Witam.
Zamontowane w samochodzie ogrzewanie EBERSPACHER HYDRONIC II-H D5Z-H DIESEL i zastanawiam się czy po pracy ponad 40 minut do jakiej temperatury powinno nagrzać silnik 2,5 TDI rzędowy taki jak w VW T4 owszem w samochodzie ciepło jak się wejdzie. Ale według wskazówki silnik może ma 50 stopni.
Piec odpala, grzeje ale czy może być coś w nim uszkodzonego ze źle grzeje ?
Zamontowane w samochodzie ogrzewanie EBERSPACHER HYDRONIC II-H D5Z-H DIESEL i zastanawiam się czy po pracy ponad 40 minut do jakiej temperatury powinno nagrzać silnik 2,5 TDI rzędowy taki jak w VW T4 owszem w samochodzie ciepło jak się wejdzie. Ale według wskazówki silnik może ma 50 stopni.
Piec odpala, grzeje ale czy może być coś w nim uszkodzonego ze źle grzeje ?
T5 hehe
.
