Pompowtryski sprawdzali i robili w Błoniach. Ciśnienie na pompie paliwa jest dobre bo sprawdzali w Błoniach i w VOLVO w Rzgowie. Auto ma przejechane ok 500 000km. woj. Świetokrzyskie
Tak przy okazji regeneracji pompowtryskiwaczy , nowe obsady też poszły.Układ dolotowy i wydechowy szczelny. Dziwią mnie testy sprężania za każdym razem wychodzą inaczej a różnice są znaczne raz 68% na czerwono już,
a za chwilę 98% na tym samym cylindrze ale za to iny robi się czerwony.
sprawdź czy nie masz oleju we wtyczkach eecu i czy nie popękała izolacja na przewodach do wtrysków jak tak to okablowanie silnika do wymiany
pozdrowienia
✨ Użytkownik zgłasza problem z dużym spalaniem w swoim pojeździe VOLVO FH12 460 z 2005 roku, które wzrosło z 34l do 45l na 100 km po wymianie pompowtryskiwaczy i czujnika ciśnienia. W odpowiedziach poruszane są kwestie diagnostyki, regulacji zaworów, testów sprężania oraz stanu okablowania silnika. Użytkownicy sugerują sprawdzenie ewentualnych uszkodzeń w instalacji elektrycznej oraz wpływu ułożenia pompowtryskiwaczy na spalanie, które po przejechaniu 100 000 km może się stabilizować. Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
