alternator jest fabryczny). Może kolega mi przybliżyć jak zbadać diody wzbudzające ?
    Prostownicze to wiem - test z żarówką. No i jak sprawdzić regulator ?
  • REKLAMA
  • #5 8321936
    domellus
    Poziom 29  
    Po pierwsze zmierzyć jakie jest ładowanie i ewentualnie jeśli bedzie potrzeba to sprawdzac alternator. Wcześniej sprawdził bym wszystkie połaczenia alternatora a zwłaszcza główny plusowy i czy jest dobra masa. Co do alternatora to jeśli wszystkie diody są sprawne a stojan i wirnik nie maja przebicia do masy i miedzyzwojowego i nie maja przerwy w obwodzie, szczotki dobre i komutator nie wytarty to raczej juz nic innego nie pozostaje jak tylko regulator. Nie wiem jak tutaj ale jak sie nie mylę to w bizonach był jeszcze montowany dodatkowo ogranicznik pradu który jeśli sie uszkodził to tez nie było ładowania, oczywiście nie mówie że takowy masz :) Diody od wzbudzenia sprawdzisz tak samo jak te główne tylko możesz użyć słabszej żarówki. Ogólnie ich zasada działania jest taka sama tylko moc inna :)
  • REKLAMA
  • #6 8321975
    rico37p
    Poziom 28  
    Tam częstą przyczyną jest zły styk lub przepalony bezpiecznik nr 9 w skrzynce bezpiecznikowej. Sprawdż czy masz napięcie po włączeniu zapłonu na żółtym przewodzie na regulatorze napięcia (Druga najczęściej przyczyna braku ładowania). Diody tam nie padają, chyba że ktoś się przysłuży, jeżeli coś to uzwojenie stojana lub krótkie szczotki ale to chyba sprawdziłeś. Powodzenia.
  • #7 8333761
    karina
    Poziom 25  
    Niestety okazało się że alternator miał spalony stojan. Swoją drogą - co mogło wpłynąć na uszkodzenie stojana ?
    Założyłem drugi w tym uszkodzone były diody - po wymianie wszystko OK. Regulator wyczyściłem ustawiłem ładowanie i działa. Dziękuję wszystkim za odpowiedzi.
REKLAMA