Hej,
Od dłuższego czasu meczę się z odpaleniem opla kadeta, przy przekręceniu stacyjki pojawia się iskra, lecz przy odpalaniu czyli przekręceniu stacyjki do końca występuje brak iskry, dodam ze wymieniałam kostkę od stacyjki, musiałem na nowo kable izolować. Miałem tez problem z bezpiecznikiem nr 9 który jest od wycieraczek i spryskiwaczy - bezpiecznik ciągle się "palił" - nie wiem gdzie jest błąd, na razie zrezygnowałem z wycieraczek.
Czy kłopot z iskrą podczas odpalania może być spowodowany złym podłączeniem kostki od stacyjki?
Dodam również iż mam kłopot z wskazówkami od temperatury chłodnicy i stanu paliwa, są porostu na full, i działają w odwrotna stronę, czyli jak przykładowo chłodnica jest zimna pokazuje ze jest gorąca.
Jak mam pusty bak pokazuje ze jest pełny, nie wiem kompletnie co może być przyczyną
.
Proszę o pomoc.
Pozdrawiam
Od dłuższego czasu meczę się z odpaleniem opla kadeta, przy przekręceniu stacyjki pojawia się iskra, lecz przy odpalaniu czyli przekręceniu stacyjki do końca występuje brak iskry, dodam ze wymieniałam kostkę od stacyjki, musiałem na nowo kable izolować. Miałem tez problem z bezpiecznikiem nr 9 który jest od wycieraczek i spryskiwaczy - bezpiecznik ciągle się "palił" - nie wiem gdzie jest błąd, na razie zrezygnowałem z wycieraczek.
Czy kłopot z iskrą podczas odpalania może być spowodowany złym podłączeniem kostki od stacyjki?
Dodam również iż mam kłopot z wskazówkami od temperatury chłodnicy i stanu paliwa, są porostu na full, i działają w odwrotna stronę, czyli jak przykładowo chłodnica jest zimna pokazuje ze jest gorąca.
Jak mam pusty bak pokazuje ze jest pełny, nie wiem kompletnie co może być przyczyną
Proszę o pomoc.
Pozdrawiam