Volvo S80 2,4 D5 2003r. brak ciśnienia pompy wtryskowej/commonrail/

Question

Po remoncie głowicy i zmontowaniu wszystkiego auto nie odpala.W serwisie Bosch powiedzieli brak ciśnienia pompy i chcą oddać auto nie zapalające. Co mogę sprawdzić z tą pompą lub jak ich zachęcić do współpracy.

decybel91 · Answer

To jest ich problem ze nie odpala po remoncie. O nic nie musisz sie prosic.

wopor · Answer

Witam, co to za serwis ? czy to żart? a brak ciśnienia to niskie czy wysokie?

krzycho_1967 · Answer

brak wysokiego ciśnienia właśnie.Ale jest światełko w tunelu, jeden z pracowników podejmie się prywatnie sprawdzenia pompy.Twierdzi że to jakieś zaworki w pompie się zawiesiły.

Hans30 · Answer

Już widzę efekt pewnie będzie jak przedtem albo jeszcze gorzej ale.....Prywatnie wie że zaworki a w pracy to co ? wiedzę w domu zostawia? Żebyś się kolego dobrze nie przejechał na tym. Na twoim miejscu robił bym to do końca przez ten serwis

krzycho_1967 · Answer

Właśnie już nikomu nie daję a pompa jest już w Gdańsku.Tu nikt nie jest w stanie zrobić tego.Poszedłem za twoją radą.

serwis_gh · Answer

Zlecenie pewnie już podpisane pojazd odebrałem po naprawie sprawny ?

J_Bravo · Answer

krzycho_1967: Podaj dla potomnych namiary na ten serwis. Wielu osobom oszczędzisz rozczarowań.

Hans30 · Answer

Namiary na ten serwis nic nie wniosą do dyskusji.
Uważam że Samochód powinien trafić w ręce fachowca , zaczyna mi się wydawać że mechanikowi skończyła się wiedza albo wogóle nie ma pojęcia co naprawia i jak tak naprawdę działa taki silnik Nie wróżę wczesnego zakończenia tej naprawy , nic na to nie wskazuje co najlepsze zaraz pewnie będzie trzeba płacić za " naukę Mechanika"

J_Bravo · Answer

Hans30: Auto było w serwisie Bosch (z tego co pisał krzycho_1967). To wg ciebie nie fachowcy?

Hans30 · Answer

J_Bravo chciałbym odpowiedzieć na twoje pytanie więc tak dla jasności ja napisałem wyraźnie że jak na moje to wiedza się mechanikowi skończyła albo nie wie on jak ten silnik ma działać Nie napisałem że w Boschu nie ma fachowców . Nie każdy przecież wie wszystko może mechanik nie ma doświadczenia?. Ani ty ani ja nie możemy ocenić wiedzy tego mechanika. Jest to dziwne że Auto stoi czy też stało w Boschu tak długo i w tym Boschu nie mogą tego opanować. Może czas by wysłali kogoś na szkolenie z commonraila ?
A tak na marginesie
Sam prosiłeś o namiary na ten serwis by niektórzy uniknęli rozczarowań,

Hans30 · Answer

temat można zamknąć volvo naprawione . usterek było kilka. między innymi przestawiony rozrząd.

trans-serwis · Answer

Hans30 czy to auto trafiło do ciebie że jestes tak dobrze poinformowany i zamykasz temat nie będąc autorem.

Hans30 · Answer

trans-serwis odpowiadając na twoje pytanie to tak samochód w końcu trafił do mnie usterek było kilka w większości powstałe przy poprzednich naprawach tego samochodu. Kolega Krzysiek krzycho_1967 jako jedyny z dotychczasowych mechaników wiedział jak podejść do tej naprawy ,również wykazał się sporą wiedzą jestem przekonany że gdyby nie pewne czynniki zewnętrzne sam by naprawił ten samochód. Najważniejsze że samochód w końcu jeździ i temat rozwiązany .

krzycho_1967 · Answer

Hans w zupełności miał prawo i ja to podtrzymuję o zamknięciu tematu.

killer87 · Answer

Witam!
Podłączę się pod temat. Auto Volvo XC90 2003 r. D5 2,4 120 kW.
Zgasło podczas jazdy na podwórku i nie odpala. Nie dochodzi paliwo do wtrysków. Podłączony komputer, brak błędów.
Parametry odczytane:
Regulator ciśnienia paliwa 73 mA (czy nie za mało?)
Ciśnienie na rampie skacze od 0 do 2100 hPa bez kręcenia rozrusznikiem. Podczas kręcenia również skacze od 0 do 2700 hPa.
Nasuwają mi się 4 opcje:
1. Uszkodzony sterownik
2. Uszkodzony regulator ciśnienia paliwa
3. Uszkodzony czujnik ciśnienia paliwa
4. Uszkodzona pompa wysokiego ciśnienia
Dodam, że filtr paliwa i pompka w zbiorniku są nowe, gdyż podawała słabo paliwo, lecz po wymianie zmian nie zauważyłem. Proszę o pomoc, czy mógłby ktoś się podzielić wiedzą i doświadczeniem?

Volvo S80 2,4 D5 2003r. brak ciśnienia pompy wtryskowej/commonrail/

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Podsumowanie tematu