logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Cordoba 1.6 2000r - Wysokie obroty na ciepłym silniku po odpaleniu

greszek18 07 Lut 2011 21:31 842 12
REKLAMA
  • #1 9118751
    greszek18
    Poziom 10  
    Posty: 5
    Witam.
    Od kilku miesięcy jestem posiadaczem Cordoba z 2000 roku.
    Wymieniłem w niej czujnik temperatury płynu chłodzącego, termostat, sondę i była przeprowadzona adaptacja przepustnicy oczywiście po wcześniejszym czyszczeniu. Wszystko było ok ale po jakimś czasie tj. około po 3 miesiącach autko na rozgrzanym silniku po odpaleniu wchodzi na 3 tysiące obrotów, a po chwili spadają na 1200.
    Jak go w tym momencie zgaszę to ma problem z odpaleniem.
    Na zimnym silniku wszystko jest ok.
    Proszę o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 9119261
    autoas
    Poziom 42  
    Posty: 9188
    Pomógł: 571
    Ocena: 3909
    Dobrze było by w tym momencie podpiąć auto i sprawdzić co jest nie tak, bo po 3 miesiącach mogło się wiele popsuć
  • REKLAMA
  • #3 9119362
    greszek18
    Poziom 10  
    Posty: 5
    No właśnie ostatnio był podpinany i nie było błędów. Po dłuższych namysłach wydaje mi sie że coś z przepustnicą jest nie tak. Co o tym sądzicie? Bo taka przepustnica dość droga jest a nie chce wyrzucić pieniędzy w błoto...:-(
  • #4 9127901
    greszek18
    Poziom 10  
    Posty: 5
    dziś zauważyłem jeszcze jeden niepokojący objaw a mianowicie obroty zaczęły dodatkowo falować. zaczyna się od 1000 do 2000 obrotów tak przez około minutę po odpaleniu na ciepłym silniku. jeśli ktoś ma jakieś sugestie to proszę o pomoc bo nie wiem co z tym zrobić.:cry:
  • #5 9128008
    autoas
    Poziom 42  
    Posty: 9188
    Pomógł: 571
    Ocena: 3909
    Oddać do fachowca dobrego
  • #6 9128242
    greszek18
    Poziom 10  
    Posty: 5
    ale chciałbym jeszcze spróbować cos z tym zrobić. trochę się orientuję w mechanice ale nie bardzo wiem co to może być za przyczyna. ta przepustnica mnie niepokoi... nikt nie miał podobnego przypadku?
  • REKLAMA
  • #7 9128265
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Posty: 4854
    Pomógł: 297
    Ocena: 2254
    Skąd w ludziach ta przeogromna chęć naprawiania samochodów, jak się na tym nie znają. Nie mogę tego zrozumieć.
  • REKLAMA
  • #8 9128319
    5h00t3r
    Poziom 12  
    Posty: 89
    Ocena: 4
    Nie piszesz jaki masz tam silnik ja mam ALM z 98r. W moim wypadku problemy z falowaniem obrotów i przycinaniem się spowodowane są zabrudzeniem przepustnicy. Niestety u mnie czyszczenie wypada co 2 - 3 miesiące. Może u ciebie też pomoże? Po wszystkim odepnij akumulator na 15min i po odpaleniu daj mu pochodzić na wolnych obrotach.
  • #9 9128333
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Posty: 4854
    Pomógł: 297
    Ocena: 2254
    I nie zapomnij zewrzeć klem po odpięciu akumulatora, to bardzo ważne.
  • #10 9128370
    5h00t3r
    Poziom 12  
    Posty: 89
    Ocena: 4
    trans-serwis napisał:
    I nie zapomnij zewrzeć klem po odpięciu akumulatora, to bardzo ważne.


    Nie rozumiem twojego dogryzania. To co opisałem znam z życia więc wiem co piszę. Mam dostęp do interfejsu i to jest potwierdzone.
  • #11 9128388
    greszek18
    Poziom 10  
    Posty: 5
    ale chciałbym jeszcze spróbować cos z tym zrobić. trochę się orientuję w mechanice ale nie bardzo wiem co to może być za przyczyna. ta przepustnica mnie niepokoi... nikt nie miał podobnego przypadku?
  • #12 9128396
    autoas
    Poziom 42  
    Posty: 9188
    Pomógł: 571
    Ocena: 3909
    No to zrób coś i nie pisz tylko zrób
  • #13 9128402
    Mirek Z.
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 21870
    Pomógł: 1132
    Ocena: 531
    Aby zobaczyć materiał na tym forum musisz być zalogowany - p.8.1, p.15.

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z Seat Cordoba 1.6 z 2000 roku, który po wymianie czujnika temperatury, termostatu, sondy oraz adaptacji przepustnicy, zaczyna falować na obrotach silnika. Po rozgrzaniu silnika obroty wzrastają do 3000, a następnie spadają do 1200, co utrudnia uruchomienie silnika po zgaszeniu. Użytkownik podejrzewa, że problem może dotyczyć przepustnicy, mimo braku błędów po podłączeniu do diagnostyki. Inni uczestnicy dyskusji sugerują czyszczenie przepustnicy oraz odłączenie akumulatora na 15 minut, aby zresetować system. Wskazują również na możliwość oddania samochodu do specjalisty.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA