logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Palio 1.2 + LPG kilka ważnych spraw pomóżcie

Kamciu86 12 Lis 2010 19:11 2283 2
REKLAMA
  • #1 8735556
    Kamciu86
    Poziom 2  
    Witam mam problem z Fiatem Palio 1.2 + LPG. Otóż:
    1/ Podczas jazdy na benzynie, zapala się kontrolka wtrysku, po czym obroty skaczą do ok. 3tys. obrotów na biegu jałowym :/ W momencie wyłączenia samochodu przy takich obrotach, ponowny jego rozruch jest możliwy dopiero po 15 minutach, bo wykazuje objawy zalania świec (swąd paliwa, brak możliwości odpalenia).

    2/ Podczas jazdy na gazie LPG sytuacja jest identyczna z tą różnicą, że przed skokiem obrotów NIE zapala się kontrolka wtrysku.

    Mechanik zdiagnozował sondę lambda, jednak w momencie podłączenia samochodu pod komputer wyskoczyło 18 błędów, gdyż sterownik silnika na dzień dobry jest do wymiany. Nie chcę wymieniać części w ciemno, więc narazie zacznę wymianę silnika krokowego. Co o tym myślicie?

    I takie coś aby potwierdzić:

    Ostatnio podpiąłem zapalniczkę do kabli świateł awaryjnych, zmieniłem bezpiecznik świateł z 10V na 15, w przypadku podłączenia czegoś do zapalniczki i włączenia świateł awaryjnych nie spada napięcie tylko chciałbym wiedzieć czy takowa "instalacja" nie zagraża niczemu.
  • REKLAMA
  • #2 8736484
    RobertLodz09
    Poziom 30  
    Jedna "uwaga" do kolegi :idea: ,bezpieczniki są w Amperach a nie Voltach! Po tym widze kolego że "dłubiesz w aucie" nie mając "zielonego pojęcia" o konsekwencjach! Piszesz również że cyt: "nie chce wymieniać w ciemno" a zastanawiasz się czy wymienić "na początek silnik krokowy"! Na jakiej podstawie "twierdzisz" że "sterownik silnika na dzień dobry jest do wymiany" ,co to za 18 błędów "wyskoczyło" podczas testu? I co na to ten "mechanik"? Proponuje kolego abyś z taką "wiedzą" i podejściem do "tematu naprawy" podjechał jednak do warsztatu lub serwisu samochodowego (tylko takiego z "prawdziwego zdarzenia"). Pozdrawiam!
  • #3 8737385
    Kamciu86
    Poziom 2  
    wiesz co myślałem że znajdę odpowiedź jakąś rzeczową, fakt moja wiedza nie jest zbyt duża. W samochodzie nie dłubię bo nie znam się na tym dlatego jeżdżę do mechanika z poważniejszymi sprawami. Skoro Robercie nie masz mi nic więcej do powiedzenia (bo ta odpowiedź nic nie wnosi do tematu) to po co komentujesz? Byłem na warsztacie diagnostycznym gdzie podłączono mi samochód pod komputer z interfejsem i zczytano wszystkie błędy, jednak nie można ich było usunąć z powodu awarii sterownika komputera i właśnie na tej podstawie twierdzę że na dzień dobry trzeba go wymienić
REKLAMA