logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes V 230 LPG (Vito) nie równa praca, silnika brak mocy

TOMASZEK5 21 Lut 2011 14:40 5398 10
REKLAMA
  • #1 9182647
    TOMASZEK5
    Poziom 10  
    Posty: 6
    Ocena: 1
    Witam.
    Mam problem z silnikiem w Mercedesie v 230 (Vito) 16v 143km.
    Mój problem polega na nie równej pracy silnika na benzynie i małej mocy na lpg.
    Po zapaleniu zimnego silnika obroty szaleją pracuje równo potem obroty falują potem zaś równo a nie kiedy potrafi zgasnąć a jak wejdzie na 3000obr to pojawiają się wibracje.
    Z kolei na gazie pracuje równo ale nie ma mocy i więcej pali lpg.
    Według mechanika lpg nie da się skalibrować wtrysków instalacji.
    Ja wymieniłem świece i przewody zapłonowe i nie pomogło.
    Wydaje mi się, że to instalacja lpg zapisała jakieś błędy w sterowniku silnika i że stąd te problemy.
    Wiem, że podobnych tematów jest dużo ale nikt nie napisał jak sobie poradził.
    Ja obiecuję, że napiszę jaka była przyczyna problemów.
  • REKLAMA
  • #2 9183409
    macvir
    Warunkowo odblokowany
    Posty: 487
    Pomógł: 32
    Ocena: 262
    jesli faluje to moze gdzies nieszczelosc jest lub krokowy w kulki leci
    komp od silnika to bodajze znamienny PMS, jesli padl to bedzie problem
    ale jak wiadomo bez dobrej diagnostyki nie wiele zdzialasz
    pozdrawiam
  • #3 9183672
    stanleym126
    Poziom 19  
    Posty: 278
    Pomógł: 25
    Ocena: 117
    Mercedesa trzeba podpiąć pod komputer serwisowy Star Diagnosa, odczytać ewentualne błędy i postawić diagnozę.
    W serwisie lpg tez można podpiąć komputer pod sterownik gazu i sprawdzić ustawienia.
  • REKLAMA
  • #4 9185957
    hollow
    Poziom 20  
    Posty: 413
    Pomógł: 17
    Ocena: 202
    Instalacja lpg nie może zapisać błędów w sterowniku silnika co to za bzdury. Sama jazda na lpg powoduje błędne odczyty z sondy lambda i spalania stukowego. Fakt trzeba podłączyć pod SD i sprawdzić kąt zapłonu i czas wtrysku..
  • REKLAMA
  • #5 9188434
    stanleym126
    Poziom 19  
    Posty: 278
    Pomógł: 25
    Ocena: 117
    hollow- czytaj ze zrozumieniem,gdzie napisałem ,że sterownik lpg zapisze błędy w komputerze silnika.
  • #6 9189585
    TOMASZEK5
    Poziom 10  
    Posty: 6
    Ocena: 1
    Umówiłem wizytę w serwisie mam nadzieję że się coś wyjaśni .
    Według mnie uszkodzone mogą być cewki zapłonowe
  • REKLAMA
  • #7 9214720
    hollow
    Poziom 20  
    Posty: 413
    Pomógł: 17
    Ocena: 202
    Wyszło coś na tej diagnozie?
  • #8 9235771
    TOMASZEK5
    Poziom 10  
    Posty: 6
    Ocena: 1
    Byłem w nie autoryzowanym serwisie problem polegał na wadliwej sondzie lambda została wymieniona ale nie pracowała ponieważ był przetarty wężyk z pod ciśnienia i to według mnie jest
    głównym problemem w moim aucie .
    Żeby wszystko chodziło na tip top wymieniłem jeszcze cewki i świece z NGK na BERU różnica jest niesamowita auto chodzi równo cicho miękko i ma moc a co do spalania to tankując za 100 zł wcześniej przejechałem max 230 km a teraz min 300 km.
    Maja rada nie montować używanych sond lambda i świec NGK.
    POZDRAWIAM tomaszek5
  • #9 9240880
    stanleym126
    Poziom 19  
    Posty: 278
    Pomógł: 25
    Ocena: 117
    Co do świec NGK to raczej są one jednymi z najlepszych.
  • #10 9253516
    hollow
    Poziom 20  
    Posty: 413
    Pomógł: 17
    Ocena: 202
    Przy instalacji LPG sonda lambda pada pierwsza i będzie padać to jest zaleta albo i nie LPG :)
  • #11 13608252
    rambiton108
    Poziom 9  
    Posty: 9
    Ocena: 3
    Chciałem dodać istotną rzecz w dyskusji ,bo koledzy nie znają silnika i piszą bzdury .....może krokowy szaleje ......... otóż w tym silniku nie ma silniczka krokowego , to prosty silnik benzynowy ,gdzie wolne obroty są regulowane przepustnicą , zazwyczaj do czyszczenia i regulacji ,jeśli star diagnosa nie wykazuje błedów ,pozdrawiam .Mam auto z tym silnikiem

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik zgłasza problem z silnikiem w Mercedesie V 230 (Vito) 16v, który objawia się nierówną pracą na benzynie oraz brakiem mocy na LPG. Po uruchomieniu zimnego silnika obroty falują, a przy osiągnięciu 3000 obr/min pojawiają się wibracje. Na gazie silnik pracuje równo, ale zużywa więcej paliwa. Użytkownik wymienił świece i przewody zapłonowe, jednak problem nie ustąpił. W dyskusji zasugerowano podłączenie do komputera diagnostycznego Star Diagnosa oraz sprawdzenie ustawień instalacji LPG. Po wizycie w serwisie okazało się, że przyczyną problemu była wadliwa sonda lambda, która została wymieniona, a także przetarty wężyk podciśnienia. Po wymianie cewek zapłonowych i świec z NGK na BERU, silnik zaczął pracować równo i zyskał moc, a zużycie paliwa się poprawiło.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA