Logi vaga, proszę o odczyt VW lt 35 2.5 tdi silnik anj

Proszę o pomoc w odczytaniu logów z vaga.
Logi na razie statyczne, ale będą też dynamiczne.

Dodano po 27 [minuty]:

Aby zobaczyć materiał na tym forum musisz być zalogowanyAby zobaczyć materiał na tym forum musisz być zalogowanyAby zobaczyć materiał na tym forum musisz być zalogowanyAby zobaczyć materiał na tym forum musisz być zalogowany

Moderowany przez manta:

Zrób porządną diagnostykę, a potem wróć, dzisiaj
kosz.

Napisz co mu dolega.

Z tych logów nic nie wynika narazie.

tak jak trans pisze, co sie dzieje?

ok więc wymieniałem rozrząd i głowicę, przy próbie startu miałem problem z odpaleniem po użyciu plaka normalnie startuje troszkę zakopci na początku na niebiesko siwo ale jak się zagrzeję to jest spoko, wyjechałem na trasę i go troszkę przegoniłem ,wkręca się dobrze nie ma spadku mocy i nie kopci ale nie raz jak odpuszczę gaz i dodam go znowu to się dławi kopci na chwile na niebiesko coś go odblokuję i znowu idzie bez zmian objawy się powtarzają gdy puszczam i dodaję gazu . Pozatym mam duży problem odpalić silnik gdy jest zimny kręcę rozrusznikiem i tylko siwawy dym z rury leci, odpalam znowu z plaka samochód odpala, kopci na początku dopóki się nie zagrzeje, dym bardzo gryzący przy przegazowaniu na zimnym samochód schodzi z obrotów i gaśnie, na ciepłym nie gaśnie i odpala za każdym razem, świece żarowe sprawdzone, wtryski też filtr paliwa wymieniony po sprawdzeni na vagu były błędy 17948, 17552, 17849, 17957, 19561 po wykasowaniu powrurciło 17948 P1540 Vehicle Speed Sensor High Input (czujnik predkosci za wysokie napiecie) i ostatnio miałem 17656 ale nie wiem bo miałem troszkę mało paliwa teraz nie ma nic acha dodam że dużo pali proszę o diagnozę

jakie masz luzy zaworowe?

hydrauliczne tzn samoregulującę

fuelinyourblood chyba się trochę zakręciłeś, hydrauliczne popychacze.
grzywka00 ustaw dokładnie moment wtrysku.

Bywały przypadki ze przy remoncie glowicy ktos utopił zawory i nie było luzu. Nawet hydraulika tego nie wyregulowała.