jeśli silnik ma na tabliczce 380/220 i wyprowadzone 6 przewodów to sprawa prosta-bez utraty mocy.Na 380V silnik jest połączony w gwiazdę-mostki poziomo,ty chcąc użyć go na 220 v musisz połączyć w trójkąt tzn odpiąć mostki poziome i połączyć te mostki pionowo.Następnie podłączasz do dwóch mostków 220v a do trzeciego kondensator-jeden biegun a drugi do któregoś z mostków 1 lub 2(zależnie jakie chcesz obroty-lewe czy prawe.Kondensator dobierzesz ze wzoru:C=pierwiastek z prądu znamionowego silnika X 60 najlepiej na co najmniej 400V.
