Golf 3 silnik ABU Po wymianie uszczelki pod głowicą kopci

Witam kolegow.

Auto Golf 3 1,6b silnik ABU

Po wymianie uszczelki pod głowicą i uszczelniaczy zaworów auto kopci na bialo i nie ma mocy.

Co moze byc przyczyną???

Mozliwe,że zapłon jest źle ustawiony???

A czy na pewno dobrze ustawiłeś rozrząd.

jeśli chodzi o rozrząd raczej jest dobrze ustawiony.
Koło wałka razraządu-kropka ustawiona na strzałce.
Dolne koło ustawiłem na 0 (0-Z)

auto pali na dotyk.

Jednak brakuje mu mocy i tak jak pisałem kopci na biało.

Dodano po 8 [minuty]:

Nie wiem czy nie namieszałem coś z aparatem zapłonowym.Kiedy odkrecałem wałek rozrzadu musiałem też odkrecic aparat.

Z autem wcześniej nie było problemów do momentu kiedy płyn chłodzenia poszedł w silnik.

Wymieniłem uszczelke i teraz jest problem tak jak pisze.

czy według kolegów ustawiłem prawidłowo rozrząd???

Na co należałoby zwrócic jeszcze uwage?

Samo ustawienie zapłonu raczej nijak się ma do kopcenia,co do utraty mocy to owszem.Nie miałem doczynienia z tym silnikiem więc na temat ustawienia rozrządu się nie wypowiem .Dwa pytania;
-czy głowica była planowana i sprawdzona na szczelność
-czy silnik nie został zagotowany(zapieczone pierścienie,brak kompresji)

kolego jak dawałeś planować zapewne ściągałeś wałek rozrządu.
Pytanie czy wypukałeś hydrauliki z oleju ???

jakie wypukiwanie hydrauliki z oleju

Witam.


Jakis czas temu wracałem sam. z pracy.

W pewnej chwili zacząl przerywać temp.podskoczyła na 110st.
odrazu zgasiłem silnik .Zobaczyłem że zbiorniczek jest pusty i zamiast oleju było masło czyli czeka mnie naprawa.

Auto nie było juz odpalane.

Niestety nie sprawdzalem glowicy na szczelność nie brałem pod uwage jej uszkodzenia.





Stara uszczelka była przerwana w jednym miejscu dlatego płyn dostał sie do oleju tak podejrzewam.

Oczywiscie przed założeniem głowicy wszystko zostalo wymyte jak należy.

Nie posiadam lampy więc podjade do jakiegoś mechanika na ustawienie zapłonu i wtedy zobaczymy.